WAWKOM

Wozy A 579 oraz 1102 klimy brak.

Jeśli chodzi o A5xx, to lepiej pisać, gdzie jest, o wiele mniej skrobania.
Ja bym proponował blokowanie okien kabiny kierowcom grodzia, bo akurat oni to mają całą wysokość szyby odsuwanej, a ludziom marne kilka wąskich lufcików - KPINA!

Dziwne, że tego prasa nie opisała, jak wykoślawione systemy motywacyjne powodują uciążliwości dla pasażerów. Uświadomiony lud pracujący stolicy tym bardziej by wymuszał na PKS włączanie urządzenia (jeśli nie z wygody, to ze złośliwości - a co on będzie miał lepiej moim kosztem )

A 571 pozytywny przykład klima chłodzi aż miło , a kierowca jedzie bezpiecznie choć dynamicznie.

Dopisuje 1826,bardzo miło się jechało,miły chłodek po 15 jak wsiadałem na Torwarze.Tylko był jeden nieprzyjemny zgrzyt....kiero nie wpuścił do przedziału ViP tzw kabiniarza

Dziś wreszcie trafiłem na dobrze działającą klimę w przegubowym MANie ITSu. To dobrze, bo już zapomniałem, co znaczy dobra klima w MANie. Faktycznie chodzi całkiem dobrze.

A co zrobić w przypadku kiedy w upał kierowca włącza ogrzewanie w autobusie, grzejniki są aż gorące, podejrzewam że siada układ chłodzenia i zamiast go naprawić kierowca włącza ogrzewanie aby nie przegrzać silnika
Tak było dzisiaj w Manie na linii 731

Tego nie robi kierowca, tylko mechanicy na zakładzie. A co zrobić? Nie wiem. Tego i tak nie sposób sprawdzić na zajezdni, gdy silnik jest zimny, kierowca sam dowiaduje się na mieście. Wtedy zazwyczaj dzwoni i prosi o podmiane. Jak są dyżurni to zwykle wóz się podmieni. Jak nie ma, to nic się nie da zrobić...

Niedawno sąsiad mi opowiadał o takim przypadku (SU18). Autobus mu cały czas grzał, nie dało się tego nijak wyłączyć. Na moją uwagę, czy nie można było tego odstawić na zakładzie, rzucił: "tak - i dostałbym lewara!". Dla jednego kółka się pomęczył (bo to była tylko "prymka" na 116 OIDP).

Ojej dla lewara to bym i sprawny wóz oddał

Ciekawostka... PKP Energetyka nakazała, by SKM Wwa wyłączała klimatyzację na odcinku za Włochami, gdyz podstacja nie wytrzymuje obciążenia. Polecenie to wykonuje PLK, ustami dyżurnych ruchu.
Info z drugiej ręki, niemniej na radio chodziły teksty "mechaniku, wyłączy Pan klimatyzację", "a jak mam wyłączyć, jak to jest jednostka bez otwieranych okien?".

Ktoś może się spotkał z takimi niedogodnościami w SKM? Może KM też to dotyczy, tam gdzie istnieje A/C?

Niedawno jechałem 19WE do Ursusa, ale nie zauważyłem żeby klima została wyłączona - może stało się to odczuwalne potem, o ile rzeczywiście zaistniała taka sytuacja.

A589 na 740 - tradycyjnie. Kierowca z 1 zmiany chłodzi (okna poblokowane), kierowca z 2 nie chłodzi (okna poblokowane). I tak codziennie.

W A204/508 klimę tylko słychać bo nawiewu brak ale kierowce idzie w zaparte że chłodzi.

Dziś trafiłem pechowy numer A022 (pierwszy się spalił a drugi obecnie nie chłodzi) . Przynajmniej okna pootwierane chociaż w taki upał niewiele to daje.

A114 157 chłodził aż miło