Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości

[piorunus]

Są dodatkowe zasobniki energii o niewielkiej pojemności, jednak prąd z nich idzie w znakomitej większości na cele trakcyjne.

[chudy5d]

Eh... W Warszawie nie ma ani mild hybrid, ani start-stopów w zwykłych dieslowych Solarisach.
Tak, Solaris oferuje MX-11 z układem mild hybrid i start-stopem. To nie działa tak, że za każdym koniecznie musi się wyłączyć ten silnik, nie wiem kto takich bzdur nagadał. Jest wiele czynników, które wpływają na to, czy silnik się wyłączy czy nie i nie jest to nieprawidłowa praca jednostki. To nie maszynka do mięsa. Cummins L9N z mild hybrid w ogóle nie ma start-stopu i to jest normalna praca.

I tak, Solaris mild hybrid ma rozrusznik. Nie wiem ile razy jeszcze przeczytam, że nie ma.

[px33]

Ale to osobno ma rozrusznik i silnik elektryczny z modułu hybrydowego? To ma sens? Jeśli dobrze kojarzę to w zwykłych autach mild hybrid oznacza przerośnięty rozrusznik/silnik z większą baterią, tak żeby mógł na tym rozruszniku/silniku przejechać jakiś znikomy dystans

[ZielonyJamnik]

Z tego co się orientuję to w przypadku w mild-hybrid rolę odpalajacego pełni elektryczny silnik (ISG/BSG) – on obraca wał korbowy bezpośrednio albo przez pasek.

Być może DAF z Voithem trochę to inaczej robią. Bo jeśli dobrze rozumiem chudego, to ta mild-hybrida nie zastępuje alternatora, ani rozrusznika jak normalnie w aucie. Natomiast odzyskuje prąd z obrającego wałka skrzynii, przekazuje go do aku, a te do silnika elektrycznego, który wspiera spalinówkę.

[KR88]

Wy tu debatujecie o odzysku energii, systemach start stop, a będzie miał kto jeździć tymi wynalazkami??

[ZielonyJamnik]

Wy tu debatujecie o odzysku energii, systemach start stop, a będzie miał kto jeździć tymi wynalazkami??

Ważne, żeby tylko miał kto dojechać na prezentację medialną.

[KR88]

[chudy5d]

Z tego co się orientuję to w przypadku w mild-hybrid rolę odpalajacego pełni elektryczny silnik (ISG/BSG) – on obraca wał korbowy bezpośrednio albo przez pasek.

Być może DAF z Voithem trochę to inaczej robią. Bo jeśli dobrze rozumiem chudego, to ta mild-hybrida nie zastępuje alternatora, ani rozrusznika jak normalnie w aucie. Natomiast odzyskuje prąd z obrającego wałka skrzynii, przekazuje go do aku, a te do silnika elektrycznego, który wspiera spalinówkę.

Silnik elektryczny w mild hybrid Voitha też uruchamia silnik - pod warunkiem, że w baterii masz wystarczająco dużo energii. W każdym innym przypadku - rozrusznik, o ile producent autobusu z niego nie zrezygnuje. Budowanie autobusu to nie jest tylko składanie gotowych komponentów na ślepo, jak co niektórym tutaj się wydaje.

[px33]

Czy takie dublowanie ma jakikolwiek sens? Zakładam że program nie powinien dopuszczać do nadmiernego rozładowania baterii hybrydowej, więc w sprawnym pojeździe taka sytuacja może wystąpić tylko po dłuższym postoju. Może taniej byłoby mieć przetwornicę ładującą baterię hybrydy z 12V?

[Kron38]

Tymczasem dostaliśmy list od władz Relobusa, w którym chwalą się podpisaniem 10 letniej umowy z ZTM.
Najważniejsze punkty:
108 nowych wozów hybrydowych 54×9m (początek kontraktu 26.10.2026 i 54 x18m (początek kontraktu 1.12.2026)
Oferują przepisanie umowy z czasowej na czas nieokreślony
Na dniach zostaniemy poinformowani o podwyżkach od stycznia 2026

[piorunus]

Czyli może niektórzy załapią się na odprawy za 11 lat ^^

[Jurand]

Czyli może niektórzy załapią się na odprawy za 11 lat ^^

Z całą pewnością, bo jeszcze jest kilku/kilkunastu co podjęli pracę od pierwszego dnia kontraktu na wozy 94xx

[piorunus]

Takie 2 aktualizacje planów przetargowych ZTM z dziś:
* klik planowana data ogłoszenia przetargu 10.10.2025, planowany start przewozów 01.02.2027
* klik planowana data ogłoszenia przetargu 30.11.2025, planowany start przewozów 01.12.2027

W obu przypadkach ZTM zakłada 10 lat jeżdżenia. Z kolei planowane terminy startów wskazują na chęć zapewnienia kontynuacji za mobilisowe Conecto G i grodziowe solówki.

Poszukiwany następca 98xx. Wycena wg. planu zamówień ZTM bez zmian, czyli tak jak w przetargu na 3 x 50 aut/brygad 13 zł/wzkm netto.
Dokumentacja przetargowa.

[Warsopolis5253]

Czyli pewnie Mobilis zgarnie sobie 12m za swoje 98xx, a ciekawe co z przegubami jak na Estrady nie ma miejsca, czy odpuszczą i wygra Mobilis, czy może PKS zadebiutuje na przeguby.

[piorunus]

Ale solowe Kenty Mobilisu są teoretycznie za 95xx (umowa obowiązuje do końca br.).