Moderatorzy: Poc Vocem, Dantte
Potwierdzam, zajezdnia przeniesiona. W sobotę rano stwierdzono obecność autobusu BIS z pasażerami na DK7 w miejscu, w którym nie powinno go być - między Palmirami a Łomiankami.alojzy pisze:Za http://www.lomianki.info:
godzina 17.00
Komunikacja Miejska Łomianki przygotowywuje się do przeniesienia taboru z siedziby w Kiełpina. na Górkę Dziekanowska (siedziba KrixPolu). Autobusy mają trafić tam już wieczorem. Jak informuje Prezes Zarządu KMŁ - Bogdan Marcińczyk - jest to działanie PROFILAKTYCZNE, ZAPLANOWANE WCZEŚNIEJ - nie jest bezpośrednio spowodowane obecnym rozwojem wypadków na wale..
"Nasze przeniesienie na inny teren parkingowy nie jest związane z teraźniejszym stanem wałów. Zaplanowaliśmy to dużo wcześniej - ma to na celu zabezpiecznie autobusów na ewentualną akcję ewakuacyjną. Kierowcy eŁek są cały czas pod telefonami, mają zakaz wyjazdu oraz spożywania alkoholu. Jestesmy gotowi aby przeprowadzić ewakuację jeżeli będzie taka konieczność - choć mam nadzieję, że nic złego się nie wydarzy" - mówi Marcińczyk.
http://www.zyciewarszawy.pl/artykul/479 ... _waly.htmlEkolodzy kontra wały
Maciej Miłosz 24-05-2010, ostatnia aktualizacja 25-05-2010 09:07
W Wilanowie pilnego remontu wymaga Wał Zawadowski. Od ośmiu lat odkładana jest budowa zapory przy zoo. Urzędnicy twierdzą, że inwestycje hamują ekolodzy. Ci bronią się, mówiąc, że ochrona przyrody wymaga poświęceń.
Poziom wody w Wiśle spada, ale problem nieremontowanych od lat wałów pozostał i w czasie kolejnej fali powodziowej może powrócić ze zdwojoną siłą. – Skutki mogą być wtedy katastrofalne – ostrzegają eksperci.
Budowa i remonty wałów idą bardzo wolno. Trzy lata temu kosztem 14 mln zł wybudowano wał Rajszewski na Białołęce (w czasie obecnej fali zdał egzamin). Od lat mówi się o modernizacji Wału Zawadowskiego i tego na wysokości Łomianek. Te inwestycje wciąż są jednak na etapie przygotowywania dokumentacji. Powód?
– To dlatego, że wymagane są tzw. zgody środowiskowe, na wydanie których czeka się kilka lat – wyjaśnia wiceprezydent miasta Jacek Wojciechowicz. Ekologicznie, czyli drożej
Ale przeciągające się procedury to nie wszystko.
– Wały w Warszawie nie są budowane przede wszystkim z powodu protestów ekologów – twierdzi inżynier Zbigniew Bartosik ze Specjalistycznej Pracowni Projektowej Waga-bart, która m.in. przygotowała projekt Wału Rajszewskiego na Białołęce. – Dokumentacja wału broniącego zoo przy Wybrzeżu Helskim była gotowa już w 2002 r. Niestety, zaskarżyło ją Ogólnopolskie Towarzystwo Ochrony Ptaków. Wojewódzki Sąd Administracyjny przychylił się do tej decyzji i gotowy od ośmiu lat projekt leży na półkach – mówi rozgoryczony.
Co na to ekolodzy? – Protestowaliśmy, ponieważ projektant nie dochował wszystkich formalności – wyjaśnia prezes OTOP-u Wiesław Nowicki. – Muszą być spełnione warunki natury ogólnej: nie powinno się budować w stronę rzeki, wycinka drzew winna być prowadzona poza okresem lęgowym po 30 września, a piasek na wały nie może pochodzić z międzywala – tłumaczy.
Jednak nie wszyscy się z tym zgadzają. – Rozmowa o tym, kiedy wycinać drzewa w międzywale jest bez sensu – przekonuje Marek Pokorski, dyrektor odpowiedzialnego za wały przeciwpowodziowe w stolicy Wojewódzkiego Zarządu Melioracji i Urządzeń Wodnych. – Ich tam w ogóle nie powinno być. Wszelkie zarośla w tym rejonie zwiększają ryzyko wylania rzeki.
Jest również argument finansowy.
