WAWKOM

Ale gdzie Wy widzicie to południe? Bo chyba czegoś nie rozumiem... Na mapie ZTM obie pętle są na tej samej wysokości, można najwyżej je rozróżnić na WSCH. i ZACH.

Obie pętle nazwać OKĘCIE PŁD, to nie jest paranoja z serii RAKOWIECKA-KOŚCIÓŁ i KIELECKA.

Teokryt pisze:RAKOWIECKA-KOŚCIÓŁ

A skoro już jesteśmy przy kościołach - czy nie lepszą nazwą dla ZP o genialnej nazwie SKOROCHÓD-MAJEWSKIEGO nie byłoby DICKENSA-KOŚCIÓŁ czy coś w tym stylu?

Byłoby lepszą.

Teokryt pisze:to nie jest paranoja z serii RAKOWIECKA-KOŚCIÓŁ i KIELECKA.

Gdzie tu masz paranoję? Po prostu pętla 168 (bo rozumiem, że o to chodzi) jest znacznie bliżej do pozostałych przystanków ze swojego ZP niż do Kieleckiej. Chyba, że mówimy o technicznym na Łowickiej, ale nie jestem pewny czy on też ma nazwę Rakowiecka-Kościół.
Paranoja to jest dopiero z Rakowiecką i pl. Unii Lubelskiej

volviak pisze:

Teokryt pisze:to nie jest paranoja z serii RAKOWIECKA-KOŚCIÓŁ i KIELECKA.

Gdzie tu masz paranoję? Po prostu pętla 168 (bo rozumiem, że o to chodzi) jest znacznie bliżej do pozostałych przystanków ze swojego ZP niż do Kieleckiej. Chyba, że mówimy o technicznym na Łowickiej, ale nie jestem pewny czy on też ma nazwę Rakowiecka-Kościół.
Paranoja to jest dopiero z Rakowiecką i pl. Unii Lubelskiej

Wg trasówek ZTMu z przystanku tramwajowego (zza zakrętu) Rakowiecka - Kościół do przystanku Kielecka jest w jedną stroną 400 metrów, a w drugą 362 metry. Natomiast dla linii tramwajowych z przystanku Pl. Unii Lubelskiej do przystanku Rakowiecka jest 582 metry w jedną i 576 metrów w drugą stronę. Specjalnie wziąłem najdalsze odcinki między ZP Pl. Unii Lubelskiej i Rakowiecka, żebyś zobaczył, że chcesz połączyć przystanki oddalone o ponad pół kilometra (bo przecież nie tylko te ZP dla autobusów chcesz połączyć, prawda ?), a ponadto nie wziąłeś pod uwagi projektu kolegi, który okazał się sensowniejszym od Twojego.
Pozdrawiam.

jasiu pisze:

MZ pisze:A nie pomyślałeś, że nawet jak ktoś odróżni obie nazwy, to i tak może pomyśleć, że skoro tu też jest Okęcie, to wejście na lotnisko może być w strefie dojścia?

Jest jeszcze PKP Okęcie

jak ktoś tam przez pomyłkę trafi, to jeszcze pół biedy - pod terminale w 5min dowiezie go 148, w ostateczności dojdzie pieszo w 10-20min (w zależności od ilości bagażu). Zresztą, ten problem rozwiąże się sam, gdy w końcu na lotnisko będzie można dojechać pociągiem

Ikarus 5780 pisze:Wg trasówek ZTMu z przystanku tramwajowego (zza zakrętu) Rakowiecka - Kościół do przystanku Kielecka jest w jedną stroną 400 metrów, a w drugą 362 metry. Natomiast dla linii tramwajowych z przystanku Pl. Unii Lubelskiej do przystanku Rakowiecka jest 582 metry w jedną i 576 metrów w drugą stronę. Specjalnie wziąłem najdalsze odcinki między ZP Pl. Unii Lubelskiej i Rakowiecka, żebyś zobaczył, że chcesz połączyć przystanki oddalone o ponad pół kilometra (bo przecież nie tylko te ZP dla autobusów chcesz połączyć, prawda ?), a ponadto nie wziąłeś pod uwagi projektu kolegi, który okazał się sensowniejszym od Twojego.
Pozdrawiam.

Łączenie przystanków tramwajowych nie ma sensu, zarówno w jednym jak i drugim przypadku. To tak jakby chcieć połączyć np. ZP Wynalazek i Postępu. Szerzej rzecz ujmując układ na Kieleckiej/Rakowickiej-Kościół widzę jako dobry (najbardziej oddalone przystanki mają inną nazwę) to w rejonizacji przy placu powinny nastąpić zmiany w postaci wprowadzenia dla przystanków na Waryńskiego i Goworka nazwy Rakowiecka (i tylko dla tych dwóch, tramwajowy pl.UL i autobusowy na Marszałkowskiej powinny pozostać przy starej nazwie)

Na mapkach ostatnio wydanych przez ztm 188 ma kraniec "PKP GOCŁAWEK" a na deskach widnieje "GOCŁAWEK WSCHODNI|" a olszynka na mapce został a its ma na wyświetlaczach i deskach jest"|PKP OLSZYNKA GROCHOWSKA" to jak te krańce się wreszcie nazywaja ktoś to pisał po pijaku czy może koncepcja się w ostatniej chwili się zmieniła i tak zostało????????????????????

A co to w ogóle za pomysł nazywać przystanek "Szaserów" jak jedyna linia w okolicy jedzie właśnie tą ulicą i ma tam kilka przystanków ? Nazwa powinna być od ulicy przecinającej w okolicy przystanku. Z tego co po mapie widzę to chyba "Beskidzka"...

gregory5576 pisze:Na mapkach ostatnio wydanych przez ztm 188 ma kraniec "PKP GOCŁAWEK" a na deskach widnieje "GOCŁAWEK WSCHODNI" a olszynka na mapce został a its ma na wyświetlaczach i deskach jest "PKP OLSZYNKA GROCHOWSKA"

Pętle nazywają się odpowiednio: GOCŁAWEK WSCHODNI oraz PKP OLSZYNKA GROCHOWSKA.

TGM pisze:Z tego co po mapie widzę to chyba "Beskidzka"...

"Bez czego?"

gregory5576 pisze:????????????????????

MZ pisze:

gregory5576 pisze:Na mapkach ostatnio wydanych przez ztm 188 ma kraniec "PKP GOCŁAWEK" a na deskach widnieje "GOCŁAWEK WSCHODNI" a olszynka na mapce został a its ma na wyświetlaczach i deskach jest "PKP OLSZYNKA GROCHOWSKA"

Pętle nazywają się odpowiednio: GOCŁAWEK WSCHODNI oraz PKP OLSZYNKA GROCHOWSKA.

A nie tylko OLSZYNKA

Walas pisze:A nie tylko OLSZYNKA

Klik 1 i Klik 2

Patrz i płacz

Wyszukanie zajęło mi 31 sekund uwzględniając średniej szybkości internet Aster.

TGM pisze:A co to w ogóle za pomysł nazywać przystanek "Szaserów" jak jedyna linia w okolicy jedzie właśnie tą ulicą i ma tam kilka przystanków

Akurat kiedy jedzie długim odcinkiem ulicy i ma pętle na jej końcu to nie jest zły pomysł. Podobnie jest z REGULSKĄ, INSTALATORÓW.