Silnik forum został zaktualizowany.
Możliwe są utrudnienia w dostępie w najbliższych dniach. Raportowanie problemów: temat Błędy SQL w Sprawach Technicznych

Tabor Kolei Mazowieckich

Moderator: JacekM

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 02 cze 2008, 13:28

Przed chwilą miałem okazję przejechać się nowym nabytkiem. Oczywiście był obstawiony przez "Zubrzyckiego". Podczas jazdy 2 razy był nalot renomiarzy i zostały wypisane pierwsze kwity
+Za wyciszenie. Nie słychać nic poza pomrukiem silników. Nawet w tunelu.
+Przyspieszenie
+Klimatyzacja
+Wysokość podłogi
Lecz mimo wszystko wg. SKM i tak najlepsze jest 14WE

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26876
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 02 cze 2008, 15:19

Premo pisze:
inż. Glonojad pisze:A na linii grodziskiej w KM-KM też by się metrowski układ bardzo przydał, przynajmniej byłoby się czego trzymać jadąc na stojąco - i jechało by się w ludzkich warunkach.
Dla pasażera stojącego obojętne jest to czy stoi w jednostce z układem metrowskim czy 2+2.
Bzdura.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

kozioł

Post autor: kozioł » 02 cze 2008, 21:12

Powrócę do tematu- siedzonka w nowym nabytku niezbyt fajne, lepsze są te w zmodernizowanych kiblach- po prawie godzinie jest już nieciekawie :neutral:
Dodatkowo przy Śródmieściu (tam, gdzie jest ta 30) pękł bandaż czy jak to się zwie, w każdym razie z wózka zaczęło się wydobywać stukanie jak w Pesie :P
Jeszcze Pixela nie dograli(chyba, że to inna marka), wyświetla się tylko kierunek.
Pozatym większych zastrzeżeń nie mam. Przyśpieszenie super :grin:

Awatar użytkownika
Plesim
Posty: 2818
Rejestracja: 18 gru 2005, 21:59
Lokalizacja: Tam gdzie kiedyś kończyła 11

Post autor: Plesim » 02 cze 2008, 21:29

kozioł pisze:Dodatkowo przy Śródmieściu (tam, gdzie jest ta 30) pękł bandaż czy jak to się zwie, w każdym razie z wózka zaczęło się wydobywać stukanie jak w Pesie :P
Stukanie było juz w porannym powrocie z Radomia.

kozioł

Post autor: kozioł » 02 cze 2008, 22:02

Ja akurat jechałem porannym do Radomia ;)

mozgow
Posty: 442
Rejestracja: 04 gru 2007, 11:43
Lokalizacja: Ochota

Post autor: mozgow » 02 cze 2008, 23:03

Gazeta Wyborcza Stołeczna pisze:Cudo na krzywych torach

Krzysztof Śmietana
2008-06-02, ostatnia aktualizacja 2008-06-02 22:33

Pociąg fajny, tylko dlaczego tak wolno jedzie? - komentowali pierwsi pasażerowie pociągu FLIRT

Od wczoraj po Mazowszu jeździ pierwszy nowoczesny pociąg z siedleckiej fabryki szwajcarskiego Stadlera. Do końca roku takich składów będzie dziesięć.

Tuż po godz. 6 rano wyjechał w pierwszy kurs z Warszawy do Radomia. Tu pasażerów było jeszcze niewielu. Zapełnił się dopiero w powrotnej drodze do stolicy. - Jest cichy, ma klimatyzację. To chyba najważniejsze plusy. Szkoda tylko, że tak wolno jedzie - narzekał Adam Ciecierski z Radomia.

Choć nowy pociąg może rozwijać prędkość 160 km na godz., na tej trasie nie mógł pokazać swoich możliwości. Tory są w tak kiepskim stanie, że rozpędzał się tylko do 70-80 km na godz. Na wielu odcinkach wlókł się jednak 40-50 km na godz. Na odcinku między Służewcem i Dworcem Zachodnim jechał jeszcze wolniej. Wszystko przez opóźniającą się przebudowę torów na tym odcinku. Miała się skończyć przed 31 maja, a finiszu prac nie widać. Ponad 100-kilometrową trasę z Radomia do Dworca Śródmieście nowy pociąg pokonał w 2 godziny i 12 minut.

Przez dwa tygodnie FLIRT będzie rotacyjnie kursował na niemal wszystkich trasach dojazdowych do stolicy. Nie zobaczą go jedynie pasażerowie dojeżdżający od strony Tłuszcza i Nasielska. Szczegółowy plan kursów można znaleźć na stronie www.mazowieckie.com.pl.

