Objazdy i inne okresowe zmiany tras - 2011

[dzidek]

Jaki widzisz problem w skręcie tam? Skoro mieściły się Ikarusy to i Solaris się mieści.

No właśnie. Skoro deskorolkami się mieściliśmy to nie wiem jak Mobilis może przegubami nie dać rady?

[ashir]

A był jakiś przejazd próbny wykonywany przez SU18 z Mobilisu? Czy tak to sobie wymyślili?

[Patryk2222]

A co to za skrzyżowanie że się nie mieszczą niby?

[dzidek]

A co to za skrzyżowanie że się nie mieszczą niby?

Właśnie problem w tym, że to nie jest skrzyżowanie a zawrotka ale dwa pasy w str. Młynarskiej w tym miejscu zwężają się w jeden więc powierzchnię obu można śmiało wykorzystać na wykonanie zawrotki.

[MichalJ]

Jaka zawrotka? Nic nie rozumiem, o jakim miejscu wy mówicie?

[bartoni722]

N45 jedzie tak, od ZP Grenady:
Płocka-w prawo w Obozową-zawrotka przez tory-Obozowa i dalej do ZP Młynów przy stacji benzynowej Orlen. Mogę zrobić zdjęcie jak to wygląda.

[MichalJ]

Aha.

[fraktal]

Mobilis twierdzi, że się nie zmieści.

To po kiego grzyba dostał tę brygadę łączoną? To już Kleszczowej tak żal sztywniaków, że nie można było wypuścić tego na nockę - przecież to chyba tylko jedno kółko albo nawet pół kółka (z dworca Centralnego na Karolin) na nocnej, a dalej już jako 112 (tak chyba pisał kiedyś dzidek, nie chce mi się szukać), chyba że chodzi o nakaz dla przegubów w weekendy, ale czy rzeczywiście to maksimum jedno kółko jest warte tyle zachodu? Jak widać, Mobilis też się rozpuścił, obejmuje coraz większą pulę przewozów, to sobie nie żałuje.

Edit: O znalazłem - to pół kółka z Centralnego na Karolin

Głównie chodziło o te BWLki, które na koniec dnia wyjeżdżają na dzienne by zrobić przeważnie pół czy całe koło i przeskoczyć na nockę ale jakby nie patrzeć N45+112 też pod to podchodzi a że sytuacja jest odwrotna i robi się tylko półkurs na nocnym a całość na dziennym to inna sprawa. Jednak powiązanie z nocnym jest

Takie sytuacje możliwe są właśnie w moim mieście i w moim kraju.

[Szeregowy_Równoległy]

Jaki widzisz problem w skręcie tam? Skoro mieściły się Ikarusy to i Solaris się mieści.

No właśnie. Skoro deskorolkami się mieściliśmy to nie wiem jak Mobilis może przegubami nie dać rady?

Kierowcy pewnie by dali radę, ale wozy strajkują.

[fraktal]

Kierowcy pewnie by dali radę, ale wozy strajkują.

To znaczy co robią, bo to ciekawe? (Wozy znaczy, nie kierowcy)

[Szeregowy_Równoległy]

Wozy płaczą, bo są za bardzo złamane. I przestają reagować na pedał gazu. Guziczek który do takich sytuacji został stworzony również jest im nie straszny. Przechodzą w pełzanie i tak to trwa aż do względnego wyprostowania. Nie jest to najbezpieczniejsze, jak złamany przegub nie ma chęci jechać stojąc w poprzek jezdni i torowiska.

[Adam G.]

Cóż, mam nadzieję że w związku z tym ktoś popracuje nad tymi "umilającymi" jazdę systemami. Tak, ta zawrotka jest ciasna i np. SU18 serii 81xy ledwo daje radę, ale jednak można nim zawrócić. Neoplany też dawały radę. Obawiam się jednak, że problem zostanie po prostu odłożony, zupełnie jakby go nie było...

[Bernard]

Dziś po godz. 15 doszło do kolejnego, groźnego wypadku na skrzyżowaniu Parkowej i Sobieskiego w Legionowie, w którym uczestniczyły co najmniej 3 samochody. Ulica Sobieskiego przez półtorej godziny była zamknięta dla ruchu. Autobusy kursowały ulicami Chrobrego i Jagiellońską z obsługą ZP Parkowa.

[SU45-206]

Wracając do remontu pętli przy Centralnym - w rozkładach na stronie ztm zauważyłem, że wycięli 510 przystanek EMILII PLATER 06. To z powodu tego, że będzie tam kraniec 505, czy to po prostu jakiś błąd?

[Jarek]

To na pewno nie jest błąd. Pytanie, czy zostawią tak na stałe.
Moim zdaniem ten przystanek był zbędny, z drugiej strony 510 nie odgrywa istotnej roli i docelowo pójdzie pewnie do kasacji.