Komunikacja podmiejska

Colony · Post autor: **Colony** » 02 sty 2008, 18:50

R-11 Kleszczowa pisze:Przecież ona nie wyjeżdża za miasto dalej niż nasze podmiejskie pokroju 721

721 jeździ prosto, a linia do Krzeszowic nie do końca. Zresztą niech w takim razie będzie gdyńskie Z.

Co rewelacyjne (około) półtora godziny ;>

Stolica powinna podnosić standardy.

195 · Post autor: **195** » 02 sty 2008, 18:53

Colony pisze:Powstanie.

kiedy i gdzie jeździć będzie

Colony pisze:Ja nie widzę powodu, żeby nie brac przykładu z Krakowa gdzie świetnie funkcjonują takie linie jak 238.

ahym......

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 02 sty 2008, 18:56

Colony pisze:Zresztą niech w takim razie będzie gdyńskie Z.

Co 7-8 minut, trasa atrakcyjna, łączy gdyńskie przedmieście Kacze Buki z podmiejską Rumią. W szczycie co 7-8 minut, przelot w jedną stronę około godziny.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 02 sty 2008, 18:57

195 pisze:kiedy i gdzie jeździć będzie

A skad mozemy wiedziec? Jasnowidzami nie jesteśmy.

Colony · Post autor: **Colony** » 02 sty 2008, 18:59

195 pisze:kiedy i gdzie jeździć będzie

A kto go wie kiedy. Trasa: Wiatraczna - Duchnów przez Wiązownę. Docelowo: Kąck.

Wolfchen pisze:Co 7-8 minut, trasa atrakcyjna, łączy gdyńskie przedmieście Kacze Buki z podmiejską Rumią. W szczycie co 7-8 minut, przelot w jedną stronę około godziny.

A czy ta linia nie zagląda do Żukowa? A w lato nawet dalej?

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 02 sty 2008, 19:01

Co 7-8 minut, trasa atrakcyjna, łączy gdyńskie przedmieście Kacze Buki z podmiejską Rumią. W szczycie co 7-8 minut, przelot w jedną stronę około godziny.

Mówisz o R.

Colony pisze: A czy ta linia nie zagląda do Żukowa? A w lato nawet dalej?

Tak, Borowo czy jakoś tak. Tam jest jezioro. Piękna trasa, ale rzaadko jeździ.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 02 sty 2008, 19:02

Colony pisze:
Wolfchen pisze:Co 7-8 minut, trasa atrakcyjna, łączy gdyńskie przedmieście Kacze Buki z podmiejską Rumią. W szczycie co 7-8 minut, przelot w jedną stronę około godziny.
A czy ta linia nie zagląda do Żukowa? A w lato nawet dalej?

Zagląda. Wolfchenowi pomyliło się z R.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 02 sty 2008, 19:09

Piotrek pisze:Mówisz o R.

Z jeździ do Żukowa, a w sezonie do Borowa (lokalny zbiornik wodny, coś takiego, jak Zalew Zegrzyński)... Ale częstotliwość nie jest oszałamiająca...

Frencher · Post autor: **Frencher** » 02 sty 2008, 20:07

R-11 Kleszczowa pisze:
Frencher pisze:6 minut spacerkiem (łącznie z przejściem na peron).
Ja mam do stacji niespełna 5 minut spacerkiem (łącznie z przejściem na peron) i nie narzekam Nie oszukujmy się - to nie jest gigantyczna odległość, a 199 nie jest linią stricte dowozową do kolei więc w przeciwieństwie np. do 198 nie musi podjeżdżać pod same przejścia podziemne.

Od wielu miesięcy piszę na tym forum, że kwestia dojścia od 199 do PKP Rembertów jest sztucznym robieniem problemu, gdyż on nie istnieje - dojście jest wręcz symboliczne, i pozwolić na nie może sobie każdy.
I żadne podjazdy ani zmiana trasy 199 nie jest potrzebna.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 02 sty 2008, 20:12

Wiesz, skoro "niedasię" rozwiązać problemów poważnych, w rodzaju częstotliwości KM-KM poza szczytem a zwłaszcza w DS czy koordynacji rozkładów SKM - KM^2, to dobrze jest znaleźć jakiś problem, który da się rozwiązać

Frencher · Post autor: **Frencher** » 02 sty 2008, 20:26

Cały szum przy trasie 199 to robi grupa frustratów z Ząbek, którym to już się chyba w ... poprzewracało, i jak im dali strefę miejską, to myślą że Boga za nogi złapali. Taka jest prawda.

JotPeCet · Post autor: **JotPeCet** » 02 sty 2008, 21:03

195 pisze:wiadomo coś n/t linii pt: 730

Informacji należy szukać w Urzędzie Gminy Wiązowna.

www.wiazowna.pl pisze:(...)
Skomplikowała się natomiast sytuacja w kwestii uruchomienia linii do Duchnowa. Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich odmówił wykonania docelowych przystanków w postaci tzw. „półperonów” ZTM zaakceptował takie rozwiązanie ze względów bezpieczeństwa na drodze wojewódzkiej. Właściciel drogi 721 zaakceptował jedynie przystanki składające się z zatok, peronów oraz wiat przystankowych. W związku z tym Gmina wystąpiła do Urzędu Marszałkowskiego z inicjatywą porozumienia na podstawie którego wykonamy projekty budowlane i projekt zmiany organizacji ruchu. Jednocześnie wystąpiliśmy do Departamentu Nieruchomości i Infrastruktury w UM z wnioskiem o wyrażenie zgody na tymczasową zmianę organizacji ruchu i zezwolenie na uruchomienie komunikacji na przystankach tymczasowych do czasu wykonania zatok. Liczymy, że ZTM przystanie na naszą propozycję wyjścia z sytuacji i wyrazi zgodę na przystąpienie do wykonania usług na trasie do Duchnowa bez wymaganych, ustalonych wcześniej „półperonów” jako rozwiązanie tymczasowe.

W ramach prac projektowanych drogi osiedlowej w Radiówku została doprojektowana pętla autobusowa dla linii ZTM. Prace projektowe planuje się zakończyć w połowie grudnia. Po uzyskaniu pozwolenia na budowę w Starostwie Powiatowym w Otwocku rozpocznie się proces realizacji inwestycyji uwzględniający pętlę dla linii 722. Po wybudowaniu pętli dla autobusów według wymagań ZTM linia 722 będzie przedłużona do Radiówka.

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 02 sty 2008, 21:08

A 730 to nie miało jeździć z Górczewskiej w te krzaki typu Lipków, Koczargi?

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 02 sty 2008, 21:21

A 730 to nie miało jeździć z Górczewskiej w te krzaki typu Lipków, Koczargi?

Jakie tam krzaki!

Miało, ale w zeszłym roku, albo już 2 lata temu

. Po zmianach w Babicach wycofali się już z tego.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 02 sty 2008, 21:21

R-9 Chełmska pisze:A 730 to nie miało jeździć z Górczewskiej w te krzaki typu Lipków, Koczargi?

Miało. Był nawet rozkład na stronach ZTM. Jednakże OIDP przez jakiś remont czy inne ustrojstwo nie udało się do dziś uruchomić tej linii tamże.