a tuTm pisze:Gdzie?
O stronach ZTM MZA i TW
-
NR
- (tygrys)
- Posty: 1938
- Rejestracja: 03 gru 2007, 8:53
- Lokalizacja: Dzielnica Bemowo m. st. Warszawy
Bardzo fajne
O blogu
O blogu
Blog Zarządu Transportu Miejskiego w rzeczywistości nie istnieje. Jest to określenie wpisów informacji zawartych na stronie głównej ZTM Warszawa. Częstotliwość z jaką zaczęły się pojawiać (średnio jeden wpis na 1-2 dni) od jakiegoś czasu, została w żartobliwy sposób określona “blogiem”.
Strona ma charakter wyłącznie archiwalny. Prezentuje tutaj ona wpisy “blogu” które ukazały się w okresie lat 2008-2009. Są to oryginalne teksty, które zostały umieszczone na stronie głównej Zarządu Transportu Miejskiego w Warszawie i wszelkie uwagi odnośnie treści artykułów należy kierować do ZTM.
NINIEJSZA STRONA NIE JEST OFICJALNĄ STRONĄ ZARZĄDU TRANSPORTU MIEJSKIEGO W WARSZAWIE
Wklepując te 93 wpisy, nie odmóżdzyło mnie na szczęścieBardzo fajne
A odnośnie "o blogu". Nie miałem innego pomysłu jak to zinterpretować. Jak ktoś ma...
[ Dodano: Wto 17 Lut, 2009 00:05 ]
No to jak ktoś ratował już to 114, to powinien chociaż pomyśleć z 118. Ten przystanek Podzamcze to ni kij, ni w oko. Najlepiej jakby było "s - kurs do przystanku Park Traugutta, ostatni przystanek na trasie linii: Podzamcze". Byłby chociaż dowóz do tramwajów na Bródno, a tak końcowy w polu.pawcio pisze:Informacja o zmianach 118 powstała zanim powstał obecny rozkład 118. Ten zaś powstał w trybie nagłym dopiero w piątek w ramach ratowania 114.
Gdyby był wyjazd z Mariensztatu na Most Śląsko-Dąbrowski, to by te kursy nawet do Podzamcza nie dojechały. Ot kompromis pomiędzy podrzędną rolą 118 na Bródnie i podstawową (sic!) na Powiślu.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
Po kliknięciu na "Bezpłatne przejazdy dla dzieci z rodzin wielodzietnych" włącza się coś zupełnie innego.
-
Solaris U10
- Posty: 2668
- Rejestracja: 18 gru 2005, 13:26
Wypasiony nius
http://www.ztm.waw.pl/kryzys.phpZTM pisze:
Pozytywne skutki kryzysu?
Więcej ofert, niższe koszty.
Wszystko wskazuje na to, że globalny kryzys ekonomiczny ma również wpływ na organizowane przez Zarząd Transportu Miejskiego przetargi. I to pozytywny! Wpływa rekordowa liczba ofert. O jeden z kontraktów ubiega się aż 47 firm.
Przykładów nie trzeba długo szukać. Dziś (19 lutego) otworzone zostały oferty w postępowaniu na druk ulotek informacyjnych. O kontrakt ubiega się aż. 47 firm! To absolutny "przetargowy" rekord! Takiej sytuacji w ZTM jeszcze nie było.
Inny świeży przykład. Także dziś otworzone zostały oferty na budowę kolejnego parkingu Parkuj i Jedź - Ursynów. Podobnie jak w przypadku Anina (oferty otworzone zostały we wtorek 17 lutego), wpłynęło aż 9 ofert (od ok. 2,4 mln brutto do ok. 4 mln zł. brutto). Co ważne, wszystkie oferty były znacznie niższe niż kwota zakładana przez ZTM w kosztorysie. Wszystkie zostaną teraz sprawdzone. Ostatecznie zwycięzca zostanie wybrany na drodze elektronicznej aukcji, która być może pozwoli jeszcze nieco obniżyć wielkość kwoty, która będzie przeznaczona na budowę.
Co ważne, jeszcze rok temu, przetargi na takie same zamówienia musiały zostać powtórzone, gdyż nie wpływały na nie, żadne oferty! A jeśli któraś firma zdecydowała się ją złożyć, z reguły przekraczała ona, niejednokrotnie nawet znacznie, kwoty przeznaczane na ten cel w kosztorysie ZTM.
Kolejny przykład również daje do myślenia. Wczoraj (18 lutego) odbyła się elektroniczna aukcja na druk naklejek informacyjnych. Początkowo miała trwać ok. 30 minut. Walka o kontrakt była tak zacięta, że jej czas musiał zostać wydłużony do prawie 2 godz.! Co więcej, cena wyjściowa wynosiła ok. 160 tys. zł. W czasie licytacji, udało się ją zbić do. ok. 60 tys. zł.
