Linie podmiejskie z Okęcia

Post autor: **Bastian** » 31 sty 2008, 17:31

Siecool pisze:Otóż wyszedł on tak, że w czasie największych korków między 15-17 na Zamieniu nie ma ani grosza postoju, podczas gdy w kursach przed i po kilka minut jest.

To chwilowy rozkład, lepiej się poukłada za jakieś dwa miesiące, przy zmianach na 715...

person · Post autor: **person** » 31 sty 2008, 17:37

Bastian pisze:To chwilowy rozkład

Chwilowo, czyli przez dwa miesiące, fundujecie pasażerom tej linii loterię w punktualności.
Jak na linię, która kursuje tak rzadko, to chyba jednak przesada, a uspokajanie w stylu "to tylko chwilowo" jest nabijaniem się z pasażerów

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 31 sty 2008, 17:41

Bastian pisze:
Siecool pisze:Otóż wyszedł on tak, że w czasie największych korków między 15-17 na Zamieniu nie ma ani grosza postoju, podczas gdy w kursach przed i po kilka minut jest.
To chwilowy rozkład, lepiej się poukłada za jakieś dwa miesiące, przy zmianach na 715...

Będzie jakaś reforma linii z raszyna , jeśli to nie tajemnica?

Post autor: **Bastian** » 31 sty 2008, 17:48

Dużej reformy nie będzie, ale będą korekty. Jeszcze w ustalaniu.

Teokryt · Post autor: **Teokryt** » 31 sty 2008, 19:05

Bastian,
Skoro korekty to mała prośba by dla nadarzyńskich troszkę poprzesuwać i skorygować tak jak to tylko możliwe odjazdy by nie jeździły stadami. Jak i również czasy przejazdu, choć te sa rózne to jednak przejazd o godzinie 20:30 z okecia jest znacznie szybszy niż przejazd z Pl. Poniatowskiego na Okęcie o 7:35.

Dobrze było by rozwiązać jednak ten problem stad bo czasm na okęciu stoją jeden za drugim.

No i troszkę prośba o nieco nowszy tabor

Post autor: **Bastian** » 31 sty 2008, 22:40

Spokojnie, to nie ściana płaczu

Korekty mają dotyczyć raczej 715, niż wszystkich linii. Natomiast oczywiście uwagi można zgłaszać, zawsze jest szansa, że ktoś z was wie więcej lub coś więcej zauważy, ale w sprawie linii z Okęcia, to raczej do Dęboszczaka

Natomiast ogólnie mogę odpowiedzieć, iż koordynacja podmiejskich jest o tyle trudniejsza, że godziny kursów są mniej elastyczne. Jeśli, dajmy na to, Nadarzyn chce kursu dojeżdżającego na 7:20 do Okęcia (bo np. uczniowie do liceów na 8:00 chcą dojechać), to wyobrażasz sobie, że Lesznowola powie "a nasi mogą dojeżdżać pół godziny później, a co tam, najwyżej się spóźnią"? I tu właśnie leży pies pogrzebany, przynajmniej w przypadku porannego szczytu...

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 31 sty 2008, 23:21

Tyle że, ośmielę się zaryzykować stwierdzenie, akurat w szczycie porannym, podróżni dyliżan.. pardon, niesamowicie często jeżdżących autobusów podmiejskich, wychodzą raczej na konkretny kurs. Oczywiście, jak ktoś mieszka po drodze to ma więcej opcji i dla niego takt mógłby być ważny, ale w tym wypadku ma 706

.

TGM · Post autor: **TGM** » 31 sty 2008, 23:22

Tak z ciekawości: jakie zapełnienie mają kursy 707 do/z Piaseczna? Połączenie wydaje się być ciekawe, ale ta liczba kursów...

JotPeCet · Post autor: **JotPeCet** » 01 lut 2008, 6:29

Widać nie dla wszystkich samorządów połączenie jest ciekawe...

Rumcajs · Post autor: **Rumcajs** » 01 lut 2008, 9:14

TGM pisze:Tak z ciekawości: jakie zapełnienie mają kursy 707 do/z Piaseczna? Połączenie wydaje się być ciekawe, ale ta liczba kursów...

Żenujące. Przynajmniej na ostatnim kursie, którym zdarzało mi się jechać. Do Piaseczna jechało ze mną 3-5 osób. Z powrotem - też ostatnim kursem w DP - raz byłem sam, trzy razy były jeszcze 2-3 osoby.

Tm · Post autor: Tm » 01 lut 2008, 10:01

Rano jest nieźle, czasem ludzie stoją już w Piasecznie, po południu nie miewam tyle szczęścia, aby zauważyć 707.

Colony · Post autor: **Colony** » 01 lut 2008, 10:11

To się różnie rozkłada. Poranne kursy z Okęcia są przeważnie wypchane od Lesznowoli aż do Szkolnej. Podobnie powrotne kursy z Polkoloru o 14:45 i 16:50. Chociaż przypuszczam, że gdyby ta linia jeździła tam regularniej byłaby popularniejsza.

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 01 lut 2008, 13:32

Colony pisze:Chociaż przypuszczam, że gdyby ta linia jeździła tam regularniej byłaby popularniejsza.

Dokładnie. Ja raz tam jechałem rano to ludzi było sporo. Przecież w Lesznowoli na trasie 707 i w pobliżu mieszka dużo ludzi. No ale cóż - póki co częstotliwość iście PKSowska.

ITS A 218 · Post autor: **ITS A 218** » 01 lut 2008, 14:54

Na 733 kurs z Młochowa o 6:15 według mnie powinien zostać przesunięty o około 10 minut dalej (na 6:25-6:30). Mam znajomego który mieszka na trasie linii 733 ale nie korzysta z niej bo właśnie autobus jest troszkę za wcześnie. Wtedy autobus na Okęcie dojeżdżałby około 7:22-7:27 i byłoby akurat. Nie za wcześnie, nie za późno.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 01 lut 2008, 14:58

Piotrek pisze:
Colony pisze:Chociaż przypuszczam, że gdyby ta linia jeździła tam regularniej byłaby popularniejsza.
Dokładnie. Ja raz tam jechałem rano to ludzi było sporo. Przecież w Lesznowoli na trasie 707 i w pobliżu mieszka dużo ludzi. No ale cóż - póki co częstotliwość iście PKSowska.

PKSowska? He he, PKS to jeździ np. do Grójca co 20 minut w DS, a to przebija znaczną część siedemsetek