: 28 mar 2007, 6:02
Na razie nic konkretnie nie wiadomo. Tylko plotki, które się mnożą.
Weszli KKA.patryk148 pisze:i czy wejda koleje mazowieckie?
Forum warszawskiego transportu publicznego
https://wawkom.waw.pl/
Weszli KKA.patryk148 pisze:i czy wejda koleje mazowieckie?
Pewnie przedłużą do Małaszewicz Centralnych hehehFikander pisze:Pociąg kwalifikowany Warszawa - Łuków, czego dożyliśmy
Tylko po co jak parę minut za nim do Łukowa zawita pseudohajnówka jadąca do Terespola?Gacek pisze:Pewnie przedłużą do Małaszewicz Centralnych heheh
http://www.pr.pkp.pl/code/glowna.php?we ... C00&TID=73PeeRy pisze:28 marca br. nastąpią zmiany w kursowaniu pociągów przejeżdżających przez Poznań. Rozpoczyna się kolejny etap przebudowy tamtejszego węzła kolejowego.
Sześć pociągów dalekobieżnych PKP Przewozy Regionalne zostanie skierowanych na trasy okrężne, co spowoduje zmianę godzin przyjazdów i odjazdów na stacji Poznań Główny. Pasażerowie przyjeżdżający niektórymi pociągami z kierunku Wągrowca dojadą do stacji Czerwonak, gdzie będą na nich czekały autobusy Kolejowej Komunikacji Zastępczej kursujące wahadłowo do poznańskiego dworca głównego.
Oto szczegóły zmian:
Drogą okrężną zostają skierowane następujące pociągi:
od 28 marca do 15 czerwca br.:
* pociąg SZCZECINIANIN relacji Terespol / Ełk – Szczecin Gł. (Poznań Gł. 3.02/3.05)
* pociąg WIENIAWSKI relacji Poznań Gł. (odj. 7.12) – Lublin
* pociąg KOZIOŁEK relacji Płock – Poznań Gł. (przyj. 10.54)
* pociąg MIESZKO relacji Gdynia Gł. – Poznań Gł. (przyj. 13.27)
od 28 kwietnia do 15 czerwca br.:
* pociąg ŚNIARDWY relacji Poznań Gł. (odj. 6.08) – Olsztyn Gł.
od 1 maja do 15 czerwca br.:
* pociąg BAŁTYK relacji Poznań Gł. (odj. 6.18) – Gdynia Gł.
Uwaga Pasażerowie podróżujący linią wągrowiecką!
Niektóre pociągi do Wągrowca będą ruszały ze stacji Czerwonak, a podróżnych z poznańskiego dworca głównego będą dowoziły zastępcze autobusy (odjazdy o godz.: 5.58, 6.45, 9.08, 14.20, 17.12). Również kilka pociągów zmierzających do stolicy Wielkopolski będzie dojeżdżało tylko do stacji Czerwonak, gdzie na pasażerów będą czekały autobusy. Zapewnią one dojazd do centrum Poznania o godz. 5.22, 6.21, 9.37, 13.57 i 17.27.
Ponadto od 28 marca do 15 czerwca br. zmianiony zostanie rozkład jazdy pociągu Konin (odj. 15.30) – Poznań Gł.
Od poniedziałku do piątku oprócz 1 – 4 maja oraz 8 czerwca będzie on kursował przez Poznań Franowo i Poznań Starołękę z pominięciem stacji: Swarzędz, Poznań Antoninek, Poznań Wschód i Poznań Garbary. Do stacji docelowej dojedzie o godz. 18.14. Natomiast w niedziele oprócz 8 kwietnia oraz dodatkowo 9 kwietnia będzie można nim dojechać do Poznania Gł. (przyj. 18.06) przez Poznań Wschód.
(...)
PKP PR pisze:Więcej, dalej, częściej...
Cztery zupełnie nowe pociągi osobowe, wydłużenie relacji dwóch kolejnych, częstsze kursowanie pięciu następnych – w sumie lepszy rozkład. Z tymi zmianami w PKP Przewozy Regionalne nie czekamy dłużej. Wprowadzamy je już 1 kwietnia, kierując się sugestiami pasażerów z Małopolski.
Wszystkie nowe połączenia wzbogacą popołudniową ofertę przewozów regionalnych pozwalając na bardziej dogodny powrót do domów. Pojawią się w relacjach: Kraków – Oświęcim przez Skawinę i z powrotem, Zakopane – Sucha Beskidzka oraz Nowy Sącz – Stróże.
Dzięki wydłużeniu relacji pociągów już istniejących, dwa dodatkowe połączenia w godzinach porannych uzyska Rabka, a po jednym: Zakopane i Stróże. Powinny ułatwić mieszkańcom okolicznych miejscowości dojazd do pracy i szkół.
