Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości

[Walas]

Regularnie jak jeżdżę jako pasażer i trafiam na wóz Mobilisu czy Relo klima wali daje gorącym powietrzem.

Dokładnie, jechałem przed wczoraj 99xx na 186 i dawało gorącym powietrzem i pasażerowie musieli otwierać okna.
W MZA nie podmienia się wozów na klimę tylko każą otwierać szyberdachy i okna.

U ajentów by coś takiego nie przeszło, gdyby była awaria klimatyzacji, musieliby wóz podmienić.

Nie zawsze są wozy w rezerwie żeby podmienić i nie zawsze starcza.

Wystarczy sobie stanąć przy Młocinach czy Starym Bemowie żeby zobaczyć ile pojazdów MZA jeździ z otwartymi oknami, a ile u ajentów.

Okna to otwierają pasażerowie nawet jak klima w miarę dobrze chłodzi bo są i tacy...

[BrdzJkb]

Dokładnie, jechałem przed wczoraj 99xx na 186 i dawało gorącym powietrzem i pasażerowie musieli otwierać okna.
W MZA nie podmienia się wozów na klimę tylko każą otwierać szyberdachy i okna.

Proszę o konkretny numer wozu i godzinę.

Okna to otwierają pasażerowie nawet jak klima w miarę dobrze chłodzi bo są i tacy...

Pewnie patrzą na naklejkę i otwierają głównie w MZA

[ZielonyJamnik]

Proszę o konkretny numer wozu i godzinę.

9949, 14:45. 23°C na zewnątrz, 26°C w środku. Może być?

[fraktal]

Regularnie jak jeżdżę jako pasażer i trafiam na wóz Mobilisu czy Relo klima wali daje gorącym powietrzem.

Dokładnie, jechałem przed wczoraj 99xx na 186 i dawało gorącym powietrzem i pasażerowie musieli otwierać okna.
W MZA nie podmienia się wozów na klimę tylko każą otwierać szyberdachy i okna.

W tym wozie akurat okna były zamknięte, tylko po temperaturze wewnątrz i otwartych szyberdachach można było
stwierdzić, że klimatyzacji brak.

Dawno wozami Arrivy nie jechałem, natomiast w hybrydowych MANach Mobilisu ilekroć jadę, HVAC działa, tylko czasem jest trochę zimniej, czasem trochę cieplej, zależy od wozu.

[Łukasz]

Żeby utrzymać w środku regulaminowe 30 stopni, to trzeba grzać!

[BrdzJkb]

9949, 14:45. 23°C na zewnątrz, 26°C w środku. Może być?

Może być. Do sprawdzenia, choć kierowca jeżdżący pojazdem na stałe nie zgłasza uwag.
Zwracam tylko uwagę, że przy 23 na zewnątrz to klima dopiero ma się uruchomić

W tym wozie akurat okna były zamknięte, tylko po temperaturze wewnątrz i otwartych szyberdachach można było
stwierdzić, że klimatyzacji brak.

Jeżeli szyberdachy są otwarte to oznacza, że klimatyzacja nie działa! Ewentualnie awarii uległ system pomiaru temperatury lub urządzenie z którym sprzężone jest zamykanie szyberdachów. W przypadku Solarisów jest to kompresor czyt. uruchomienie kompresora zamyka szyberdachy, po wyłączeniu kompresora szyberdachy otwierają się (stąd przy temperaturach 21-23 stopnie na zewnątrz szyberdachy latają w te i wewte).

[ZielonyJamnik]

Przy 22°C powinna się uruchomić, żeby utrzymać 22°C. Wóz zawsze w lato się nagrzewa bardziej niż jest na zewnątrz.

[fraktal]

W tym wozie akurat okna były zamknięte, tylko po temperaturze wewnątrz i otwartych szyberdachach można było
stwierdzić, że klimatyzacji brak.

Jeżeli szyberdachy są otwarte to oznacza, że klimatyzacja nie działa! Ewentualnie awarii uległ system pomiaru temperatury lub urządzenie z którym sprzężone jest zamykanie szyberdachów. W przypadku Solarisów jest to kompresor czyt. uruchomienie kompresora zamyka szyberdachy, po wyłączeniu kompresora szyberdachy otwierają się (stąd przy temperaturach 21-23 stopnie na zewnątrz szyberdachy latają w te i wewte).

