WAWKOM

Ja nie używam SkyCash i nie wiem, co to takiego. Czemu mam się uczyć kolejnego narzędzia - to tylko ZTMowi od tego wygodniej.

Dlaczego można kupić taki sam bilet na zapas, a innego już nie (kwartalny > kwartalny vs. kwartalny > miesięczny)?

A ja nie używam sprzedaży przez kierowcę.

BTW teraz bilety można kupić też w jakdojade.pl

Najwięcej biletów sprzedaje się zazwyczaj tam gdzie są biletomaty. O ile jestem w stanie zrozumieć, że ktoś chciał kupić bilet na Nocznickiego to chętnych do zakupu na Młocinach, Centralnym czy w Centrum nie usprawiedliwia nic i jest to ich własna bezmyślność. Jakiś czas temu przy MPW sprzedałem 23 bilety ulgowe pani wychowawczyni klasy, która wsiadła do tramwaju. I jak tu wytłumaczyć tą sytuację? Po prostu część ludzi jest tak wygodna i beztroska, że kupno biletów na zapas ich przerasta. Nie mówię tu już o sytuacji kiedy np. w Swingu ktoś chce bilet ale "biletomat przyjmuje tylko monety a ja mam jedynie 100 zł".

michael112 pisze: ↑

11 gru 2017, 12:51

Nie wiem jak SKM, ale być może tutaj sprzedaje je konduktor.

W SKM są automaty tylko na monety.

drobert pisze: ↑

11 gru 2017, 20:07

Najwięcej biletów sprzedaje się zazwyczaj tam gdzie są biletomaty. O ile jestem w stanie zrozumieć, że ktoś chciał kupić bilet na Nocznickiego to chętnych do zakupu na Młocinach, Centralnym czy w Centrum nie usprawiedliwia nic i jest to ich własna bezmyślność. Jakiś czas temu przy MPW sprzedałem 23 bilety ulgowe pani wychowawczyni klasy, która wsiadła do tramwaju. I jak tu wytłumaczyć tą sytuację? Po prostu część ludzi jest tak wygodna i beztroska, że kupno biletów na zapas ich przerasta. Nie mówię tu już o sytuacji kiedy np. w Swingu ktoś chce bilet ale "biletomat przyjmuje tylko monety a ja mam jedynie 100 zł".

Niestety, ale to prawda. Osoby z takiego Nocznickiego raczej potrafią zadbać o bilet kupiony na zapas, no ewentualnie chcą kupić w pojeździe ale za wiele innych rozwiązań to oni nie mają. A tym z miejsc gdzie punkt sprzedaży biletu jest co krok się po prostu nie chce... Sam ostatnio nieraz spotykam się z sytuacją, że przy czynnym biletomacie i kiosku przy pętli (czyli wymówka że on dobiegał więc nie miał kiedy odpada) takie osoby zajmują sobie wygodnie miejsce, a jak tylko kierowca przyjdzie przed odjazdem to lecą po bilet. Oczywiście kwota nie jest odliczona...

MilosnikKomunikacji pisze: ↑

11 gru 2017, 21:35

michael112 pisze: ↑

11 gru 2017, 12:51

Nie wiem jak SKM, ale być może tutaj sprzedaje je konduktor.

W SKM są automaty tylko na monety.

A to ja miałem jakieś przywidzenia że widziałem na nich nowe moduły do obsługi kart?

Nie miałeś.

No to świeża sprawa - nie tak dawno jednak spotkałem tylko na monety, tak samo zresztą uważa strona ZTM. No ale to dobrze - jeszcze tylko do A7xx i Swingów to zainstalować i będzie OK

alojz pisze: ↑

11 gru 2017, 21:42

MilosnikKomunikacji pisze: ↑

11 gru 2017, 21:35

W SKM są automaty tylko na monety.

A to ja miałem jakieś przywidzenia że widziałem na nich nowe moduły do obsługi kart?

Dzisiaj jechałem SKM i nie widziałem takowych.

Ja bym się zastanawiał. Czy te automaty na monety nie są zbyt awaryjne w porównaniu z modelami "pojazdowymi"? Poza tym - te moduły są na karty zbliżeniowe, czy stykowe też?

Do A7xxx to nie wiem, czy będzie się opłacało montować. Został im rok.

michael112 pisze: ↑

11 gru 2017, 12:51

No tak, z biletomatami w pojazdach mamy spory bałagan.

Jest bałagan i niekonsekwencja. Ja nie korzystam z zakupu biletu u kierowcy bo z reguły mam kwartalny, ale jak niedawno byli u mnie znajomi z Zielonej Góry i chcieliśmy pojeździć trochę i pokazać Im Warszawę, to za ch..iny nie mogli zrozumieć, dlaczego nie możemy w automacie w autobusie kupić biletu dobowego i/lub biletu na zapas (była to niedziela i kiosk na naszym przystanku jest zamknięty).
To, że biletomaty na kartę nie sprzedają dobowych to jest kuriozum.

drobert pisze: ↑

11 gru 2017, 20:07

Najwięcej biletów sprzedaje się zazwyczaj tam gdzie są biletomaty. O ile jestem w stanie zrozumieć, że ktoś chciał kupić bilet na Nocznickiego to chętnych do zakupu na Młocinach, Centralnym czy w Centrum nie usprawiedliwia nic i jest to ich własna bezmyślność.

