Strona 5 z 11

: 04 lut 2012, 23:18
autor: px33
Czas przejazdu też (tramwajem z Kaliskiego na Widzew jedzie się 25 minut, autobusem do 23), ale po rozkopaniu tej trasy (i może nawet dobudowaniu drugiego toru na kolei obwodowej) kolej może być ciekawą alternatywą.
Za to jeśli uda się dogadać z gminami to to może być świetna oferta dla mieszkańców "aglomeracji" - ze Zgierza i Pabianic koleją jedzie się dość szybko i ląduje w niezłym punkcie miasta)

: 23 cze 2012, 21:45
autor: Wolfchen
MeWa pisze:Jak ma wyglądać układ transportowy dla dworca i "nowego centrum"?
Trochę już minęło, ale już konkrety za to są ;)

: 24 cze 2012, 16:42
autor: person
Autostrady, autostrady, autostrady :(

: 24 cze 2012, 19:40
autor: Glonojad
I przystanki co 200 metrów...

: 16 paź 2012, 14:30
autor: person
Przetarg na dostawę 20 ezt dla ŁKA wygrał... Stadtler. PESA przegrała, bo zaoferowała za wysoki koszt utrzymania pociągów.

http://www.rynek-kolejowy.pl/35999/Lodz ... adlera.htm

PLKa stawia wiaty na modernizowanych przystankach ŁKA. Sami zobaczcie:
http://www.skyscrapercity.com/showpost. ... count=1693
(Swędów)

BTW: prawda li to, że jeden z warszawskich Elfów już służy jako dawca, bo PESA życzy sobie za dużo za nowe części? :>

: 16 paź 2012, 20:09
autor: MeWa
O matko - widzę, że w PLK nadal tandeta rulez.

: 17 paź 2012, 11:11
autor: przewoz
A kto jest tam inwestorem? Bo chyba nie do końca PLK... tak więc dziwią mnie również te wiaty, perony i konflikt o ich wysokość...

: 17 paź 2012, 14:03
autor: Siecool
No i jeszcze ten słup z odciągiem na wprost wiaty - normalnie majstersztyk, takie rzeczy tylko w peelce ](*,)

: 25 cze 2013, 9:42
autor: person
ŁKA podała harmonogram uruchamiania poszczególnych linii oraz zakładaną częstotliwość do Łowicza i Sieradza. Wychodzi na to, że kolejny Marszałek przeliczył się z kosztami...

"Pociągi do Łowicza mają jeździć co dwie godziny, a w szczytach komunikacyjnych - co godzinę. To o połowę rzadziej niż jeszcze niedawno zapowiadał Witold Stępień, marszałek województwa łódzkiego, które jest właścicielem nowego przewoźnika."

"Od 1 września 2014 roku na tej trasie będą kursowały trzy pary pociągów [trzy pociągi z Łodzi do Sieradza i trzy z Sieradza do Łodzi - przyp. red.]".


Łódzka Kolej Aglomeracyjna: nowoczesna kolej czy utopia?

Trzy pary pociągów do Sieradza są nad wyraz rozczulające...

Tymczasem o taryfie wciąż cisza.

: 12 lip 2013, 23:35
autor: Wolfchen
Łódzki tunel średnicowy został wpisany do priorytetów w Strategii Rozwoju Transportu do 2020 roku.Pełna lista (PDF)

: 12 lip 2013, 23:43
autor: MeWa
Który? Ten dla kolei międzyregionalnej bez stacji pośrednich? :)

: 26 sie 2013, 14:09
autor: person
W aglomeracji łódzkiej PRy wprowadzą wspólny bilet ze ZDiT:
Jeden bilet, a tyle możliwości!
Przewozy Regionalne wprowadzają sprzedaż nowego Wspólnego Biletu Aglomeracyjnego, który umożliwia nieograniczone przejazdy nie tylko pociągami, ale także autobusami i tramwajami na terenie województwa łódzkiego. Imienny Wspólny Bilet Aglomeracyjny pozwoli pasażerom korzystającym z różnych środków transportu zaoszczędzić nawet 70 zł w skali miesiąca! W kolejnych latach władze województwa planują rozszerzenie zakresu obowiązywania oferty i włączenie do niej Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej.

Szczęśliwy posiadacz Wspólnego Biletu Aglomeracyjnego będzie mógł jeździć pociągami Przewozów Regionalnych oraz środkami komunikacji zbiorowej na terenie województwa łódzkiego w wybranych przez siebie strefach. Bilet będzie obowiązywał przez 30 dni od daty wskazanej przez posiadacza. Do miesięcznych Wspólnych Biletów Aglomeracyjnych będą przysługiwały odpowiednie dla uczniów i studentów ulgi w wysokości 49% i 51%. Sprzedaż biletów rozpocznie się z 7-dniowym terminem przedsprzedaży, oferta obowiązywać będzie od 1 września.
Ceny i zakres obowiązywania w komunikacie na stronie:
http://przewozyregionalne.pl/jeden-bile ... mozliwosci

: 26 sie 2013, 17:59
autor: Wolfchen
Przy czym, dopóki nie będzie średnicy, to tak średnio przydatny ten bilet będzie - no i przypomina mi on trochę ś.p. dopłaty do WKMki na kolej ;)

: 27 sie 2013, 9:11
autor: person
A mnie przypomina wspólny bilet z Poznania ;-)
Będzie on przydatny dla dojeżdżających, bo zaoszczędzą (choć lokalsi narzekają, że strefy są za małe). Mieszkańcom miasta i tak kolej na razie do niczego nie jest potrzebna z powodu częstotliwości kursowania...

: 27 sie 2013, 9:18
autor: MichalJ
Nic nie rozumiem z tego biletu - jest podane, które stacje/przystanki kolejowe są objęte którym biletem, ale które przystanki autobusowe/tramwajowe to już nie...