Strona 5 z 33

Komunikacja na Trakcie KrĂłlewskim

: 07 lut 2014, 2:53
autor: Emyl
A może by tak zamienić krańcami 503 i 175? Ten drugi ma mniejszą częstotliwość, więc niech sobie wozi powietrze wokół stadionu, a pierwszy, z uwagi na bycie dziesięciominutówką mógłby mieć bardziej zoptymalizowaną trasę. Założę się, że taka operacja pozwoliłaby odzyskać przynajmniej z jedną brygadę. To wszystko oczywiście przy założeniu wjazdu i wyjazdu z Piłsudskiplatz via Senatorstr.

Komunikacja na Trakcie KrĂłlewskim

: 07 lut 2014, 7:10
autor: Mong
Zadając pytanie o napełnieniu 503 miałem na myśli zamianę krańców z 222.

Komunikacja na Trakcie KrĂłlewskim

: 07 lut 2014, 7:24
autor: Autobus Czerwon
222 nareszcie kursuje tak jak powinno, a wy już chcecie ją uwalić.

Komunikacja na Trakcie KrĂłlewskim

: 07 lut 2014, 7:49
autor: Domas
Zmiana dla zmiany, nie.

Komunikacja na Trakcie KrĂłlewskim

: 07 lut 2014, 8:00
autor: Mong
Skoro długi tabor wozi tam powietrze to chyba logiczniej puścić tam solówki. To się nazywa racjonalne wykorzystanie taboru, a nie zmiana dla zmiany...

Komunikacja na Trakcie KrĂłlewskim

: 07 lut 2014, 8:11
autor: Domas
Na końcówkach zawsze się wozi powietrze.

Komunikacja na Trakcie KrĂłlewskim

: 07 lut 2014, 9:39
autor: drapka
Mong pisze:Skoro długi tabor wozi tam powietrze to chyba logiczniej puścić tam solówki. To się nazywa racjonalne wykorzystanie taboru, a nie zmiana dla zmiany...
Jełśi rozwiązaniem problemu nadpodaży miejsc na końcówce trasy miałoby być zafundowanie stanu przeciwnego (niedopodaż? :-k ) na zasadniczej częsci trasy, to nie tędy droga. Zamiana ze 175 - może i tak, ale pod warunkiem obukierunkowej obsługi pl. Zamkowego.

Komunikacja na Trakcie KrĂłlewskim

: 07 lut 2014, 9:40
autor: reserved
Pewnie wiele osób mnie teraz zlinczuje ale ja bardzo sobie cenię duet 503/518 jako te linie, którymi można w dłuższej relacji przejechać przez cały Trakt i Miodową nie zatrzymując się co kawałek. Gdyby tak jeszcze popracować nad ich koordynacją...

Komunikacja na Trakcie KrĂłlewskim

: 07 lut 2014, 15:12
autor: Georg
503 masz co 7,5A/10B/10/10, a 518 co 10/15/20
Jak chcesz to skoordynować? Jeśli chodzi o włożenie w DS linii 518 między 503, to ok. Ale co załatałoby drugą dziurę?

Komunikacja na Trakcie KrĂłlewskim

: 07 lut 2014, 15:20
autor: reserved
Racja, głupi pomysł. Niemniej często widzę te autobusy jadące jeden za drugim i stąd ten wniosek.

Komunikacja na Trakcie KrĂłlewskim

: 26 mar 2014, 18:17
autor: ashir
Po dostarczeniu autobusów elektrycznych 222 ma być wydłużone do Pl. Wilsona. :)

Komunikacja na Trakcie KrĂłlewskim

: 26 mar 2014, 18:21
autor: Autobus Czerwon
Po kij?

Komunikacja na Trakcie KrĂłlewskim

: 26 mar 2014, 18:31
autor: primoż
Autobus Czerwon pisze:Po kij?
Żeby nie podbijać 116. Jeszcze ktoś na Sobieskiego skorzysta.

Komunikacja na Trakcie KrĂłlewskim

: 26 mar 2014, 18:37
autor: Autobus Czerwon
Myślałem że dąży się raczej to unicestwienia pętli na placu Komuny a nie wsadzania tam jeszcze linii. Przejazd na Żoliborz strasznie opóźni tą linię...

Komunikacja na Trakcie KrĂłlewskim

: 26 mar 2014, 20:05
autor: TGM
Wsadzanie knypków w newralgiczne rejony może tylko problem zwiększyć a nie zmniejszyć :-k .