Od nowego miesiąca poprawi się komunikacja w weekendy. Dzięki zmianom turyści będą mogli dojechać rano z Suchej Beskidzkiej do Krakowa oraz ze stacji Stróże w kierunku Gorlic i Biecza. I turystom, i miejscowym w sobotnie i niedzielne wieczory łatwiej będzie wrócić do stolicy Małopolski z Tarnowa i Ziemi Sądeckiej. Do tej pory niektóre pociągi kursowały tylko w dni powszednie.
Wprowadzenie zmian do rozkładu jazdy było możliwe dzięki zwiększeniu przez sejmik województwa małopolskiego wydatków na dofinansowanie przewozów regionalnych o kwotę 1 300 000 zł.
SZCZEGÓŁY:
URUCHOMIENIE NOWYCH POCIĄGÓW:
1. Zakopane 15.12 – Sucha Beskidzka 17.07 (codziennie)
2. Nowy Sącz 16.20 – Stróże 17.00 (codziennie oprócz sobót)
3. Kraków Główny 17.44 – Oświęcim 19.36 przez Kraków Płaszów i Skawinę (codziennie)
4. Oświęcim 17.51 – Kraków Główny 19.36 przez Kraków Płaszów i Skawinę (codziennie)
WYDŁUŻENIE RELACJI POCIĄGÓW:
1. Kraków Główny 5.20 – Sucha Beskidzka 6.59 na relację: Kraków Główny 5.20 – Zakopane 9.08 przez Rabkę Zdrój (codziennie)
2. Nowy Sącz 5.25 – Krynica 6.57 na relację: Stróże 4.42 – Krynica 6.57 (od poniedziałku do soboty, a w niedzielę w dotychczasowej relacji)
WYDŁUŻENIE TERMINÓW KURSOWANIA POCIĄGÓW:
1. Kraków Główny 4.20 – Tarnów 5.45 (codziennie)
2. Sucha Beskidzka 6.12 – Kraków Główny 7.54 (codziennie)
3. Stróże 6.50 – Biecz 7.35 (codziennie)
4. Biecz 15.16 – Stróże 16.01 (codziennie)
5. Rzeszów 18.28 – Kraków Główny 21.14 (w soboty tylko z Tarnowa, w pozostałe dni z Rzeszowa)
ZMIANA GODZIN KURSOWANIA POCIĄGU:
1. Sucha Beskidzka 5.39 – Zakopane 7.34 na nowy rozkład: Sucha Beskidzka 5.27 – Zakopane 7.21 dodatkowo przez Rabkę Zdrój.
Pomyłka, 88431 w (6) oraz codziennie od 28/4 do 6/5 kursuje wg normalnego RJbohun pisze:Przy okazji 88431 oczekując na Aleksandrię będzie jeździł +25 min, co oznacza, że Żubrzyk będzie miał nierozkładowe +10 do końca maja... heh.
Jest porozumienie, jest reaktywacja!
Po półrocznej przerwie wracają pociągi na trasy: Kępno – Wieluń Dąbrowa oraz Herby – Chorzew Siemkowice. Dodatkowe pociągi pojadą też między Wieluniem a Herbami Starymi i Katowicami oraz między Herbami Nowymi a Chorzewem Siemkowice.
Wydłużone zostaną także relacje dwóch pociągów, dzięki czemu będzie można dojechać bezpośrednim pociągiem z Torunia do Katowic przez Zduńską Wolę i magistralę węglową. Wszystkie te pociągi będą kursować codziennie od 1 czerwca br.
Zmiany te są efektem porozumienia Ministerstwa Transportu, samorządów województw: łódzkiego, śląskiego i wielkopolskiego oraz PKP Przewozy Regionalne. Niezależnie od nich, tego samego dnia w całej Polsce nastąpi tzw. korekta rocznego rozkładu jazdy. O szczegółach z pozostałych regionów poinformujemy za kilka dni.
http://www.pr.pkp.pl/code/glowna.php?ID ... ol&TID=114
W celu rozdzielenia potoków do Bydgoszczy i nad Morze. Poza tym pociąg przejeżdża też przez atrakcyjne tereny Borów TucholskichPiotrek pisze:Dlaczego pośpiech z Warszawy do Kołobrzegu przez Szczecinek w tym roku jeździ przez Grudziądz, a nie przez Piłę etc? Jaki powód?
Mniejszy kilometraż, ale już za to dłuższy czas przejazdu. Już widzę, jak to się wlecze na tym odcinku od Działdowa do Sczecinka... Zresztą jakiego Działdowa - od Wschodniego.bohun pisze:Za to jest mniejszy kilometraż.
60-80, nie jest źle.Piotrek pisze:Już widzę, jak to się wlecze na tym odcinku od Działdowa do Sczecinka...
Poleciłem go kumpeli na trasie do Laskowic Pom. Wychodzi czasowo tak samo jak przez Bydgoszcz ale na plus bo nie trzeba się przesiadaćFikander pisze:Lepiej nie patrz, ile stoi w drodze powrotnej w Działdowie![]()
[ Komentarz dodany przez: MeWa: 2007-06-24, 01:34 ]
Usunięcie części wiadomości, która odnosi się do dyskusji wydzielonej do innego tematu. MeWa