Strona 5 z 17

: 13 lis 2007, 16:13
autor: marian
2) To chyba się można pożegnać z silnym zwyklakiem na TŁ "na gruzach" 514. Inaczej by potrzymali to 137 w "banku numerów".
Taa... szkoda :( Ale kombinować można ;)

: 13 lis 2007, 16:15
autor: Krzysiek_S
marian pisze:
2) To chyba się można pożegnać z silnym zwyklakiem na TŁ "na gruzach" 514. Inaczej by potrzymali to 137 w "banku numerów".
Taa... szkoda :( Ale kombinować można ;)
Zawsze można połączyć z 183, które jest słabo wykorzystywane na obecnej, dosyć krótkiej trasie.

: 13 lis 2007, 16:15
autor: Piotrek
Kra pisze:A zna ktoś rozkład?
Można się domyślać, jeśli to ma być jedna brygada...

: 13 lis 2007, 16:28
autor: Wolfchen
Piotrek pisze:Można się domyślać, jeśli to ma być jedna brygada...
Z 60 minut, do tego dolicz korki na Marsa... Na Dudziarskiej nie będzie raczej postojów... 8-(

: 13 lis 2007, 16:33
autor: Bastian
MZ 10 listopada pisze:
Gazeta.pl pisze:Pierwszy z nich już w najbliższych dniach wyruszy na ul. Dudziarską za Olszynką Grochowską.
:arrow: W najbliższych dniach? Chyba komuś się coś przyspieszyło #-o.
Są rzeczy na niebie i na ziemi, o których się nie śniło... ;)

: 13 lis 2007, 16:37
autor: Wolfchen
Bastian pisze:Są rzeczy na niebie i na ziemi, o których się nie śniło... ;)
No. Jestem ciekawy jak się ekipy przystankowe wywiążą z rozkładów, naklejek i słupków... :-k

: 13 lis 2007, 16:40
autor: humptyangel
I jeszcze żółte przeżuwaczki muszą zamontować w Solinie.
Ekipy-nie zdążą i będzie funkcjonować bez podjazdów pod Dudziarską ;-)

: 13 lis 2007, 16:49
autor: Colony
Co to się w tym ZTM porobiło. Może jakieś naciski z miasta były. O-)

: 13 lis 2007, 16:53
autor: Wolfchen
humptyangel pisze:I jeszcze żółte przeżuwaczki muszą zamontować w Solinie.
Godzina roboty, góra dwie.
humptyangel pisze:Ekipy-nie zdążą i będzie funkcjonować bez podjazdów pod Dudziarską ;)
Najwyżej postawią tymczasowe słupki, a jutro dadzą stałe. W sumie nie zdziwię się, jeśli jutro 137będzie linią-widmem...

: 13 lis 2007, 17:03
autor: fik
Bastian pisze:1) Po co Olszynka? :roll:
Bo bliżej niż na Wiatrak?

: 13 lis 2007, 17:07
autor: kangoo2
Już widzę miny starszych osób wsiadających na Grochowskiej, Płowieckiej lub Marsa w nowe 137 z przyzwyczajenia...
Nie dojadą niestety ani na Wiatraczną, ani na Marysin, ani na cmentarz w Zielonej.
Oczywiście wszystko jak zwykle pod hasłem: komunikacja "przyjazna" ludziom =D>

: 13 lis 2007, 17:07
autor: Bastian
O ile, o kilometr? :>

No ale dobrze, do tramwaju się dojedzie...

: 13 lis 2007, 17:08
autor: fik
Bastian pisze:O ile, o kilometr? :>
Jeśli dzięki temu będzie takt 60 zamiast 69, to może być i 100m :P

: 13 lis 2007, 17:11
autor: alojzy
kangoo2 pisze:Już widzę miny starszych osób wsiadających na Grochowskiej, Powieckiej lub Marsa w 137 z przyzwyczajenia...
Nie dojadą niestety ani na Wiatraczną, ani na Marysin, ani na cmentarz w Zielonej.
Oczywiście wszystko jak zwykle pod hasłem: komunikacja "przyjazna" ludziom =D>
Słuszna uwaga! Mogliby dac jeszcze tylko 113 (albo 143), reszta niby wolnych numerów typu 128, 192 formalnie nadal zajęta. Moim skromnym uruchomienie linii mikrobusowych to dobry pretekst dla "rozlania" zakresu numeracji linii zwykłych na dwusetki.

: 13 lis 2007, 17:13
autor: Wolfchen
kangoo2 pisze:Oczywiście wszystko jak zwykle pod hasłem: komunikacja "przyjazna" ludziom =D>
Sorry, ale stare 137 jeździło już dosyć dawno, po za tym chyba ludzie mają oczy i potrafią czytać, dokąd dany autobus jedzie? Jak ktoś chce jeździć na pamięć, to jego sprawa...