DziwadĹa - 2010

Jelcz_M11 · Post autor: **Jelcz_M11** » 05 sty 2010, 20:49

Dęboszczak pisze:dodatki na 117 z R-7 są planowo krótkie

To dlaczego niby wczoraj na 010B był wóz 2153, a na 013B 6343

4946

010?B/509
8627

x/151

Swider · Post autor: **Swider** » 05 sty 2010, 21:13

8707

108

ZaciszaniN · Post autor: **ZaciszaniN** » 05 sty 2010, 21:15

Jelcz_M11 pisze:
Dęboszczak pisze:dodatki na 117 z R-7 są planowo krótkie
To dlaczego niby wczoraj na 010B był wóz 2153, a na 013B 6343

Dość osobliwie to zabrzmi, ale pierwsze jest teraz dziwadłem

Dęboszczak · Post autor: **Dęboszczak** » 05 sty 2010, 21:56

ZaciszaniN pisze:
Dęboszczak pisze:dodatki na 117 z R-7 są planowo krótkie
Tak samo na 148, tzn. 2AB z R-7 i 1A z R-10 (dwa popołudniowe nadal przegubowe). Poza tym wszystkie całki na 169 krótkie

Spadek planu przegubów na R-7 R-10 R13 live is brutal

SławekM · Post autor: **SławekM** » 05 sty 2010, 22:03

Dęboszczak pisze:
ZaciszaniN pisze: Tak samo na 148, tzn. 2AB z R-7 i 1A z R-10 (dwa popołudniowe nadal przegubowe). Poza tym wszystkie całki na 169 krótkie
Spadek planu przegubów na R-7 R-10 R13 live is brutal

Tylko problem w tym, że niby plan spadł a Stalowa ma problemy z... solówkami i wysyła przeguby

Najwięcej problemów z przegubami ma Kleszczowa, więc bardziej jej powinno się ściąć...

ZaciszaniN · Post autor: **ZaciszaniN** » 05 sty 2010, 22:24

Dęboszczak pisze:Spadek planu przegubów na R-7 R-10 R13 live is brutal

To dlaczego nie macie kontroli nad ilością kasowanych przegubów przez poszczególne zajezdnie

NR · Post autor: NR » 05 sty 2010, 22:35

ZaciszaniN pisze:
Dęboszczak pisze:Spadek planu przegubów na R-7 R-10 R13 live is brutal
To dlaczego nie macie kontroli nad ilością kasowanych przegubów przez poszczególne zajezdnie

Przecież ZTM nie może ingerować w w sprawy dot utrzymania taboru...
MZA zawsze może powiedzieć że kasowany sprzęt nie nadaje się do dalszej eksploatacji

ZaciszaniN · Post autor: **ZaciszaniN** » 05 sty 2010, 22:41

NR pisze:Przecież ZTM nie może ingerować w w sprawy dot utrzymania taboru...
MZA zawsze może powiedzieć że kasowany sprzęt nie nadaje się do dalszej eksploatacji

To po co podpisuje z ZTMem umowę wieloletnią, skoro nie zależy mu na realizowaniu przewozów

Adam G. · Post autor: **Adam G.** » 06 sty 2010, 0:28

8754 na 3/116 z jakiejś podmiany, bo widziałem go na przystanku pl. Grunwaldzki w stronę Metra Marymont rano.

Walas · Post autor: **Walas** » 06 sty 2010, 8:07

Wczoraj:
4946

011B/509
8720

9/116
8858

2/127

5556 pisze:5230 6/186

Podmieniony na 3369

ITS A 218 · Post autor: **ITS A 218** » 06 sty 2010, 13:37

6335

010/148a (zawsze ta brygada była z R-10, kończy o 9:07 bodajże na Wiatracznej a stamtąd jechała na R-7 jako PT- trochę bezsensu tak). Pożyczka czy ta brygada przeszła na R-7 ?

SławekM · Post autor: **SławekM** » 06 sty 2010, 13:46

ITS A 218 pisze:6335 010/148a (zawsze ta brygada była z R-10, kończy o 9:07 bodajże na Wiatracznej a stamtąd jechała na R-7 jako PT- trochę bezsensu tak). Pożyczka czy ta brygada przeszła na R-7 ?

Pożyczka.

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 06 sty 2010, 14:07

SU15

171

ZaciszaniN · Post autor: **ZaciszaniN** » 06 sty 2010, 17:11

Wóz #5334 na 016/401 (B)

Wóz #6413 na 2/140

5280 · Post autor: **5280** » 06 sty 2010, 17:24

5490

516 zm A

DziwadĹa - 2010

DziwadĹa - 2010