Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 14 gru 2025, 17:11
Bo ze Szczecina bliżej do pracy w Niemczech, to i stawki muszą być większe żeby ktoś chciał jeździć
WAWKOM
Forum warszawskiego transportu publicznego
https://wawkom.waw.pl/
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
Strona 440 z 446
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 14 gru 2025, 17:13
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 14 gru 2025, 19:48
GAiT 33,5 zł
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 14 gru 2025, 19:51
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 14 gru 2025, 20:10
Tczew teoretycznie do końca marca 2026. Ale pewnie znając życie po nim znów będzie coś tymczasowego dla Relo. W końcu od zmiany władz w mieście zmieniły się także preferencje... W dość opornym wykonaniu dodajmy.
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 14 gru 2025, 20:15
A w Tczewie to jakieś elektriczki mają się chyba pojawić?
Kto nimi będzie powoził?
Kto nimi będzie powoził?
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 15 gru 2025, 0:03
Prawdopodobnie operator wyłoniony w przetargu. I podejrzewam, że Tczew połączy obsługę ich pojazdów i obsługę reszty komunikacji innymi pojazdami, pytanie czy w długim przetargu czy w krótkim, i czy na nowe pojazdy czy z dopuszczeniem używanych (jeśli tak to pewnie z zasadami jak ostatnio, co przy przetargu na ponad 3-4 lata myślę że by się broniło).
Inna sprawa, że IMO Tczew powinien był przedłużyć "awaryjną" umowę z Gryfem do czasu porządnego rozstrzygnięcia przetargu na obsługę elektryków, ewentualnie zmniejszając jej zakres o jakąś część brygad, na którą rozpisałby wcześniejszy przetarg na kilka lat z podwyższonymi wymaganiami (dobry rocznik, klimatyzacja).
Inna sprawa, że IMO Tczew powinien był przedłużyć "awaryjną" umowę z Gryfem do czasu porządnego rozstrzygnięcia przetargu na obsługę elektryków, ewentualnie zmniejszając jej zakres o jakąś część brygad, na którą rozpisałby wcześniejszy przetarg na kilka lat z podwyższonymi wymaganiami (dobry rocznik, klimatyzacja).
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 15 gru 2025, 5:58
Tczew w DP to OIDP 27 brygad (circa 1,5 mln wzkm rocznie). Dzielenie tego na 2 pakiety jest bez sensu.px33 pisze: ↑15 gru 2025, 0:03Inna sprawa, że IMO Tczew powinien był przedłużyć "awaryjną" umowę z Gryfem do czasu porządnego rozstrzygnięcia przetargu na obsługę elektryków, ewentualnie zmniejszając jej zakres o jakąś część brygad, na którą rozpisałby wcześniejszy przetarg na kilka lat z podwyższonymi wymaganiami (dobry rocznik, klimatyzacja).
Plan mający już parę lat. Jednak dopiero teraz udało się go zrealizować.
Ale to chyba goła stawka bez wysługi, ewentualnie braku przeszeregowania.
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 16 gru 2025, 12:34
To myślę że i tak wybrano najgłupszą możliwą opcję. De facto ustawiony przetarg na kilka miesięcy (który finalnie niby się nie rozstrzygnął bo sąd uwalił ale jednak się rozstrzygnął dokładnie tak jak chciał zamawiający), a potem nie wiadomo co. Myślę że zakontraktowanie takich pojazdów jak te powarszawskie na ok. 5 lat miałoby sens, ale z kolei kontraktowanie jeżdżenia nowymi pojazdami na 5 lat raczej będzie się kleić średnio, tu chyba bezpieczniej byłoby dążyć do umowy o długości zbliżonej do czasu eksploatacji pojazdów.piorunus pisze: ↑15 gru 2025, 5:58Tczew w DP to OIDP 27 brygad (circa 1,5 mln wzkm rocznie). Dzielenie tego na 2 pakiety jest bez sensu.px33 pisze: ↑15 gru 2025, 0:03Inna sprawa, że IMO Tczew powinien był przedłużyć "awaryjną" umowę z Gryfem do czasu porządnego rozstrzygnięcia przetargu na obsługę elektryków, ewentualnie zmniejszając jej zakres o jakąś część brygad, na którą rozpisałby wcześniejszy przetarg na kilka lat z podwyższonymi wymaganiami (dobry rocznik, klimatyzacja).
Zresztą przy dwóch operatorach już funkcjonujących w mieście, podział nawet na te 2 czy 3 zadania (ja bym chyba rozpisał na elektryki+nowe własne na 10 lat i przejściówki 2015+ na ~5) raczej nie powinien spowodować większych problemów.
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 19 gru 2025, 13:46
W obecnej sytuacji kadrowej, a na lepsze ponoć nie idzie, może być faktycznie ciekawie
Podejrzewam że będą próbować dogadać się z ZTM, aby przesunąć start nowych lub koniec starych przetargów
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 19 gru 2025, 14:41
W metryczce Relobusa na TWB, ktoś edytował dane o warszawskich kontraktach. Według nich "zakładki" nie będzie i NU18 CNG jeżdżą do 30.11.2026, a małe Otokary do 25.10.2026.
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 19 gru 2025, 14:53
A jak będzie faktycznie, bo TWB i edytowane wiadomości średnio do mnie przemawiają
Wczoraj rozmawiałem z jednym z INR Arrivy i twierdzi że kierownictwo firmy same nie wie lub udaje że nie wie na czym stoi, ale ponoć biadolą strasznie
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 19 gru 2025, 15:03
Pewnie będzie taka sytuacja jak z 94, że dowiedzieli się o braku przedłużenia kontraktu jakieś 2 dni przed 1 grudnia.
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 19 gru 2025, 18:06
Obstawiam że stare kontrakty zostaną wygaszone do minimum, zależnie od dostępności kierowców - nawet do 1 brygady.
Ale kto się dowiedział 2 dni przed?
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 20 gru 2025, 8:18