– Ostatnio projektowałem wał w jednej z gmin Mazowsza. Gdybyśmy brali piasek z międzywala, kilometr wału kosztowałby mln zł. Przez to, że jest to niemożliwe, trzeba było zapłacić dziesięć razy więcej – dodaje Bartosik.
Pieniądze są, ale...
Skomplikowana jest sytuacja na Wale Zawadowskim, od Wilanowa na południe. Decyzja o jego modernizacji zapadła w 2004 r. W 2007 r. OTOP zaskarżył wydaną w międzyczasie decyzję środowiskową. Sprawa ciągnie się już tak długo, że ważność straciło tzw. pozwolenie wodno-prawne.
Choć na wał urząd miasta i Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska zarezerwowały już blisko 30 mln zł, czyli połowę potrzebnej kwoty, prace wciąż nie mogą więc ruszyć.
– Dlatego potrzebne są zmiany w prawie, które umożliwią szybsze podejmowanie decyzji i rozstrzyganie sporów. Z modernizacją wałów nie można dłużej czekać – uważa Pokorski.
Choć w Sejmie jest już przygotowany projekt specustawy, która ma usprawnić i przyspieszyć budowanie wałów (m.in. przez wywłaszczanie z terenów potrzebnych pod ich budowę), to jednak na razie nie wiadomo, kiedy wejdzie ona w życie.
Na razie, jak zapewnia prezydent Jacek Wojciechowicz, przyspieszone mają być prace zmierzające do budowy wału przy zoo. – Przygotowujemy już nową dokumentację do budowy wału – zapowiada Wojciechowicz.
Kiedy prace ruszą, nie wiadomo.
Przegiąłeś.BJ pisze:Ekologów powinno się rozstrzeliwać.
No akurat trochę ma -popatrz jak wyglądał teren przy Wale Miedzeszyńskim w 1971,na wysokości stadionu X-lecia w 1961, a jak wygląda teraz. To właśnie o te drzewa i krzaki które wyrosły na terenach tych plaż, rożni eko-terroryści toczyli zacięty bój blokując remont wałów przeciwpowodziowych. Bo to drzewka muszą rosnąc, ptaszki mieć spokój, że w razie powodzi pół W-wy pod wodę pójdzie -trudno -drzewa i ptaszydła są najważniejsze.Tm pisze:To akurat nie ma nic do rzeczy.MichalJ pisze:A przy tym warto wiedzieć, że ten "tysiącletni obszar Natura 2000" jeszcze niedawno wyglądał tak:
](./images/smilies/eusa_wall.gif "](*,)"){kind=small}
A ile tych ekologów ma wykształcenie hydrologiczne? Pochwalił się któryś z nich? Bez obrazy - ale dla mnie zdanie ludzi którzy znają się na rzeczy, z odpowiednim wykształceniem i doświadczeniem jest cenniejsze niż paru oszołomów którzy zasłynęli z blokowania wszystkiego co można zablokować i wyciąganiu kasy skąd się da pod pozorem walki o ochronę środowiska.MeWa pisze:A dzisiaj czytałem dosyć ciekawy wywiad z ekologami. I mówili całkiem sensownie - o tworzerniu map ryzyka, o zakazie budowy w terenach zalewowych, o dyrektywach UE, które u nas nie są tworzone i o tym, że u nas za wszelką cenę chce się regulować rzeki i robić wyższe wały, co jest złudnym zabezpieczeniem i od czego się odchodzi w Europie (poza ochroną terenów już zabudowanych). Więc nie wrzucałbym wszystkich ekologów do jednego worka.
- Rozmowa o tym, kiedy wycinać drzewa w międzywale jest bez sensu - przekonuje Marek Pokorski, dyrektor odpowiedzialnego za wały przeciwpowodziowe w stolicy Wojewódzkiego Zarządu Melioracji i Urządzeń Wodnych. - Ich tam w ogóle nie powinno być. Wszelkie zarośla w tym rejonie zwiększają ryzyko wylania rzeki.
Miałem okazję poznać tego człowieka, kiedy był szefem nieistniejącej już Miejskiej Spółki Wodnej w Radomiu (stąd zresztą pochodzi). Naprawdę podziwiam jego wiedzę. Nawet nie wiedziałem, że teraz pracuje w stolicy, ale moim zdaniem to chyba najbardziej kompetentny człowiek na tym miejscu. I on dobrze wie, co mówi!
