WAWKOM

Poważnie? Nie mają dotykowych? Na fotkach wyglądają jak dotykowe..

Bo robiła je ta sama firma, niemniej są to przyciski tradycyjne.

Serio? Następna wariacja? Niedałosię we wszystkich siwzach zrobić opisu zunifikowanych przycisków?

Jak widać nie, szkoda. Sensorów mi nie szkoda, żebyś widział, jak lud umie czujnik wgniatać w obudowę... Babcie są w tym najlepsze, mają krzepę.

Dantte pisze:Zastąpiono też dotykowe przyciski otwierania drzwi "normalnymi", jednak od czego zależy, czy podświetlają się na zielono/czerwono i w jakim momencie to podświetlenie znika jest dla mnie zagadką (5405).

Przyciski dla niepełnosprawnych nie podświetlają się wcale - nie ma też śladu na pulpicie kierowcy. Czad po prostu.

Zastanawia mnie czemu Solaris delikatnie mówiąc "leci sobie w kulki" ze swoim najlepszym klientem i stosuje w autobusach kiepskie podzespoły. Most napędowy w specyfikacji miał być cichy, a jest dość głośny. Dopiero zwróciłem na to uwagę gdy przejechałem się dziś dwukrotnie A435. W 13 letnim MAN-ie z nabitym ponad milionem kilometrów most jest cichszy od nowego SU.

Pewnie w Ikarusie również był cichszy most niż w nowym SU?

Nic nie wyje tak, jak dobra RABA!

Autobus Czerwon pisze:Pewnie w Ikarusie również był cichszy most niż w nowym SU?

W 6410 na pewno. Nie wiem może ten egzemplarz miał wadliwy (5403), bo dziś w 5222 tak to nie raziło.

Czy może mi ktoś wyjaśnić, do czego służy duże metalowe pudło z napisem SOLARIS, umieszczone za pierwszym siedzeniem po lewej w wozach 858.. i 859...?

man1956 pisze: ↑

20 lut 2020, 16:31

Czy może mi ktoś wyjaśnić, do czego służy duże metalowe pudło z napisem SOLARIS, umieszczone za pierwszym siedzeniem po lewej w wozach 858.. i 859...?

Mała serwerownia z komputerami.

Czy są jakieś ograniczenia względem wozów 81xx co do planowania ich na konkretne linie? Pytam, gdyż nie zdarzyło mi się spotkać od bardzo dawna wozu 81xx na 186 czy 414, jest to kwestia ograniczeń, czy może późnych wyjazdów z zajezdni?

Brak ViaBoxa.

Gontar pisze: ↑

07 mar 2020, 7:10

Czy są jakieś ograniczenia względem wozów 81xx co do planowania ich na konkretne linie? Pytam, gdyż nie zdarzyło mi się spotkać od bardzo dawna wozu 81xx na 186 czy 414, jest to kwestia ograniczeń, czy może późnych wyjazdów z zajezdni?

Brak viatolla. Co jest dla mnie głupotą bo MZA twierdzi że chodzi o normę spalin a to z jakiej racji stare MANy mają viatolla lub U15 z R-2 miały jak one mają gorszą normę spalin niż takie 81xx.

I wszystko jasne. Dzięki