Rozdysponowanie taboru

[Kelly]

Szczerze? Trzeba czekać aż przerzucą. Jak widzisz niektórzy spece tutaj wróżą i kupa z tego wychodzi.

[5690]

No jak narazie 4739 miała iśc na R5 ale jak wiadomo się połamał , wiec czekajcie jak i co będzie

[1000]

(...) Nie wiem po co takie mieszanie wozami po między zakładami...przecież jakże jest to proste, przychodzi 60 sztuk Mercedesów na R-2, a zakład pozbywa się ok. 30-35 sztuk największych złomów z serii 67xx i 68xx...a tak to te ruiny mają jeszcze jeździć.... a U15 z powrotem na "macierzyste" oddziały... chore.

Rzeczywiście tak byłoby bardziej sensownie i logicznie...
Ale widać, że ZTM po dostawach nowych wozów w pierwszej kolejności wytnie z rozkładów wysokie brygady (bo PiaR, bo wskaźniki, bo polityka + wybory...). I tak polecą najpierw Ikary, a resztę się poprzerzuca i zdezelowane nieremontowane gnioty, odkurzacze i neoplany będą sobie jeździć jako "niska podłoga" czekając ścięcie przy większej awarii lub kolejnych przetargach...

[SławekM]

(...) Nie wiem po co takie mieszanie wozami po między zakładami...przecież jakże jest to proste, przychodzi 60 sztuk Mercedesów na R-2, a zakład pozbywa się ok. 30-35 sztuk największych złomów z serii 67xx i 68xx...a tak to te ruiny mają jeszcze jeździć.... a U15 z powrotem na "macierzyste" oddziały... chore.

Rzeczywiście tak byłoby bardziej sensownie i logicznie...
Ale widać, że ZTM po dostawach nowych wozów w pierwszej kolejności wytnie z rozkładów wysokie brygady (bo PiaR, bo wskaźniki, bo polityka + wybory...). I tak polecą najpierw Ikary, a resztę się poprzerzuca i zdezelowane nieremontowane gnioty, odkurzacze i neoplany będą sobie jeździć jako "niska podłoga" czekając ścięcie przy większej awarii lub kolejnych przetargach...

Ma przybyć w końcu 45 wozów (20 midi i 25 solo). Ikarusów solo mamy 26 (nie liczę 6330). Tak więc oprócz nich pewnie poleci parę najgorszych gniotów w ilości 10-15 sztuk...

[5690]

Rzeczywiście tak byłoby bardziej sensownie i logicznie...
Ale widać, że ZTM po dostawach nowych wozów w pierwszej kolejności wytnie z rozkładów wysokie brygady (bo PiaR, bo wskaźniki, bo polityka + wybory...). I tak polecą najpierw Ikary, a resztę się poprzerzuca i zdezelowane nieremontowane gnioty, odkurzacze i neoplany będą sobie jeździć jako "niska podłoga" czekając ścięcie przy większej awarii lub kolejnych przetargach...

Ma przybyć w końcu 45 wozów (20 midi i 25 solo). Ikarusów solo mamy 26 (nie liczę 6330). Tak więc oprócz nich pewnie poleci parę najgorszych gniotów w ilości 10-15 sztuk...

Nie tak dawno było przecierz słychać że po dostawie nowych wozów kasują ik260 , ik 280 , Jelcz M121M Jelcz M181M i neoplany

[MC]

5690, przetłumaczę Ci to co Sławek napisał:

45 wozów (20 midi i 25 solo). Ikarusów solo mamy 26

Przyjdą nowe wozy solo skasują stare wozy solo.

po dostawie nowych wozów

Wszystkich, prawda? Najpierw to co wyżej, potem analogicznie: przyjdą nowe przeguby skasują stare przeguby.

[Michalk001]

Na stalowej zakazu na 15 metrów nie ma 112, 114, 169, 503 w DŚ, 510 w DŚ, 705, 731 i 735 więc na tych liniach mogłyby śmigać SU15.

Życzę powodzenia z U15 w weekend do Nieporętu z tymi tłumami plażowiczów i małymi uchylnymi okienkami w upał. Na którymś kursie karetka murowana.

[Proboszcz]

Życzę powodzenia z U15 w weekend do Nieporętu z tymi tłumami plażowiczów i małymi uchylnymi okienkami w upał. Na którymś kursie karetka murowana.

[ot] Prędzej pogotowie autobusowe do wypchniętej szyby z pojazdu [/ot]

[2952]

Wśród wielu postów tzw. proroków, którym marzy się, by te autobusy były na tym zakładzie, a inne na tym, podam pewne w 100 % informacje:

SU15 z zakresu 80xx stacjonujące na Kleszczowej powrócą na Ostrobramską, a razem z nim ma przejść kilka z zakresu 87xx i 89xx.
SU12 z zakresu 1800-1824 oraz 1848 i 1849 z zakładu Kleszczowa przejdą na Stalową.
SU12 z zakresu 1100-1119 oraz 1515-1519 z oddziału Woronicza przejdą na Kleszczową.

Wszystkie przenosiny mają się odbywać po tegorocznych dostawach.

Resztę informacji podam, jak będę wiedział "co i jak".

[michał1984]

Wśród wielu postów tzw. proroków, którym marzy się, by te autobusy były na tym zakładzie, a inne na tym, podam pewne w 100 % informacje:

SU15 z zakresu 80xx stacjonujące na Kleszczowej powrócą na Ostrobramską, a razem z nim ma przejść kilka z zakresu 87xx i 89xx.
SU12 z zakresu 1800-1824 oraz 1848 i 1849 z zakładu Kleszczowa przejdą na Stalową.
SU12 z zakresu 1100-1119 oraz 1515-1519 z oddziału Woronicza przejdą na Kleszczową.

Wszystkie przenosiny mają się odbywać po tegorocznych dostawach.

Resztę informacji podam, jak będę wiedział "co i jak".

[Matrix2441]

I po co cytować i nabijać pusty post? A swoją drogą, to czemu tylko 5 SU12 15xx przejdzie z Woronicza na Kleszczową, a nie wszystkie?

[Krzysiek_S]

Bo resztę już tam jest?

[marko80]

Mam nadzieje ze wg zapowiedzi rok 2013 to bedzie koniec ikarusow w warszawie.

[Professor]

Na stalowej zakazu na 15 metrów nie ma 112, 114, 169, 503 w DŚ, 510 w DŚ, 705, 731 i 735 więc na tych liniach mogłyby śmigać SU15.

Życzę powodzenia z U15 w weekend do Nieporętu z tymi tłumami plażowiczów i małymi uchylnymi okienkami w upał. Na którymś kursie karetka murowana.

Jak nie ma ładnej pogody to jak ulał pasują jak również w okresie od września do maja .
Teraz,przy takiej pogodzie jak dziś, pasują Ikarusy, o 10 wczoraj jak i dziś sporo osób jechało Zegrze

[Matrix2441]

Bo resztę już tam jest?

Kurde, byłem przekonany, że wszystkie są na Woronicza... Ten mój łeb... Sorry.