Sławek mnie ubiegł, ale pozwólcie, że wstawię tę treść jeszcze raz, tym razem z zaznaczoną interpunkcją:Blog ZTM pisze:Pozytywne skutki kryzysu?
Więcej ofert, niższe koszty.
Wszystko wskazuje na to, że globalny kryzys ekonomiczny ma również wpływ na organizowane przez Zarząd Transportu Miejskiego przetargi. I to pozytywny! Wpływa rekordowa liczba ofert. O jeden z kontraktów ubiega się aż 47 firm.
Przykładów nie trzeba długo szukać. Dziś (19 lutego) otworzone zostały oferty w postępowaniu na druk ulotek informacyjnych. O kontrakt ubiega się aż. 47 firm! To absolutny "przetargowy" rekord! Takiej sytuacji w ZTM jeszcze nie było.
Inny świeży przykład. Także dziś otworzone zostały oferty na budowę kolejnego parkingu Parkuj i Jedź - Ursynów. Podobnie jak w przypadku Anina (oferty otworzone zostały we wtorek 17 lutego), wpłynęło aż 9 ofert (od ok. 2,4 mln brutto do ok. 4 mln zł. brutto). Co ważne, wszystkie oferty były znacznie niższe niż kwota zakładana przez ZTM w kosztorysie. Wszystkie zostaną teraz sprawdzone. Ostatecznie zwycięzca zostanie wybrany na drodze elektronicznej aukcji, która być może pozwoli jeszcze nieco obniżyć wielkość kwoty, która będzie przeznaczona na budowę.
Co ważne, jeszcze rok temu, przetargi na takie same zamówienia musiały zostać powtórzone, gdyż nie wpływały na nie, żadne oferty! A jeśli któraś firma zdecydowała się ją złożyć, z reguły przekraczała ona, niejednokrotnie nawet znacznie, kwoty przeznaczane na ten cel w kosztorysie ZTM.
Kolejny przykład również daje do myślenia. Wczoraj (18 lutego) odbyła się elektroniczna aukcja na druk naklejek informacyjnych. Początkowo miała trwać ok. 30 minut. Walka o kontrakt była tak zacięta, że jej czas musiał zostać wydłużony do prawie 2 godz.! Co więcej, cena wyjściowa wynosiła ok. 160 tys. zł. W czasie licytacji, udało się ją zbić do. ok. 60 tys. zł.
](./images/smilies/eusa_wall.gif "](*,)"){kind=small}
http://www.ztm.waw.pl/przyst_snieg.phpZTM pisze: Przystanków śnieg nie zasypie
W śnieżny dzień koszt uprzątnięcia wszystkich warszawskich przystanków to ok. 100 tys. złotych. W lutym wydatki na odśnieżanie i sprzątanie sięgnęły już jednego miliona złotych. W styczniu na utrzymanie porządku na przystankach, w tym odśnieżanie ZTM wydał blisko 2 miliony złotych.
Zgodnie z podpisanymi umowami przystanki muszą być odśnieżone najpóźniej w ciągu 4 godzin od ustania opadów. Sposób w jaki firmy sprzątające wywiązują się z umów jest przez ZTM stale kontrolowany, a w przypadku wykrycia nieprawidłowości, nakładane są kary.
Śnieg składowany jest w postaci pryzm, w miejscach, w których nie powinny one utrudniać pasażerom poruszania się, wsiadania do pojazdów oraz wysiadania z nich. Z przystanków o wąskich peronach oraz tych, gdzie podróżnych jest najwięcej śnieg jest wywożony w pierwszej kolejności. Koszt jednorazowego wywiezienia śniegu z jednego przystanku to ok. 500 zł. Transport odbywa się najczęściej w nocy, by załadunek nie przeszkadzał pasażerom.
W tym roku śnieg był już wywożony m.in. z przystanków na Krakowskim Przedmieściu, przy ulicy Marszałkowskiej i na Gocławku.
Zgodnie z wymogami ochrony środowiska, śnieg przewożony jest w miejsca specjalnie do tego przeznaczone. Zanieczyszczony solą i piaskiem staje się odpadem, dlatego sprzeczne z prawem jest jego wywożenie na tereny leśne, jak robią to niektórzy,
-
R-9 Chełmska
- Posty: 6110
- Rejestracja: 14 gru 2005, 20:15
- Lokalizacja: Tarchomin/Rakowiec
zarąbista sytuacja mi się w związku z tym przypomniała - ktoś WZOROWO odśnieżył przystanki tramwajowe na Słowackiego. Dokładniej Teatr Komedia i Plac Wilsona, razem trzy przystanki. Cóż z tego, że na torach zalega 20cm warstwa śnieguZTM pisze:Przystanków śnieg nie zasypie
Żaden inny przystanek w mieście nie jest tak ślicznie odśnieżony 
noidea