To zjawisko to się nie nazywa "bezmyślność" tylko "wykluczenie cyfrowe" albo "analfabetyzm technologiczny". I wbrew pozorom skala tego zjawiska jest bardzo znaczna. Ludzie się boją automatów, co pięknie widać na dworcu kolejowym jak do okienka jest kolejka a przed automatami nikt nie stoi, a z drugiej strony ciągle ponad 30% dorosłych Polaków nie używa internetu i nie widzi potrzeby nabycia umiejętności jego używania.

Piottr pisze: ↑

12 gru 2017, 9:03

za ch..iny nie mogli zrozumieć, dlaczego nie możemy w automacie w autobusie kupić biletu dobowego i/lub biletu na zapas (była to niedziela i kiosk na naszym przystanku jest zamknięty).

Z biletem na zapas byłby problem, bo przy sprzedawanym rodzaju biletu (świstek papieru bez paska) nie byłoby jak ich później skasować (oprócz ręcznego wpisania godziny i daty ) .
A co do braku biletów dobowych... Czy pamiętacie, że początkowo w automatach MZA były sprzedawane WYŁĄCZNIE bilety jednorazowe? Kropla drąży skałę, warto o tym pisać, domagać się, narzekać...

person pisze: ↑

11 gru 2017, 10:34

TW twierdzą, że są "na ostatniej prostej" z tym problemem

Przez ponad 3 lata się nie dało, a da się w niecały miesiąc?

person pisze: ↑

12 gru 2017, 10:04

Z biletem na zapas byłby problem, bo przy sprzedawanym rodzaju biletu (świstek papieru bez paska) nie byłoby jak ich później skasować (oprócz ręcznego wpisania godziny i daty ) .

A może warto pomyśleć, żeby jednak wprowadzić bilety znane ze stacjonarnych biletomatów? Bo już o kolorowych nawet nie marzę.

person pisze: ↑

12 gru 2017, 10:04

Z biletem na zapas byłby problem, bo przy sprzedawanym rodzaju biletu (świstek papieru bez paska) nie byłoby jak ich później skasować (oprócz ręcznego wpisania godziny i daty )

Ja to wiem, ale miałem pewien kłopot, żeby ten dualizm biletowy wytłumaczyć mieszkańcom innego miasta których gosciłem...
Ale biletu dobowego nie trzeba przecież kasować ponownie, więc mógłby być przecież w formie bezpaskowej...

person pisze: ↑

12 gru 2017, 10:04

Piottr pisze: ↑

12 gru 2017, 9:03

za ch..iny nie mogli zrozumieć, dlaczego nie możemy w automacie w autobusie kupić biletu dobowego i/lub biletu na zapas (była to niedziela i kiosk na naszym przystanku jest zamknięty).

Z biletem na zapas byłby problem, bo przy sprzedawanym rodzaju biletu (świstek papieru bez paska) nie byłoby jak ich później skasować (oprócz ręcznego wpisania godziny i daty ) .

Co można zrobic, przeciez na bilecie lotniskowym godzine rozpoczęcia ważności wpisuje ręcznie pasażer.

Stary Pingwin pisze: ↑

12 gru 2017, 10:13

person pisze: ↑

11 gru 2017, 10:34

TW twierdzą, że są "na ostatniej prostej" z tym problemem

Przez ponad 3 lata się nie dało, a da się w niecały miesiąc?

Ja tylko cytuję, co wyczytałem gdzie indziej w Internecie.

Matt Cubis pisze: ↑

12 gru 2017, 10:33

A może warto pomyśleć, żeby jednak wprowadzić bilety znane ze stacjonarnych biletomatów? Bo już o kolorowych nawet nie marzę.

Wymaga to zmiany drukarek, papieru. Panie, koszty!

Piottr pisze: ↑

12 gru 2017, 10:44

Ja to wiem, ale miałem pewien kłopot, żeby ten dualizm biletowy wytłumaczyć mieszkańcom innego miasta których gosciłem...

Nie dziwię się.

Piottr pisze: ↑

12 gru 2017, 10:44

Ale biletu dobowego nie trzeba przecież kasować ponownie, więc mógłby być przecież w formie bezpaskowej...

Wiem. Dlatego napisałem, że kiedyś nie było 20-minutowych, "bo nie". Tymczasem jakoś później dało się...

Rosa pisze: ↑

12 gru 2017, 11:06

Co można zrobic, przeciez na bilecie lotniskowym godzine rozpoczęcia ważności wpisuje ręcznie pasażer.

Uznajmy to rozwiązanie za substandardowe.