MAN Lion's 2010

[Filip7370]

Ale "mądry". Widać jaką jakość ma ten producent myśląc o takich rzeczach. Chociaż lubię MAN-a to mam nadzieję że coś się sfajczy i ten "bonusowy" wyjedzie na linie

[Desert]

Dobrze że tak zrobili, przynajmniej będą kryci.

Z Solarisami serii 88xx nie wiesz co było ?

[ashir]

Ale "mądry". Widać jaką jakość ma ten producent myśląc o takich rzeczach. Chociaż lubię MAN-a to mam nadzieję że coś się sfajczy i ten "bonusowy" wyjedzie na linie

Spokojnie nie musi się spalić, wystarczy, że jakiś man będzie miał małą stłuczkę i nie będzie mogł wyjechać. A czy ten man awaryjny będzie mógł wyjechać na ulice, gdy nie będzie potrzebny?

[Desert]

Własnie nie wiem czy to będzie na zasadzie że to musi być ten dany wóz czy jakikolwiek może być tym rezerwowym. Jak będzie okazja to podpytam

[Delfino]

Widziałem dzisiaj tego mana na Stalowej. W sumie fajnie się prezentuje, na plus dla kierowców to możliwość robienia przyklęku przy otwartych drzwiach no i automat do biletów. Na minus niestety brak pełnej kabiny, a ta co jest, to chyba nawet mniejsza niż w poprzednikach.

[beni]

Czaro dobrze ci się obiło a ten 71 MAN to będzie tak jak z skakanką A608 która zrobiona jest pod PKS Grodzisk a testuje się po Polsce rzadko zaglądając do Warszawy to samo będzie z Manem.

[Emil]

No chyba ci się źle wydaje,bo ja słyszałem,że ten 71 Man ma być takim jak by gratisem od Mana,i miałby on służyć jako rezerwa,tak mówił kierowca ze Stalowej.

[drja]

Widziałem dzisiaj tego mana na Stalowej. W sumie fajnie się prezentuje, na plus dla kierowców to możliwość robienia przyklęku przy otwartych drzwiach no i automat do biletów.

O właśnie, przy okazji podpytam: czy ten cholerny biletomat stoi tak, jak mi się obiło o uszy, czyli przy 3. drzwiach, czy tak samo genialnie, jak w Solarisach - w głównej rzeźni, znakomicie utrudniając wjechanie i wymanewrowanie tam jakimkolwiek wózkiem większym niż dla niemowlęcia (o inwalidzkim nie mówiąc)?

[fluger]

Czyli posunięcie marketingowe. Widać że MAN myśli przyszłościowo względem przyszłych przetargów. I stać go na takie "gratisy". Ciekawe co by zrobił solaris?

[BJ]

tak mówił kierowca ze Stalowej.

To wiele wyjaśnia...

[chester]

A skąd wiadomo, że to gratis? Panowie, jeśli nie widzieliśmy umowy MAN-MZA, to byłbym ostrożny z ferowaniem "gratisów". Może to tylko swoista polisa ubezpieczeniowa MAN-a, na wypadek awarii (i umownych uregulowań w tym względzie), która jest tylko gratisem pozornym dla MZA?

Z całym szacunkiem dla poniższego:

tak mówił kierowca ze Stalowej

to jednak chyba kierowcy nie są osobami wtajemniczanymi w szczegóły kontraktu z producentem autobusów. Jeżeli się mylę, to tym gorzej dla rzeczywistości.

[BJ]

to jednak chyba kierowcy nie są osobami wtajemniczanymi w szczegóły kontraktu z producentem autobusów. Jeżeli się mylę, to tym gorzej dla rzeczywistości.

Nie, nie mylisz się, choć jeśli jakiś kierowca ma szczególne znajomości, to wie sporo.

[Glonojad]

Czyli posunięcie marketingowe. Widać że MAN myśli przyszłościowo względem przyszłych przetargów. I stać go na takie "gratisy". Ciekawe co by zrobił solaris?

Albo MZA wpisały wymóg podstawienia autobusu zastępczego w przypadku dłuższej awarii.

[Desert]

Kierowca wie co mówi.

[Flash8222]

Kierowca wie co mówi.

Buhahahaha Rzadko kiedy zwykły szary kierowca jest wiarygodnym źródłem

[ Dodano: |12 Paź 2010|, 2010 18:05 ]

O właśnie, przy okazji podpytam: czy ten cholerny biletomat stoi tak, jak mi się obiło o uszy, czyli przy 3. drzwiach, czy tak samo genialnie, jak w Solarisach - w głównej rzeźni, znakomicie utrudniając wjechanie i wymanewrowanie tam jakimkolwiek wózkiem większym niż dla niemowlęcia (o inwalidzkim nie mówiąc)?

Przy drugich tak jak tego wymaga ZTM. To nie jest jakiś kaprys producentów, poza tym w innych miastach biletomaty też są przy drugich drzwiach i jakoś nikt nie marudzi tak jak Ty teraz.