WAWKOM

Ale "mądry". Widać jaką jakość ma ten producent myśląc o takich rzeczach. Chociaż lubię MAN-a to mam nadzieję że coś się sfajczy i ten "bonusowy" wyjedzie na linie

Dobrze że tak zrobili, przynajmniej będą kryci.

Z Solarisami serii 88xx nie wiesz co było ?

Filip7370 pisze:Ale "mądry". Widać jaką jakość ma ten producent myśląc o takich rzeczach. Chociaż lubię MAN-a to mam nadzieję że coś się sfajczy i ten "bonusowy" wyjedzie na linie

Spokojnie nie musi się spalić, wystarczy, że jakiś man będzie miał małą stłuczkę i nie będzie mogł wyjechać. A czy ten man awaryjny będzie mógł wyjechać na ulice, gdy nie będzie potrzebny?

Własnie nie wiem czy to będzie na zasadzie że to musi być ten dany wóz czy jakikolwiek może być tym rezerwowym. Jak będzie okazja to podpytam

Widziałem dzisiaj tego mana na Stalowej. W sumie fajnie się prezentuje, na plus dla kierowców to możliwość robienia przyklęku przy otwartych drzwiach no i automat do biletów. Na minus niestety brak pełnej kabiny, a ta co jest, to chyba nawet mniejsza niż w poprzednikach.

Czaro dobrze ci się obiło a ten 71 MAN to będzie tak jak z skakanką A608 która zrobiona jest pod PKS Grodzisk a testuje się po Polsce rzadko zaglądając do Warszawy to samo będzie z Manem.

No chyba ci się źle wydaje,bo ja słyszałem,że ten 71 Man ma być takim jak by gratisem od Mana,i miałby on służyć jako rezerwa,tak mówił kierowca ze Stalowej.

Delfino pisze:Widziałem dzisiaj tego mana na Stalowej. W sumie fajnie się prezentuje, na plus dla kierowców to możliwość robienia przyklęku przy otwartych drzwiach no i automat do biletów.

O właśnie, przy okazji podpytam: czy ten cholerny biletomat stoi tak, jak mi się obiło o uszy, czyli przy 3. drzwiach, czy tak samo genialnie, jak w Solarisach - w głównej rzeźni, znakomicie utrudniając wjechanie i wymanewrowanie tam jakimkolwiek wózkiem większym niż dla niemowlęcia (o inwalidzkim nie mówiąc)?

Czyli posunięcie marketingowe. Widać że MAN myśli przyszłościowo względem przyszłych przetargów. I stać go na takie "gratisy". Ciekawe co by zrobił solaris?

Emil pisze:tak mówił kierowca ze Stalowej.

To wiele wyjaśnia...

A skąd wiadomo, że to gratis? Panowie, jeśli nie widzieliśmy umowy MAN-MZA, to byłbym ostrożny z ferowaniem "gratisów". Może to tylko swoista polisa ubezpieczeniowa MAN-a, na wypadek awarii (i umownych uregulowań w tym względzie), która jest tylko gratisem pozornym dla MZA?

Z całym szacunkiem dla poniższego:

Emil pisze:tak mówił kierowca ze Stalowej

to jednak chyba kierowcy nie są osobami wtajemniczanymi w szczegóły kontraktu z producentem autobusów. Jeżeli się mylę, to tym gorzej dla rzeczywistości.

chester pisze:to jednak chyba kierowcy nie są osobami wtajemniczanymi w szczegóły kontraktu z producentem autobusów. Jeżeli się mylę, to tym gorzej dla rzeczywistości.

Nie, nie mylisz się, choć jeśli jakiś kierowca ma szczególne znajomości, to wie sporo.

fluger pisze:Czyli posunięcie marketingowe. Widać że MAN myśli przyszłościowo względem przyszłych przetargów. I stać go na takie "gratisy". Ciekawe co by zrobił solaris?

Albo MZA wpisały wymóg podstawienia autobusu zastępczego w przypadku dłuższej awarii.

Kierowca wie co mówi.

Desert pisze:Kierowca wie co mówi.

Buhahahaha Rzadko kiedy zwykły szary kierowca jest wiarygodnym źródłem

[ Dodano: |12 Paź 2010|, 2010 18:05 ]

drja pisze: O właśnie, przy okazji podpytam: czy ten cholerny biletomat stoi tak, jak mi się obiło o uszy, czyli przy 3. drzwiach, czy tak samo genialnie, jak w Solarisach - w głównej rzeźni, znakomicie utrudniając wjechanie i wymanewrowanie tam jakimkolwiek wózkiem większym niż dla niemowlęcia (o inwalidzkim nie mówiąc)?

Przy drugich tak jak tego wymaga ZTM. To nie jest jakiś kaprys producentów, poza tym w innych miastach biletomaty też są przy drugich drzwiach i jakoś nikt nie marudzi tak jak Ty teraz.