Komunikacja na Tarchominie i Nowodworach

Jarek · Post autor: **Jarek** » 19 lut 2010, 13:34

ja0306 pisze:jakies linie z centrum mają byc tam dociągnięte. Tylko jakie?

Zapewne żadne.

ja0306 · Post autor: **ja0306** » 19 lut 2010, 14:13

Ale jak w TVN Warszawa mówili to jakieś będą, chyba nie robili bezużytecznej pętli i Centrum Handlowego zamiast Bazaru Stadion?

Jak spodziewałbym się 157 od Placu Wilsona Krasińskiego-Wisłostrada-Most-Modlińska-Płochocińska-Marywilska-Marcelin

i 101 od Placu Hallera. Jagiellońska-Modlińska-Płochocińska-Marcelin
Bródno i Nowodwory maja 126. Nieporęt 7xx które mogłyby wtedy podjeżdżac dwukierunkowo pod Centrum Handlowe.

Chyba nie ograniczą się do dowozówki Żerań FSO-Marywilska CH

mariow · Post autor: **mariow** » 19 lut 2010, 14:14

no jak w TVN Warszawa mówili to na 100% będą

Post autor: **Bastian** » 19 lut 2010, 14:18

ja0306 pisze:Nieporęt 7xx które mogłyby wtedy podjeżdżac dwukierunkowo pod Centrum Handlowe.

Na pewno się ucieszą

ja0306 · Post autor: **ja0306** » 19 lut 2010, 14:22

Bastian pisze:
ja0306 pisze:Nieporęt 7xx które mogłyby wtedy podjeżdżac dwukierunkowo pod Centrum Handlowe.
Na pewno się ucieszą

No chyba tak, oni nie mają dojazdówek do Centrum Handlowego a pociągiem naokoło chyba nie musza się pchać czy dochodzić od Busa 7xx?

zeus · Post autor: **zeus** » 19 lut 2010, 15:03

To chyba lepiej juz "zaokrąglić" jakąś mało znaczącą linię z Modlińskiej Żeby robiła koło przez Płochocińską i Marywilską, a dalej swoją trasą np. 133 czy 152

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 19 lut 2010, 15:13

tarantula01 pisze:Załóżmy, że będzie ta dowozówka do tramwaju przy Mehoffera, czyli trasa: Światowida - Dzierzgońska - Odkryta - Nowodworska - Mehoffera - Światowida. Mieszkańcy będą zachwyceni jazdą 2 - 5 przystanków, aby przesiąść się w tramwaj, co zabierze im ok. 3 min (jazda) + 3 min (przesiadka), a potem jazdą tramwajem do metra, gdzie będą się znów przesiadać wykorzystując do tego perony tramwajowe o szerokości maks. 1,5 m, chodnik położony zygzaczkiem (architekt by się obraził, gdyby chodnik miał 4 m i był poprowadzony prosto) o szerokości maks. 2 m i w końcu szerokie (ok. 5 m) schody na perony stacji, które nagle na peronie mają rzeczywistą szerokość ok. 2 m (resztę z 5 m zjada szyb windy i skraj peronu metra). To ja wolę E-8 do metra i po drodze tylko te schody na peron metra.

Dyskutowanie o tramwaju akurat do Mehoffera nie ma za bardzo sensu. Jeśli inwestycja w obecnym kształcie przejdzie, to cała. Jeśli będzie konieczność resetu decyzji środowiskowej (i prawdopodobnie także projektu jako całości), to do Nowodworów przecież.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 19 lut 2010, 15:42

ja0306 pisze:A ostatnio na TVN Warszawa było o petli przy CH Marywilska i nic tutaj na ten temat nie ma? Pętla podobno juz gotowa tylko budowa centrum nieskończona, jakies linie z centrum mają byc tam dociągnięte.

Pewnie coś w stylu 176 tam podjedzie...

ja0306 pisze:No chyba tak, oni nie mają dojazdówek do Centrum Handlowego a pociągiem naokoło chyba nie musza się pchać czy dochodzić od Busa 7xx?

Zakładasz, że większość pasażerów jeździ do targowiska, a nie do pracy czy szkoły? Im by na pewno te 10 minut podjazdu nie zrobiło absolutnie żadnej róznicy

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 19 lut 2010, 16:01

Poza tym, co to za obsługa przy tych częstotliwościach siedemsetek?

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 19 lut 2010, 16:30

Socjal. Żeby nie mogli powiedzieć, że nic nie dojeżdża

ja0306 · Post autor: **ja0306** » 19 lut 2010, 21:30

Wolfchen pisze:
ja0306 pisze:A ostatnio na TVN Warszawa było o petli przy CH Marywilska i nic tutaj na ten temat nie ma? Pętla podobno juz gotowa tylko budowa centrum nieskończona, jakies linie z centrum mają byc tam dociągnięte.
Pewnie coś w stylu 176 tam podjedzie...
ja0306 pisze:No chyba tak, oni nie mają dojazdówek do Centrum Handlowego a pociągiem naokoło chyba nie musza się pchać czy dochodzić od Busa 7xx?
Zakładasz, że większość pasażerów jeździ do targowiska, a nie do pracy czy szkoły? Im by na pewno te 10 minut podjazdu nie zrobiło absolutnie żadnej róznicy

1.Coś co ma podobno z Centrum do tego CH
2.No ale zaliczająć CH po drodze chyba nie ponarzekają.
5 minut tylko a nie 10

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 19 lut 2010, 21:36

ja0306 pisze:Coś co ma podobno z Centrum do tego CH

Nikt o zdrowych zmysłach tam nie da linii z Centrum

ja0306 pisze:No ale zaliczająć CH po drodze chyba nie ponarzekają.

Polemizowałbym z tym.

ja0306 pisze:5 minut tylko a nie 10

A to tak płynnie da się włączyć w Płochocińską? A to ciekawe.

Ponadto - wykorzystyanie linii podmiejskich do zapewniania komunikacji w mieście jest delikatnie mówiąc nie na miejscu...

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 19 lut 2010, 21:43

O tym Centrum to ja bym się nie zakładał - śmierdzi na kilometr tzw. decyzją polityczną. No, może nie Centrum, ale Dworzec Wschodni (i to Lubelska, by o okolice Stadionu zawinąć)...

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 19 lut 2010, 21:47

Aj, zapomniałem o tym roku wyborczym... Może nawet nie tyle DWW, co wręcz jakaś Huta albo coś...

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 19 lut 2010, 21:48

no Huta to by jeszcze tak nie pachniała absurdem.