WAWKOM

Skoro awaryjny to powinien być jakoś zabezpieczony albo coś przy nim powinno pisać. Taki ja na przykład go dziś z 5 razy wcisnąłem (z nudów)
Ale nic się na szczęście nie stało.

W niektórych jest napisane, że awaryjny.

primoż pisze:Ten guzik to jakiś awaryjny, ale nie pamiętam od czego.

Ten guzik to sygnał dźwiękowy w kabinie kierowcy, alarmowy

[ Dodano: |28 Mar 2011|, 2011 21:08 ]

Czotyk pisze:Skoro awaryjny to powinien być jakoś zabezpieczony albo coś przy nim powinno pisać. Taki ja na przykład go dziś z 5 razy wcisnąłem (z nudów)
Ale nic się na szczęście nie stało.

Bo albo dzwonek w kabinie kierowcy nie działał albo był odłączony

gregory5576 pisze:Ten guzik to sygnał dźwiękowy w kabinie kierowcy, alarmowy

O kurde, kierowca się jakoś spojrzał w wewnętrzne lusterko jak go pierwszy raz wcisnąłem ale nic nie słyszałem. Nawet nie wiem czy na mnie spojrzał, może tylko na drzwi.

Czotyk pisze: spojżał

Tego to raczej nie zrobił...Może SPOJRZAŁ

poprawione

Awaryjne powiadomienie kierowcy, dzwonek taki w kabinie

Desert pisze:Awaryjne powiadomienie kierowcy, dzwonek taki w kabinie

Tak i lepiej nigdy go nie naciskaj bo jak trafisz na nerwowego to lepiej nie chcę wiedzieć co będzie. A spojrzał w lusterko bo patrzył co się dzieje.

[ Dodano: |28 Mar 2011|, 2011 21:26 ]
Łał tacy znawcy a nie wiedzą do czego służy guzik w dachu, tak to alarm dla kierowcy.

W niektórych wozach przycisk ten uruchamia również dzwonek przy wszystkich drzwiach. Słyszałem kiedyś, że tak właśnie było fabrycznie.

Z czeluści odkopię ten temat.
Chciałbym poprosić kogoś zorientowanego o wyjaśnienie, jakie skrzynie biegów znajdują się w SU15? Bo "P" podaje, że w części jest ZF 5HP-500, a w pozostałych Voith D854.3 - ale nigdzie nie jest to precyzyjnie opisane Pewność mam tylko co do 2 sztuk (8021 i 8022, które w tabelce są wykazane oddzielnie). Proszę o pomoc

No i "P" dobrze pisze bo właśnie takie skrzynie są w tych autobusach. Co konkretnie w którym to chyba nikt już nie dojdzie po tych wszystkich przenumerowaniach i przerzutach.

Michalk001 pisze: Co konkretnie w którym to chyba nikt już nie dojdzie po tych wszystkich przenumerowaniach i przerzutach.

A jaki wpływ na skrzynię biegów w autobusie ma przerzut?

Szymon pisze:Z czeluści odkopię ten temat.
Chciałbym poprosić kogoś zorientowanego o wyjaśnienie, jakie skrzynie biegów znajdują się w SU15? Bo "P" podaje, że w części jest ZF 5HP-500, a w pozostałych Voith D854.3 - ale nigdzie nie jest to precyzyjnie opisane Pewność mam tylko co do 2 sztuk (8021 i 8022, które w tabelce są wykazane oddzielnie). Proszę o pomoc

To jest bardzo zagmatwane, zresztą ten sam problem jest z manami.

Widziałem w którymś z nowych przegubowych solarisów w kabinie nad przednią szybą po między dwoma wewnętrznymi lusterkami przymocowane białe pudełko jak by antenata do internetu. Nie znam numeru bocznego autobusu ponieważ urządzenie to zasłaniało numer taborowy.

fluger pisze:Widziałem w którymś z nowych przegubowych solarisów w kabinie nad przednią szybą po między dwoma wewnętrznymi lusterkami przymocowane białe pudełko jak by antenata do internetu. Nie znam numeru bocznego autobusu ponieważ urządzenie to zasłaniało numer taborowy.

Kolego dobrze widziałeś. Urządzenie jest zamontowane w autobusie 8350 i jest to testowy autobus z WiFi na pokładzie... Na chwilę obecną forma testów ale lada dzień kto wie...dostęp dla wszystkich na pokładzie...