WAWKOM

przewoz pisze:w nowym sprzęcie, gdzie sypie się piasek, pracuje antypoślizg a i tak wszystko jedzie na sankach. Ślisko, nie ma co.

Te antyposlizgi to się nadają, w nowszych stopiątkach też są i jest piasek a i tak hovno to daje.

No, tylko stopiątka ma więcej punktów styczności koło-szyna, więc łatwiej ruszyć czy zatrzymać. W każdym razie dziś chyba nawet parówie, którą wracałem szło nawet nieźle, biorąc pod uwagę, że nic nie miała, tylko wyczucie nogi motorniczego

Bastian pisze:Źle, czy nie, jeśli się nie chce, by to słowo było używane, najlepiej jest się po prostu nie mijać z prawdą.

To akurat niczego nie gwarantuje a już na pewno nie rozmówcy na poziomie.

Dziś jechałem nowym swingiem.
Wrażenia pozytywne, nie szarpało. Na LCD były pokazywane jakieś chyba reklamy i obrazy uświadamiające bezpieczeństwo.
Tylko czemu na ostatnim LCD odwrotnym do wyświetlacza numeru linii bez względu co pokazują wszystkie LCD akurat tylko ten pokazuje tylko datę i czas?
Różnica co do pesy z 2007 roku to gdy swing jedzie na "luzie" to nie ma takiego specyficznego odgłosu, i ta z 2007 roku jak by miała leprze przyspieszenie i wnętrze wydaje się bardziej odizolowane od swinga.
A w kabinie jak udało mi się zauważyć w swigu jest jeden duży monitor z podglądu kamer a w pesie z 2007r. są 4 i każda do oddzielnej kamery.
W telewizyjnym programie ekonomiczny podawali że najbardziej popularnym i najlepszym produktem eksportowym jest nasza pesa ze swigiem i Węgrzy są zainteresowani zakupem ich.

Węgrzy to już nawet parę sztuk kupili.

http://pesa.pl/pl/Oferta/Tramwaje/120Na_szeged

Ciekawe czy mają takie same problemy z nimi jak my. Tylko że z Bydgoszczy jest bliżej do Warszawy niż np. do Budapesztu.

Kupili, ale nie dostali jeszcze ani sztuki.

Bracia Węgrzy "przechrzcili" Swinga Czardaszem

Chyba sama PESA raczej, nie Węgrzy

beni na OB pisze:3127 odebrany oklejony
3128 odebrany oklejony
3129 próby nie oklejony
3130 odbierają
3131 gotowy do drogi
3132-3143 w różnej fazie montażu

Jeśli dobrze pamiętam, to 3125-28 miały pójść na Mokotów. A jak z dalszymi składami? Mógłby ktoś napisać gdzie mają trafiać?

3129-3133 na Pragę, 3134 i 3135 na Mokotów, wszystko z dotychczasowych projektów. 3136 na Żoliborz, 3137 ma być pierwszym Swingiem wolskim. Te dwa ostatnie z programu "wymiana taboru" - do jeżdżenia gdziekolwiek.

Glonojad pisze:Węgrzy to już nawet parę sztuk kupili.

http://pesa.pl/pl/Oferta/Tramwaje/120Na_szeged

Według informacji w tym linku " 9 takich pojazdów otrzyma miasto Szeged w ramach kontraktu podpisanego między naszą firmą a spółką Tramwaje Warszawskie".
Czegoś tu nie rozumiem

Technika ctrl+c ctrl+v się kłania

Glonojad pisze:Technika ctrl+c ctrl+v się kłania

Ale nie w przypadku dokumentu zapisanego w pedefie.
A jakieś uwagi co do meritum?

Dokument ma swoje źródło, które było tworzone w jakimś innym programie - zapewne graficznym.

Do jakiego meritum? Toż piszę, skopiowali kartę katalogową 120Na dla TW i nie wszystko co trzeba wyprostowali. Wot cała zagadka.