WAWKOM

Glonojad pisze:Poza tym, na Feminie część (lub nawet całość, nie pamiętam) zwrotnic ma promienie 100 m w kierunku zwrotnym.

A jak to ma się do stanu sprzed remontu?

Wszędzie było R50 z iglicami zwrotnic w przejściach dla pieszych. O tym, że całość była zaasfaltowanym torem podsypkowym nie wspominam.

Oczywiście, promień na torze zwrotnym w torze używanym od wielkiego dzwonu (albo 'dzwonu') nie jest może bardzo istotny, niemniej skoro i tak trzeba było wszystko przerysować od nowa oraz powywalać iglice z przejść dla pieszych, to chyba dobrze, że przy okazji R100 zrobiono.

Ale i tak T1 forsuje ograniczenia prędkości. 10 km/h?

Akurat promień łuku w zwrotnicy ma niewielki wpływ na bezpieczną prędkość. Zwłaszcza w zwrotnicy nieużywanej liniowo

Po tych wszystkich robotach przy Feminie, tory bardzo ładnie wyglądają. W poniedziałek powrót do stanu zbliżonego do normalności w tym rejonie.

Na wysokości ul Jagiellońskiej wstawiane są rozjazdy, które posłużą w przyszłości do ominięcia Dw. Wileńskiego. Z tego co wiem od ojca (który tam pracuje), rozjazdy są wstawiane tak, że tory będą biegły po prawej (patrząc w stronę Ratuszowej) stronie ul. Jagiellońskiej - pętla ZOO znajduje się po lewej stronie - jakieś dodatkowe skrzyżowanie drogowo- torowe jest planowane ?

Tak, będzie przejazd ukośny. Konserwa nie zgodziła się na torowisko po zachodniej stronie.

Glonojad pisze:Konserwa nie zgodziła się na torowisko po zachodniej stronie.

Konserwa czyli konserwator zabytków?
Ta sama osoba która zażyczyła sobie szmaragdowych słupów na Moście Ślasko-Dąbrowskim, natomiast walczyła jak lew by uwalić zadaszenia na przystankach (a zamiast nich by były malutkie wiaty) i by zakazać wjazdu autobusów na PAT (bo "jak się nie wyrobi to rozwali Grubą Kaśkę")?

Ta sama. Nie jest taka zła, wszak jej sprawna interwencja uratowała lokomotywownię na Wileńskiej. Na papierze...

Glonojad pisze:Tak, będzie przejazd ukośny. Konserwa nie zgodziła się na torowisko po zachodniej stronie.

A co takiego wartociowego jest po zachodniej stronie, szczerze mówiąc nigdy tego odcinka Jagiellońskiej nie odwiedziłem?

Park Praski, the.

A już myślałem, że chodzi o CPN.

Glonojad pisze:Park Praski, the.

A rezerwa pod drugą jezdnię? Chyba kogoś lekko pogięło ...

Rezerwa pod drugą jezdnię i tak jest umowna, po przebitka Jagiellońskiej się nie broni, pod warunkiem powstania ul. Tysiąclecia i poszerzenia Wybrzeża, IIRC. A dla obsługi zbiorkomem mijanie Wileniaka to strzał w stopę. O ile nie mijamy go porządnie tworząc nowe połączenie rusztowe - ale to nie ten przypadek.

Z końcem sierpnia rozumiem, że ruszą tramy od Bankowego przez most. Czy źle odczytuję informację o trasie 190 przez trasę W-Z?