WAWKOM

Ile % kierowców Relobusa stanowią ci z najwyższą grupą zaszeregowania? To całkiem zachęcające, że po kilku latach pracy za żenujące pieniądze będzie trochę lepiej.

I dolicz premię, którą Ci nie mogą zabrać jeśli przychodzisz do roboty i już masz 7600

Nic, tylko życzyć Relo powodzenia w ściąganiu kierowców z Mobilisa. Mam nadzieję, że będzą mieli lepsze wyniki niż z chętnymi do akademii.

Małe Otokary Vectio C z nowego kontraktu mają wystartować 26 października 2026 r., a przegubowe Kenty (18,75?) 1 grudnia 2026 r. Czyli pewnie 90xx i 99xx będą zastępowane etapami, ale i tak się zazębią z nówkami. Ciekawe jak bardzo.

Gazowce do sprzedaży czy RELOkacja w Polskę?

piorunus pisze: ↑

17 paź 2025, 11:58

Małe Otokary Vectio C z nowego kontraktu mają wystartować 26 października 2026 r., a przegubowe Kenty (18,75?) 1 grudnia 2026 r. Czyli pewnie 90xx i 99xx będą zastępowane etapami, ale i tak się zazębią z nówkami. Ciekawe jak bardzo.

A jak to dokładnie było z kontraktem Mobilisu A060-A082? Zakończył się wcześniej, czy wcześniej weszły su8,9 92xx?

Jurand pisze: ↑

17 paź 2025, 12:23

A jak to dokładnie było z kontraktem Mobilisu A060-A082?

A0xx wystartowały etapami, ale wszystkie zakończyły tego samego dnia.

piorunus pisze: ↑

17 paź 2025, 11:58

Małe Otokary Vectio C z nowego kontraktu mają wystartować 26 października 2026 r., a przegubowe Kenty (18,75?) 1 grudnia 2026 r. Czyli pewnie 90xx i 99xx będą zastępowane etapami, ale i tak się zazębią z nówkami. Ciekawe jak bardzo.

Jak 18,75? Stantardowe 18 (,2 lub ,3 - nie pamiętam).

KR88 pisze: ↑

17 paź 2025, 12:07

Gazowce do sprzedaży czy RELOkacja w Polskę?

Może odkupi MZA chyba nie są takie złe technicznie.

tatra pisze: ↑

17 paź 2025, 12:40

KR88 pisze: ↑

17 paź 2025, 12:07

Gazowce do sprzedaży czy RELOkacja w Polskę?

Może odkupi MZA chyba nie są takie złe technicznie.

Po remontach silników, głowic w Scaniach nikt raczej w to nie pójdzie znowu, a miały mniej na liczniku

piorunus pisze: ↑

17 paź 2025, 12:29

Jurand pisze: ↑

17 paź 2025, 12:23

A jak to dokładnie było z kontraktem Mobilisu A060-A082?

A0xx wystartowały etapami, ale wszystkie zakończyły tego samego dnia.

To wiem, ale czy skończyły planowo?
Bo coś mi świta że 92xx weszły wcześniej?

Jurand pisze: ↑

17 paź 2025, 12:47

To wiem, ale czy skończyły planowo?
Bo coś mi świta że 92xx weszły wcześniej?

A0xx i 92xx zakończyły swoje zadania w kontraktowych terminach.

zxcvbnm pisze: ↑

17 paź 2025, 12:36

Jak 18,75? Stantardowe 18 (,2 lub ,3 - nie pamiętam).

Standardowa wersja przegubowego Kenta to właśnie 18,75 m.

tatra pisze: ↑

17 paź 2025, 12:40

KR88 pisze: ↑

17 paź 2025, 12:07

Gazowce do sprzedaży czy RELOkacja w Polskę?

Może odkupi MZA chyba nie są takie złe technicznie.

Te wozy sypią się straszliwie. Jeszcze jak ma opiekuna/ów, którzy chodzą za nim to w miarę się jeździ, natomiast wozy bez przypisania pozajeżdżane są do granic możliwości. Mechanicy robią co mogą, ale z reguły tylko biezace naprawy i woz w miasto, żadnych poważniejszych remontów.

piorunus pisze: ↑

17 paź 2025, 12:53

Jurand pisze: ↑

17 paź 2025, 12:47

To wiem, ale czy skończyły planowo?
Bo coś mi świta że 92xx weszły wcześniej?

A0xx i 92xx zakończyły swoje zadania w kontraktowych terminach.

zxcvbnm pisze: ↑

17 paź 2025, 12:36

Jak 18,75? Stantardowe 18 (,2 lub ,3 - nie pamiętam).

Standardowa wersja przegubowego Kenta to właśnie 18,75 m.

Równe 18 metrów:
https://www.otokareurope.com/en/vehicles/kent-c-18/

Nie sugerowałbym się tym prospektem.