MZA to nie ajenci. W MZA kierowca może po prostu nie włączyć klimatyzacji i otworzyć szyberdachy jeśli nie ma odpowiedniej adnotacji w karcie. Chyba że coś się zmieniło ostatnio. A mi chodziło o wóz MZA.

[BrdzJkb]

Przy 22°C powinna się uruchomić, żeby utrzymać 22°C. Wóz zawsze w lato się nagrzewa bardziej niż jest na zewnątrz.

No pewnie. Dlatego pojazd należy sprawdzić. Zwracam tylko uwagę, że dziś taka sobie temperatura do weryfikacji działania klimy. Obecnie jest 17 stopni więc podmiana o tej godzinie nie ma sensu.

[ZielonyJamnik]

MZA to nie ajenci. W MZA kierowca może po prostu nie włączyć klimatyzacji i otworzyć szyberdachy jeśli nie ma odpowiedniej adnotacji w karcie. Chyba że coś się zmieniło ostatnio. A mi chodziło o wóz MZA.

Najnowsza instrukcja brzmi, że pomimo braku adnotacji kierowca powinien zapewnić komfort termiczny pasazerom.

Z praktyki mało kto o tym wie, bo to raz pojawiło się takie info na zakładzie 2 lata temu i większość będzie się upierać, że nie musi.
Jednak w razie kontroli pewnie kara będzie dowalona na kierowcę.
To chyba było po aferze, jak dyspozytor nocny nie wbił adnotacji o klimie przy 30°C (nie wiem czy błąd dyspozytora czy CR zawaliła dając złe info) i większość nie włączała.

[konri]

Solarisy i MANy mają częsty problem z zaworami odcinającymi dopływ gorącego płynu chłodniczego do klimatyzacji. Jak taki zawór jest zacięty jednocześnie klima chłodzi, a powietrze z niej miesza się z gorącym. Bywa tak, że sekcja A chłodzi, a sekcja B grzeje (osobne zawory).
Jeśli kierowca nie przejdzie się po wozie i nie sprawdzi czym ta klima dmucha, lub pasażer nie napisze skargi, to wóz potrafi tak jeździć przez kilka miesięcy.
Inna kwestia to parametry klimy w najnowszych wozach. W elektrykach 192x jest tak świetnie ustawiona, że przy temp. zew. 22-23° klima załącza się jak w środku jest 26.3°, a wyłącza przy 25.3°. Kierowca nie ma żadnej regulacji. Już lepszy efekt by dało otwarcie tych nielicznych otwieranych okien.

[Flash8222]

Ogólnie w U12E na Stalowej oraz U18E na Kleszczowej, klimatyzacja działa od 22⁰C na zewnątrz Ostatnio przy 21⁰C na zewnątrz w wozie miałem 27⁰C, totalna porażka.

[Walas]

Może być. Do sprawdzenia, choć kierowca jeżdżący pojazdem na stałe nie zgłasza uwag.
Zwracam tylko uwagę, że przy 23 na zewnątrz to klima dopiero ma się uruchomić

Dobra to teraz jak będę jechał wozem w którym będzie leciało ciepłe powietrze to będę Cię tym zasypywał i o każdym pisał.

[ZielonyJamnik]

Ogólnie w U12E na Stalowej oraz U18E na Kleszczowej, klimatyzacja działa od 22⁰C na zewnątrz Ostatnio przy 21⁰C na zewnątrz w wozie miałem 27⁰C, totalna porażka.

Jedyne wyjście to wyłączenie HVAC i załączenie wywietrzników, wtedy powinno zbić na 23°C

[konri]

Ogólnie w U12E na Stalowej oraz U18E na Kleszczowej, klimatyzacja działa od 22⁰C na zewnątrz Ostatnio przy 21⁰C na zewnątrz w wozie miałem 27⁰C, totalna porażka.

Jedyne wyjście to wyłączenie HVAC i załączenie wywietrzników, wtedy powinno zbić na 23°C

Tak, wywietrzniki dachowe na nawiew dają lepszy efekt, a jeszcze lepiej otworzyć okna. Adolfy tak samo jak 1921-32 nie mają szyberdachów?