Informacja pasażerska

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 25 lip 2013, 9:18

Widuję ze 3-4 różne kroje pisma, ale które są które, to się nie nauczyłem.

mobil one · Post autor: **mobil one** » 25 lip 2013, 12:09

Macrosystem jest najwyraźniejszy i posiada czcionkę bardzo dużych rozmiarów (przednie wyświetlacze). Bardzo łatwo jest odróżnić go od diodowego R&G !

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 25 lip 2013, 13:10

I on chyba nie robi baboli w odróżnieniu od R&G. We wtorek śmigałem 190 z Os. Gúrczewska na wyświetlaczu.

JKTpl · Post autor: **JKTpl** » 25 lip 2013, 15:36

Pawel_ pisze:We wtorek śmigałem 190 z Os. Gúrczewska na wyświetlaczu.

Wyłączyłbyś w wolnej chwili sterownik poprzez zamknięcie systemu, a po włączeniu śmigałbyś z os. Górczewska.

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 25 lip 2013, 15:39

JKTpl pisze:
Pawel_ pisze:We wtorek śmigałem 190 z Os. Gúrczewska na wyświetlaczu.
Wyłączyłbyś w wolnej chwili sterownik poprzez zamknięcie systemu, a po włączeniu śmigałbyś z os. Górczewska.

Reset nic nie pomógł. Znaczy.. pomógł - zaczął gadać i przewijać przystanki. Wyświetlacz bez zmian.

Bo w MZA nie ma opcji, żeby kierowca flamastrem dechę tuningował. Nie ma. To się nie zdarza. Nigdy.

Adam G. · Post autor: **Adam G.** » 26 lip 2013, 0:17

Z drugiej strony, jak już ktoś rano tej dechy zapomniał, to lepsza taka informacja niż błędna

Post autor: **pawcio** » 26 lip 2013, 0:22

Rezerwista 300 metrów z deską do ZP Woronicza podejść nie mógł? Kilka razy ta brygada prawie pod samą zajezdnią pojawić się powinna była.

Post autor: **Emyl** » 26 lip 2013, 1:24

Ja tam nie widzę żadnego problemu. Decha jest czytelna, a że nie jeździł tak przez cały dzień, tylko jednym kursem zjazdowym, to należy się raczej pochwała za to, że w ogóle jakieś kroki w celu zapewnienia tej informacji poczynił.

Post autor: **Szeregowy_Równoległy** » 26 lip 2013, 1:41

Do popołudniowego kierowcy pretensji nie mam, to poranny nie wziął wszystkich dech. Niemniej: Pawcio dość konstruktywnie napisał, co można było zrobić.

Post autor: **Bastian** » 26 lip 2013, 9:42

O ile kierowca popołudniowy szukał tej dechy przed tym kursem. A w sumie nie miał takiej potrzeby (chyba że zwyczajowo zmiennik robi taki remanent, obejmując wóz?).

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 26 lip 2013, 10:50

Bez przesady... Na te dechy, zjazdowe dechy, w ogóle ktoś patrzy?

Pawel_ pisze:Bez przesady... Na te dechy, zjazdowe dechy, w ogóle ktoś patrzy?

No... Pasażerowie, którzy wsiadają w "138 ZJAZD DO ZAJEZDNI" i chcieliby się dowiedzieć dokąd tudzież którędy dojadą? No i info o zjeździe u Pana Woronicza zasłoniło numer linii i kawałek trasy na koralach. Powinien podejść na Utratę, to by go nauczyli jak się dechę flamastrem poprawia, żeby było OK

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 26 lip 2013, 11:07

Pasażerowie nie patrzą. We wtorek miałem zjazd po trasie ze 190, którego nie ma uwzględnionego w rozkładach. Dużo osób sobie jechało, a jak usłyszeli: "Następny przystanek: Jana Olbrachta", to zaczęli mi krzyczeć, żebym ich tutaj wypuścił, czyt. Park Moczydło. Numer linii potrafią dostrzec, a literek obok już nie?

ashir · Post autor: **ashir** » 26 lip 2013, 11:12

Pawel_ pisze:Pasażerowie nie patrzą. We wtorek miałem zjazd po trasie ze 190, którego nie ma uwzględnionego w rozkładach. Dużo osób sobie jechało, a jak usłyszeli: "Następny przystanek: Jana Olbrachta", to zaczęli mi krzyczeć, żebym ich tutaj wypuścił, czyt. Park Moczydło. Numer linii potrafią dostrzec, a literek obok już nie?

Literek w alfabecie jest więcej (do nauki) niż cyfr, może dlatego?