Potem nowe składy mają na stałe kursować na trasie z Sochaczewa przez Warszawę do Siedlec, bo na tej linii tory są w dość dobrym stanie.

Na razie jednak FLIRT będzie jechać tak długo jak stare pociągi.

Źródło: Gazeta Wyborcza Stołeczna
Źródło: gazeta.pl
1 7 9 22 128 141 157 172 175 504

fidzio
Posty: 514
Rejestracja: 31 maja 2008, 15:29
Lokalizacja: KWRRB

Post autor: fidzio » 03 cze 2008, 7:42

Premo pisze:Lecz mimo wszystko wg. SKM i tak najlepsze jest 14WE
Bo to sprawdzona konstrukcja oparta na przedwojennych elektrycznych zespołach trakcyjnych :grin:

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 03 cze 2008, 15:35

Zauważcie niezwykłą rzecz. Pociąg nie zepsiuł się pierwszego dnia tak jak produkty PESy i NEWAGu

Awatar użytkownika
Patryk2222
Posty: 1088
Rejestracja: 10 lut 2007, 22:52
Lokalizacja: Legionowo

Post autor: Patryk2222 » 03 cze 2008, 15:49

Premo pisze:Zauważcie niezwykłą rzecz. Pociąg nie zepsiuł się pierwszego dnia tak jak produkty PESy i NEWAGu
tylko że ten model pociągu już jeździ w europie więc jest już sprawdzona konstrukcją i została przez ten czas dopracowana
A415>>3911>>3916>>3905>>4796>>4938 :?: >>5457>>1804

D2156HM6UT POWER >> http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=xyaT6AMVrU0
Ehhh wspomnienia ostatnią jazdą 5202 https://www.youtube.com/watch?v=xdPpMuFIcAg

Jacenty
Posty: 75
Rejestracja: 03 lis 2006, 0:45
Lokalizacja: Piaseczno

Post autor: Jacenty » 03 cze 2008, 16:55

Patryk2222 pisze:
Premo pisze:Zauważcie niezwykłą rzecz. Pociąg nie zepsiuł się pierwszego dnia tak jak produkty PESy i NEWAGu
tylko że ten model pociągu już jeździ w europie więc jest już sprawdzona konstrukcją i została przez ten czas dopracowana
Ale został wyprodukowany w Polsce.
A wiadomo że jak coś polacy robią to choć nie wiadomo ile razy by to było testowane i dopracowywane to i tak się popsuje :-"

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 03 cze 2008, 17:07

Patryk2222 pisze:tylko że ten model pociągu już jeździ w europie więc jest już sprawdzona konstrukcją i została przez ten czas dopracowana
Nic nie usprawiedliwi tego że Polacy po prostu robią buble

Awatar użytkownika
Emisja
Posty: 141
Rejestracja: 01 maja 2006, 2:08
Lokalizacja: Z lotu samolotu
Kontakt:

Post autor: Emisja » 03 cze 2008, 17:35

Premo pisze:
Patryk2222 pisze:tylko że ten model pociągu już jeździ w europie więc jest już sprawdzona konstrukcją i została przez ten czas dopracowana
Nic nie usprawiedliwi tego że Polacy po prostu robią buble
Przecież sam napisałeś, że nie zepsuł się więc może niekoniecznie Polacy składają bublowate Flirty

Awatar użytkownika
a/p TALENT
Posty: 1749
Rejestracja: 31 sie 2007, 19:06
Lokalizacja: Flughafen Bemowo

Post autor: a/p TALENT » 03 cze 2008, 17:35

Śmiała teza Przemka . Poczekajmy jeszcze z rok z ocenami FLIRT - a . Niech trochę pojeździ w naszych specyficznych warunkach .
Idiokracja nas otacza

Awatar użytkownika
Premo
Posty: 5439
Rejestracja: 15 kwie 2006, 14:58

Post autor: Premo » 03 cze 2008, 17:37

Emisja pisze:Polacy składają bublowate Flirty
Właśnie. Składają. A nie produkują

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26876
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 03 cze 2008, 18:12

Premo pisze:
Patryk2222 pisze:tylko że ten model pociągu już jeździ w europie więc jest już sprawdzona konstrukcją i została przez ten czas dopracowana
Nic nie usprawiedliwi tego że Polacy po prostu robią buble
Gadasz jak potłuczony.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

ODPOWIEDZ