WAWKOM

Bernard pisze:Szkoła jakoś niespecjalnie protestuje co do rozkładów.

Dyrektor nas zapewniał, że robi wszystko aby rozkład był dostosowany do dzwonków, ale powiedziało mu "niedasie". Więc co może więcej?

Najwięcej osób jeździ po lekcji po 14:15. W piątki większość lekcji się kończą o 13:25, a że autobus jest po 14 to wyobraź sobie, że pół szkoły wsiada do autobusu na raz (bo w piątki nie ma dłużej lekcji jak do 14:15). Ci co mieszkają w Legionowie oraz uczniowie z internatu którzy w Legionowie przesiadają się w pociąg/autobus dalekobieżny.

w kursach o 12 i 15 jeździ o wiele mniej osób, ale nadal ktoś jeździ. Na reszcie kursach jeździ świeże powietrze z zalewu.

Rano jak to uczniowie, Ci co wstaną to jadą na 8, a Ci co zaśpią jadą najbliższym kolejnym, a kurs na druga lekcje na pewno wielu uratuje od NKL

Po licznych protestach od 12.09. na linii L10 pojawi się dodatkowa brygada realizująca kursy wariantowe na trasie Urząd Gminy Wieliszew - DK61 - PKP Legionowo jako zastępstwo za SKM na stacji Wieliszew. Linia zastępcza ZS9 pozostaje bez zmian.

http://wieliszew.pl/systemfile/L10%20Legionowo.JPG
http://wieliszew.pl/systemfile/L10%20Wieliszew.JPG

Od 28 maja na L19 będą mogły jeździć wyłącznie pojazdy niskopodłogowe. Ciekaw jestem czy podejście do niskiej podłogi będzie takie same jak na L-5/L12? Czyli mając gdzieś to co jest w rozkładzie.

ZTM pisze:Zmiana przystanku krańcowego dla linii L23

od 22.09.2014 (poniedziałek)

Od dnia 22.09.2014 r. od początku kursowania zmianie ulega kraniec linii L23. Jako przystanek krańcowy obowiązywać będzie przystanek PKP PRUSZKÓW 01 natomiast przystanek ŁĄCZNICZEK AK (dotychczas jako krańcowy) obowiązywać będzie jako stały (przelotowy).

Zmiana tylko po to, aby można było zrobić postój w Pruszkowie, bo kraniec uliczny przy opóźnieniach sięgających 15 minut w szczycie to nie był dobry pomysł. Ale znów sobie ZTM sam zaprzecza, Łączniczek AK stały, przelotowy, a w rozkładzie warunkowy?

Ciekawe czy po otwarciu ul.Wojska Polskiego w Piasecznie po remoncie mostu wrócą na nią wszystkie linie które tam jeździły, czy może też dorzucą L24 i L25.Według mnie 807 powinno zostać wydłużone do krańca Dom Kultury jest tam niewykorzystana zatoka przystankowa na której powinno też krańcować 724,bo na przystanku przelotowym Nadarzyńska znowu zrobi się ciasno a 807 ma długie postoje.
O niewykorzystanej zatoce przy Domu Kultury pisałem już dwa razy do Gminy Piaseczno i raz do ZTM-u niestety bez echa.

kabat pisze:Ciekawe czy po otwarciu ul.Wojska Polskiego w Piasecznie po remoncie mostu wrócą na nią wszystkie linie które tam jeździły, czy może też dorzucą L24 i L25.Według mnie 807 powinno zostać wydłużone do krańca Dom Kultury jest tam niewykorzystana zatoka przystankowa na której powinno też krańcować 724,bo na przystanku przelotowym Nadarzyńska znowu zrobi się ciasno a 807 ma długie postoje.
O niewykorzystanej zatoce przy Domu Kultury pisałem już dwa razy do Gminy Piaseczno i raz do ZTM-u niestety bez echa.

ZTM pisze:Zakończenie remontu ul. Wojska Polskiego w Piasecznie | Stałe zmiany tras linii L24 i L25

od 18.11.2014 (wtorek)

W związku z zakończeniem przebudowy ul. Wojska Polskiego w Piasecznie od dnia 18.11.2014 r. od początku kursowania linii dziennych linie L-2, L-3, L-5, L12, L13, L19, 724, 807 zostają skierowane na swoje trasy podstawowe na terenie Piaseczna.

Ponadto od dnia 18.11.2014 r. od początku kursowania linii dziennych linie L24 i L25 zostają skierowane na trasę:

tylko w kierunku pętli URZĄD MIASTA:
od Ronda Solidarności w Piasecznie: Tadeusza Gerbera – Wojska Polskiego – Chyliczkowska – Zgoda – URZĄD MIASTA.

Przywraca się funkcjonowanie przystanków:

WOJSKA POLSKIEGO 03
NADARZYŃSKA 02.

Czyli skończyli ciut wcześniej niż planowano, pewnie dzięki dobrym warunkom atmosferycznym.

Nowe rozkłady L-9, L10 i L11 od czerwca.

Od 4.07. L10 wraca na stałą trasę przez tunel. Od tego dnia wpisane w rozkład jazdy ZTM będą też kursy niskopodłogowe na pozostałych wieliszewskich liniach. W DP niska podłoga na 2/L9+L11+L-9 i 4/L-9+L11+L-9. W DS na 3/L-9 i M4/L10.