: 27 sty 2010, 21:26
A radio nie istnieje?MeWa pisze:A jaki chcesz dać sygnał? Nie wydaje mi się, żeby maszyniści dowoli mogli dawać np. sygnał Baczność...
Strona 5 z 136
: 27 sty 2010, 21:27
Kabinę 120Na ogląda się w NCArcie. Może ELFa też już mają?przewoz pisze:Nom... i też chcę nią zobaczyć.Glonojad pisze: ELF ma kabinę dwuosobową
: 27 sty 2010, 21:27
To znaczny? Co chcesz zrobić z tym radiem?
: 28 sty 2010, 8:01
Rzucić nim w gościa przed składem... 
: 29 sty 2010, 16:49
SKM ze składami stoi gorzej niz zle. 6 14We stoi sobie wesoło na Grochowie. Rano stała jeszcze jakaś 300x. Fajnie.
: 29 sty 2010, 17:43
6/7 * 100% = 85,7%. Całe 14% sprawności, gratulować.
: 29 sty 2010, 18:13
Jak już to 6/8...
: 30 sty 2010, 15:11
Dziś w SKMce o 13:01 ze Śródmieścia->Pruszków(jakiś EN57) można było jechać za darmo, bo niedział żaden kasownik w całym wagonie(ciemne były).
: 30 sty 2010, 15:45
Wczoraj było tak samo. Pewnie chodzi o 880. Kierownik pociągu kasował bilety długopisem.Walas pisze:ziś w SKMce o 13:01 ze Śródmieścia->Pruszków(jakiś EN57) można było jechać za darmo, bo niedział żaden kasownik w całym wagonie(ciemne były).
I to i to.Wolfchen pisze:Modlin czy Okęcie?
: 03 lut 2010, 15:57
Jaki numer ma jednostka która ostatnio przyjechała z trójmiasta? Widziałem ją przez chwilę przez okno. Jedyne co rzuciło mi się w oczy to full-plastik
: 03 lut 2010, 20:04
Nie dam sobie nic uciąć ale chyba to jest 1758Premo pisze:Jaki numer ma jednostka która ostatnio przyjechała z trójmiasta? Widziałem ją przez chwilę przez okno. Jedyne co rzuciło mi się w oczy to full-plastik
: 08 lut 2010, 2:07
Miałem okazję jechać dziś EN57-1729... Stan tej jednostki pozostawia trochę do życzenia po rewizji w październiku 2009... 
Ale mogłem się przynajmniej poczuć prawie jak nad morzem dzięki tej rzeczy 
Ale mogłem się przynajmniej poczuć prawie jak nad morzem dzięki tej rzeczy : 08 lut 2010, 13:50
Widać SKM przestało zwracać uwagę na wygląd jednostek które wypożycza. Kiedyś całe jednostki były oklejone a o tym ze jednostki należą do innego właściciela mogły świadczyć jedynie naklejki ostrzegające o wykroczeniach i zakazie palenia. Teraz nawet nie zdjęli plakatów informujących o promocjach SKM 3miasto.eMeLPe pisze:Ale mogłem się przynajmniej poczuć prawie jak nad morzem dzięki tej rzeczy
: 12 lut 2010, 13:46
Czy KM oprócz 14WE wykonują PK i PO pozostałym pojazdom SKMWA 
: 12 lut 2010, 23:22
http://www.zw.com.pl/artykul/10,447451.html
Szczęśliwa „trzynastka” dla SKM
Ratusz dopina ostatnie formalności przed podpisaniem umowy na dostawę 13 pociągów dla Szybkiej Kolei Miejskiej do obsługi lotniska Okęcie.
Nowy tabor warty 299 mln zł ma dotrzeć do Warszawy w drugiej połowie przyszłego roku. W Dzień Kobiet przedstawiciele producenta – bydgoskiej PESY – mają dostarczyć ratuszowi ostatnie dokumenty. Podpisanie kontraktu powinno nastąpić 10 marca.
– Producent będzie miał 14 miesięcy od podpisania umowy na dostawę pierwszego pociągu. Całą partię mamy dostać po upływie 18 miesięcy – mówi prezes SKM Leszek Walczak.
Pociągi SKM mają powstać na bazie prototypu Elf (20 takich składów za 460 mln zł zamówiły w ub. roku Koleje Mazowieckie). Ale tabor SKM będzie się od nich różnił – zamiast z czterech, ma się składać z sześciu członów. W sumie da to 100 metrów długości.
Układ siedzeń będzie identyczny jak w metrze. Składy zostaną wyposażone w klimatyzację, kamery monitoringu i czujniki do liczenia pasażerów. Pociągi mają kursować z lotniska Okęcie do Dworca Wschodniego. Stąd połowa z nich pojedzie do Legionowa, a druga część do Sulejówka. Zakup nie został zgrany z budową infrastruktury. Składy dotrą szybciej, niż Polskie Linie Kolejowe zbudują 1,5 km łącznika – między linią PKP a lotniskiem – za 234 mln zł. Otwarcie – koniec 2011 r. (...)
Źródło: materiały prasowe
Pociąg elektryczny Elf. SKM zamówiła takich 13 do obsługi lotniska Okęcie. Będą pomalowane w stołeczne barwy – jak kursujące dziś z Sulejówka do Pruszkowa składy Newagu