Wasze pomysły na obsługę linii przez poszczególne zajezdnie

ITS A 218 · Post autor: **ITS A 218** » 01 mar 2007, 14:17

dzidek pisze: Kleszczowa wysyłać będzie swoje SU12 na nocniki

Jesteś pewien że będzie wysyłać SU12 na np. 607 ? No dobra, zobaczymy.

reserved · Post autor: **reserved** » 01 mar 2007, 15:53

dzidek pisze:Mam nadzieję, że linie takie jak 607 czy 616 głównie obsługiwać będzie ZEA Kleszczowa I zanim rozpocznie się niepotrzebna dyskusja to chciałbym napisać powód swojej propozycji. Kleszczowa wysyłać będzie swoje SU12 na nocniki a zdecydowanie przyjemniej jest jechać w ciepłymi niskopodłogowym autobusie niż w Ikarusie

Nie boisz się zniszczeń?

dzidek · Post autor: **dzidek** » 01 mar 2007, 17:53

8205 pisze:
dzidek pisze: Kleszczowa wysyłać będzie swoje SU12 na nocniki
Jesteś pewien że będzie wysyłać SU12 na np. 607 ? No dobra, zobaczymy.

a co?? myślisz, że sama Woronicza będzie obsługiwać tę linię ?!

ITS A 218 · Post autor: **ITS A 218** » 01 mar 2007, 19:53

dzidek pisze:a co?? myślisz, że sama Woronicza będzie obsługiwać tę linię ?!

Nie, nie myśle tak. 607 pewnie będzie podzielone po połowie między R7 a R11.

dzidek · Post autor: **dzidek** » 01 mar 2007, 19:57

8205 pisze:
dzidek pisze:a co?? myślisz, że sama Woronicza będzie obsługiwać tę linię ?!
Nie, nie myśle tak. 607 pewnie będzie podzielone po połowie między R7 a R11.

kto wie

611 też powinno w tej chwili być po połowie między R7 a R11 a nie jest

Więc czego się dziwisz gdy napisałem o SU12 na 607? Skoro obsługę zapewni R11 to jasne, że te wozy będą jeździć na linii.

ITS A 218 · Post autor: **ITS A 218** » 01 mar 2007, 20:27

No może i będą ale Woronicza też będzie latać na 607 bo teraz na 611 jest.

dzidek · Post autor: **dzidek** » 01 mar 2007, 20:31

ahhh a co ja napisałem ?? Głównie czyli w większości ≠ wyłącznie

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 01 mar 2007, 20:45

dzidek pisze:ahhh a co ja napisałem ?? Głównie czyli w większości ≠ wyłącznie

Nie zdziwiłbym się, gdyby w DP większość brygad na 607 posiadała Kleszczowa wysyłając U12, zaś w DŚ większość brygad miałaby już Woronicza wysyłając U18.

dzidek · Post autor: **dzidek** » 01 mar 2007, 20:58

Flash8222 pisze:
dzidek pisze:ahhh a co ja napisałem ?? Głównie czyli w większości ≠ wyłącznie
Nie zdziwiłbym się, gdyby w DP większość brygad na 607 posiadała Kleszczowa wysyłając U12, zaś w DŚ większość brygad miałaby już Woronicza wysyłając U18.

Interesujące rozwiązanie ale czy napewno SU18 będą potrzebne na linię jadącą z jednej strony tylko na lotnisko a z drugiej na Kabaty przy znacznym odciążeniu przez metro ? I czy Woronicza nie będzie chciała wydłużać czasu przejazdu ? Bo na obecnym 611 ma spore problemy z czasem (choć to zapewne sprawa wozów jakie wysyła).

ITS A 218 · Post autor: **ITS A 218** » 01 mar 2007, 21:26

R11 też nie zawsze jest punktualnie. Wyjątki są wszędzie więc nie mów dzidek że tylko R7 jest niepunktualna na 611. Poza tym Woronicza nie będzie musiała wydłużać czasu przejazdu bo mam nadzieje że ZTM od razu sam wydłuży i już potem nic nie będzie trzeba poprawiać.

dzidek · Post autor: **dzidek** » 01 mar 2007, 22:17

8205 pisze:R11 też nie zawsze jest punktualnie. Wyjątki są wszędzie więc nie mów dzidek że tylko R7 jest niepunktualna na 611. Poza tym Woronicza nie będzie musiała wydłużać czasu przejazdu bo mam nadzieje że ZTM od razu sam wydłuży i już potem nic nie będzie trzeba poprawiać.

sorry ale jakoś nie wyobrażam sobie byś jeździł nocnym do domu

Ja jeżdżę 611 na tyle często, że wiem jak się sprawa ma na tej linii i zapewniam , że obecny pośpieszny czas przejazdu na tej linii jest całkiem dobry. Przynajmniej kierowcy mogą automatami przygrzać a pasażerowie szybko dotrzeć do domów

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 01 mar 2007, 22:21

dzidek pisze:sorry ale jakoś nie wyobrażam sobie byś jeździł nocnym do domu

Ano właśnie, jak ostatnio widziałem tego usera we wczesnowieczornym 186 to już wyglądał na wystraszonego otaczającym go światem, fajnie musiałby wyglądać w nocnym

Ja 611 podróżuję raczej na odcinku mokotowskim, ale ostatnio jadąc z Okęcia bodajże 2070, to był on -2, więc podejrzewam, że wszystko z automatem daje sobie radę...

dzidek · Post autor: **dzidek** » 01 mar 2007, 22:24

ależ ja nie napisałem, że R7 sama z siebie nie wyrabia na 611 tylko z powodu wozów jakie są wysyłane na linię

ITS A 218 · Post autor: **ITS A 218** » 02 mar 2007, 12:20

Nie jeżdżę nocnikami bo nie mam takiej potrzeby. I nikomu nic do tego. Ale zapewniam że nieraz widuję 611 na ŻW i wozy z R11 i jeszcze jak była R9 nie zawsze się wyrabiały w czasie (w stronę Okęcia).

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 02 mar 2007, 12:40

dzidek pisze:Sorry ale jakoś nie wyobrażam sobie byś jeździł nocnym do domu Ja jeżdżę 611 na tyle często, że wiem jak się sprawa ma na tej linii i zapewniam , że obecny pośpieszny czas przejazdu na tej linii jest całkiem dobry. Przynajmniej kierowcy mogą automatami przygrzać a pasażerowie szybko dotrzeć do domów

Na 611 jest pośpieszny czas przejazdy?

Chyba raczej mulasty czas przejazdu, bo w sobotę mieliśmy ze znajomym 611 w dodatku trupiastego lewara i cały czas jechaliśmy +2/+4 a cały czas ślimaczyliśmy się. To samo w DP, czas przejazdu jest strasznie mulasty.