137 na Dudziarskiej

marian · Post autor: **marian** » 13 lis 2007, 16:13

2) To chyba się można pożegnać z silnym zwyklakiem na TŁ "na gruzach" 514. Inaczej by potrzymali to 137 w "banku numerów".

Taa... szkoda

Ale kombinować można

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 13 lis 2007, 16:15

marian pisze:
2) To chyba się można pożegnać z silnym zwyklakiem na TŁ "na gruzach" 514. Inaczej by potrzymali to 137 w "banku numerów".
Taa... szkoda Ale kombinować można

Zawsze można połączyć z 183, które jest słabo wykorzystywane na obecnej, dosyć krótkiej trasie.

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 13 lis 2007, 16:15

Kra pisze:A zna ktoś rozkład?

Można się domyślać, jeśli to ma być jedna brygada...

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 13 lis 2007, 16:28

Piotrek pisze:Można się domyślać, jeśli to ma być jedna brygada...

Z 60 minut, do tego dolicz korki na Marsa... Na Dudziarskiej nie będzie raczej postojów...

Post autor: **Bastian** » 13 lis 2007, 16:33

MZ 10 listopada pisze:
Gazeta.pl pisze:Pierwszy z nich już w najbliższych dniach wyruszy na ul. Dudziarską za Olszynką Grochowską.
W najbliższych dniach? Chyba komuś się coś przyspieszyło .

Są rzeczy na niebie i na ziemi, o których się nie śniło...

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 13 lis 2007, 16:37

Bastian pisze:Są rzeczy na niebie i na ziemi, o których się nie śniło...

No. Jestem ciekawy jak się ekipy przystankowe wywiążą z rozkładów, naklejek i słupków...

humptyangel · Post autor: **humptyangel** » 13 lis 2007, 16:40

I jeszcze żółte przeżuwaczki muszą zamontować w Solinie.
Ekipy-nie zdążą i będzie funkcjonować bez podjazdów pod Dudziarską

Colony · Post autor: **Colony** » 13 lis 2007, 16:49

Co to się w tym ZTM porobiło. Może jakieś naciski z miasta były.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 13 lis 2007, 16:53

humptyangel pisze:I jeszcze żółte przeżuwaczki muszą zamontować w Solinie.

Godzina roboty, góra dwie.

humptyangel pisze:Ekipy-nie zdążą i będzie funkcjonować bez podjazdów pod Dudziarską

Najwyżej postawią tymczasowe słupki, a jutro dadzą stałe. W sumie nie zdziwię się, jeśli jutro 137będzie linią-widmem...

fik · Post autor: **fik** » 13 lis 2007, 17:03

Bastian pisze:1) Po co Olszynka?

Bo bliżej niż na Wiatrak?

kangoo2 · Post autor: **kangoo2** » 13 lis 2007, 17:07

Już widzę miny starszych osób wsiadających na Grochowskiej, Płowieckiej lub Marsa w nowe 137 z przyzwyczajenia...
Nie dojadą niestety ani na Wiatraczną, ani na Marysin, ani na cmentarz w Zielonej.
Oczywiście wszystko jak zwykle pod hasłem: komunikacja "przyjazna" ludziom

Post autor: **Bastian** » 13 lis 2007, 17:07

O ile, o kilometr?

No ale dobrze, do tramwaju się dojedzie...

fik · Post autor: **fik** » 13 lis 2007, 17:08

Bastian pisze:O ile, o kilometr?

Jeśli dzięki temu będzie takt 60 zamiast 69, to może być i 100m

alojzy · Post autor: **alojzy** » 13 lis 2007, 17:11

kangoo2 pisze:Już widzę miny starszych osób wsiadających na Grochowskiej, Powieckiej lub Marsa w 137 z przyzwyczajenia...
Nie dojadą niestety ani na Wiatraczną, ani na Marysin, ani na cmentarz w Zielonej.
Oczywiście wszystko jak zwykle pod hasłem: komunikacja "przyjazna" ludziom

Słuszna uwaga! Mogliby dac jeszcze tylko 113 (albo 143), reszta niby wolnych numerów typu 128, 192 formalnie nadal zajęta. Moim skromnym uruchomienie linii mikrobusowych to dobry pretekst dla "rozlania" zakresu numeracji linii zwykłych na dwusetki.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 13 lis 2007, 17:13

kangoo2 pisze:Oczywiście wszystko jak zwykle pod hasłem: komunikacja "przyjazna" ludziom

Sorry, ale stare 137 jeździło już dosyć dawno, po za tym chyba ludzie mają oczy i potrafią czytać, dokąd dany autobus jedzie? Jak ktoś chce jeździć na pamięć, to jego sprawa...