WAWKOM

Jeden rozkładowiec, jeden kierownik tego rozkładowca, jeden kierownik tego kierownika i jeden koordynator - to już cztery osoby pod czymś takim podpisane

Był kierownik, który rozkładowca z takim rozkładem by pogonił do poprawki, ale to było ładne parę lat temu...

Bastian pisze:Jeden rozkładowiec, jeden kierownik tego rozkładowca, jeden kierownik tego kierownika i jeden koordynator - to już cztery osoby pod czymś takim podpisane

Wiesz pewnie lepiej ode mnie, że może zabraknąć czasu na dokładne sprawdzenie takich kwiatków.

I nie to, żebym kogokolwiek usprawiedliwiał, bo robienie rozkładów z taktem 30' na liniach magistralnych przed 23 jest zbrodnią, ale jeszcze nie oznacza to, że pogląd jest bardzo powszechny. Co najwyżej ktoś za bardzo poluzował smycz części rozkładowców

JacekM pisze:W ZTM jednak nadal bardzo powszechny jest pogląd że 90% warszawiaków przestaje funkcjonować o 20, a pozostałe 10% tuż po 22...

Ja bym powiedział, że w sezonie letnim wielu warszawiaków zaczyna funkcjonować w najlepsze po 22 + przyjezdni, więc również to "rozkładowcy" powinni mieć na uwadze

fik pisze:Wiesz pewnie lepiej ode mnie, że może zabraknąć czasu na dokładne sprawdzenie takich kwiatków.

Jasne. Ale wiem też, że jest to rzecz, na którą każdy rozsądny kierownik zwróciłby uwagę najdalej za trzecim razem - a nie dwieście trzecim.

Tyż prawda. Ale kierownicy z definicji są nierozsądni;)

Domasq12 pisze:

Szeregowy_Równoległy pisze:Czemu 338 wisi? Polsat, Mobilis, pampersy i cały bajzel przy Matuszewskiej nie mają potrzeby dojechać od Wileńskiego? Puste to 338 na pewno nie jeździ. A 138 już teraz, pomimo istnienia 338, bywa niezabieralne na ZĄBKOWSKIEJ w kierunku Utraty rano.

Potwierdzam. Codziennie (aż do dziś - koniec szkoły) jeździłem z Ząbkowskiej i co podjechało 138 to wypakowane (często, jak to mówią, po dach), więc sensu zawieszania 338 nie widzę.

Dokładnie 338 powinno kursować w wakacje, za to E4 i E8 przy tak silnym 508 powinny zostać zawieszone. Niestety ynteligenty z ZTM kierują się własnymi upodobaniami

marekb pisze:

Domasq12 pisze: Potwierdzam. Codziennie (aż do dziś - koniec szkoły) jeździłem z Ząbkowskiej i co podjechało 138 to wypakowane (często, jak to mówią, po dach), więc sensu zawieszania 338 nie widzę.

Dokładnie 338 powinno kursować w wakacje, za to E4 i E8 przy tak silnym 508 powinny zostać zawieszone. Niestety ynteligenty z ZTM kierują się własnymi upodobaniami

338 jeżdżą ludzie do pracy a nie do szkoły. Linia powinna kursować w wakcje.

Ładnie z tym zawieszeniem 382. Ludzie będą zadowoleni z pewnością. Teraz zostanie tylko 154 na ul. 17 Stycznia. Myślę, że to dobra okazja, aby dać na 154 przeguby.

5744 pisze:338 jeżdżą ludzie do pracy a nie do szkoły. Linia powinna kursować w wakcje.

Właśnie. Jak zwykle ZTM musiał coś zepsuć. Może chociaż zrobią KS na trasie 338?

Parę dodatków na warianty 138 się znajdzie.

pawcio pisze:Czy mi się wydaje, czy na 131 wyciągnięto zeszłoroczny rozkład z poranno-wieczornymi dziurami na koordynację z 422?

I kto na takie rzeczy pozwala... Kurcze!

ITS A 218 pisze:Ładnie z tym zawieszeniem 382. Ludzie będą zadowoleni z pewnością. Teraz zostanie tylko 154 na ul. 17 Stycznia. Myślę, że to dobra okazja, aby dać na 154 przeguby.

Nie przeguby, tylko podbicie taktu. Może przy okazji poprawiłaby się regularność kursowania, bo obecnie jest raczej denna. Ale żeby tak na wakacje poprawiać, kto to słyszał

Piszecie o 338, że powinien kursować w wakacje bo tam ludzie jeżdżą do pracy a nie do szkoły no to was zdziwię. Znam osobę która jeździ z rana na Utratę i mówi, że na pętlę to jeżdżą tylko młodzi ludzie a wszyscy inni (pracujący) wysiadają wcześniej i, że jak są wakacje to na koniec nikt nie jeździ bo... nie ma szkoły. Więc nie wiem czy te zawieszenie jest takie głupie.

pawcio pisze:Od razu uprzedzam. Nie życzę sobie tutaj dyskusji na temat zmian trasowych na liniach podmiejskich. Są do tego odpowiednie tematy.

Czyli o 209 można? Bo w sumie to mnie to najbardziej interesuje także w kontekście przejęcia ursynowskich zadań przewozowych 715... Teraz rozkład 209 powinien mieć pozapychane te dziury, które powstaną po usunięciu 715 - np. po 20 nie być co godzinę a co pół, bo linia stanie się unikalnym połączeniem centralnego Ursynowa z Zielonym, a frekwencja dotychczasowa świadczy o tym, że z Puławskiej na Ursynów nie kazdemu jest wygodnie przez Metro Wilanowska... No i jeszcze pytanie, czy rozkład wakacyjny 209 to będzie coś w rodzaju 30/30/30 zamiast obecnego 20/30-60/30 i czy po wakacjach powrót do 20 w szczycie, czy jakieś inne są plany - typu (tfu-tfu!) przedłużenie na Natolin?

Czotyk pisze:Piszecie o 338, że powinien kursować w wakacje bo tam ludzie jeżdżą do pracy a nie do szkoły no to was zdziwię. Znam osobę która jeździ z rana na Utratę i mówi, że na pętlę to jeżdżą tylko młodzi ludzie a wszyscy inni (pracujący) wysiadają wcześniej i, że jak są wakacje to na koniec nikt nie jeździ bo... nie ma szkoły. Więc nie wiem czy te zawieszenie jest takie głupie.

Jak jechałem 338 we wtorek to na Utratę-Skład dojechałem sam, z powrotem dojechałem sam aż do Rzecznej. Kiedyś też sam dojechałem na Utratę-Skład. Mam takie zdanie o tej linii co ty.