WAWKOM

Heh przez rok go nie zauważyłem... Automatu biletowego też tam nie widziałem po pewnie już go zabrali

Automaty po remoncie tunelu zostały przeniesione na Śródmiescie. Przez jakis czas działały. Jakiś miesiąc temu zepsuł się automat na peronie pierwszym.
Na automacie jest karteczka, żeby wszelkie uwagi a propos jego pracy zgłaszać w kasie obok. No to poszedłem do kasy, kiedy minał tydzien jego niedziałania, i mówię pani z trwałą na głowie: - Od siedmiu dni patrzę na tamto urządzenie i ono nie działa. Czy ktoś je wreszcie naprawi?
Pani z trwałą na głowie odpowiedziała mi: - Nas w kasie nic ten automat nie interesuje.
Spojrzałem na szybę, która dzieliła mnie i panią w trwałej, a tam naklejka z logo KM sp. z o.o., ktorej treść brzmi mniej więcej tak:

Zapraszamy do korzystania z biletomatu znajdującego się przy wyjściu na perony. Oszczędzaj czas swój i innych stojących w kolejce do kasy

Pomijam kwestię, że nikt nie wpadł na pomysł zamontowania biletomatów na peronie 2, z ktorego korzysta większość podróżnych dworca Śródmieście.

To te automaty w sumie można wsadzić sobie w .... .

Nie, nie...
Sam czesto korzystałem.
Jak działają, to sprytne są i fajne, zwłaszcza w piątkowe popoludnia, kiedy wężyk do kasy ma kosmiczne rozmiary. Problem w tym, że ktoś je psuje albo nikt z KM się nimi nie interesuje. No i podejrzewam, że gdyby były na środkowym peronie, to wzięcie miałyby dużo większe niż teraz, kiedy są schowane za ścianą na bocznych peronach.

Właśnie mi chodzilo o konserwację

W wiekszosci krajów takie automaty sprawują sie doskonale i znakomicie odciązają kolejki do kupna biletu

Praktycznie zawsze staram sie z nich skorzystac

Pod warunkiem, ze kupujesz bilet ze stacji, na ktorej jest automat. W KMowskich automatach nie da się kupić biletu w relacji z/do innej stacji, niz ta, na której jest zainstalowany (wyjątek to oferta na Otwock - Warszawa Zachodnia za 2,50 poza szczytem). Nie kupisz sobie w biletomacie na Śródmieściu biletu np. z Ursusa do Pruszkowa czy ze Wschodniej do Mińska Maz.

W dużej części krajów automaty mają wzięcie głównie dlatego, że kupując bilet w kasie dopłacasz (jak u konduktora) 1,5 euro (DB) lub 1 euro (TER Alzacja). Ale to nie takie automaty i nie taka ich ilość jak u nas

bohun pisze:W dużej części krajów automaty mają wzięcie głównie dlatego, że kupując bilet w kasie dopłacasz (jak u konduktora) 1,5 euro (DB) lub 1 euro (TER Alzacja). Ale to nie takie automaty i nie taka ich ilość jak u nas

oj ale nie wszedzie są dopłaty a automaty są . naszych nie widziałem niestety wiec nie moge ocenic

chiste pisze:Pod warunkiem, ze kupujesz bilet ze stacji, na ktorej jest automat. W KMowskich automatach nie da się kupić biletu w relacji z/do innej stacji, niz ta, na której jest zainstalowany (wyjątek to oferta na Otwock - Warszawa Zachodnia za 2,50 poza szczytem). Nie kupisz sobie w biletomacie na Śródmieściu biletu np. z Ursusa do Pruszkowa czy ze Wschodniej do Mińska Maz.

nawet takie w wiekszych ilosciach mogłyby sie sprawdzic

Z automatami to jest paranoja że zamontowano je tuż obok...kas. Zamiast zamontować je na środkowym peronie wybrano idiotyczną lokalizację
Następna paranoja o której ktoś już wspominał, chciałbym w automacie na Sródmiesciu kupić bilet np od Ursusa bo tam kończy się ważnosć WKM. Niestety "niedasię" więc muszę i tak stanąć do kolejki w kasie
Na koniec mam pytanie,nie rozumie jednej rzeczy. Czy Koleje Mazowieckie robiąc modernizację pociągów tak naprawdę robiły modernizację pociągów które tak naprawdę nie należą do Kolei Mazowieckich ??

Tylko że tzw"modernizację" dostają wyposażenie takie same jak zwykłe jednostki po Naprawie Głównej. A te jednostki które zaprezentowano (EW60 i EN57 z NEWAGU) należą do KM

Dziś wpadł mi w rece rozkład jazdy z "Wybiórczej" - są w nim zmiany, tj. Hutnik z Olsztyna i pociąg osobowy z Zakopanego:D

Od 1 Lipca pociąg "Słoneczny" zostanie objęty całkowitą rezerwacją miejsc. Opłata za miejscówkę wyniesie 2zł

E, a tak było przyjemnie jechać w tłoku na korytarzu