Pewnie jak stał na Dworkowej na technicznym
Absurdy rozkładowe
Moderatorzy: Poc Vocem, Tyrystor, TranslatorPS
Akurat nie wiem, kto miałby tym jeździć i dokąd.
Pomijając to, że jedzie 2 minuty po 519, a w praktyce z nim w parze, to jedzie relatywnie donikąd, a jeszcze są, oprócz 522 - 138 i 222. Kompletnie abstrakcyjne było puszczenie go Waryńskiego i wyginanie 222 przy obecności 519/522/501.
W drugą stronę to może jeszcze ktoś w to wsiada.
Czy 118 do Dworkowej to powrót 222 na Szucha w 2 strony?
Pomijając to, że jedzie 2 minuty po 519, a w praktyce z nim w parze, to jedzie relatywnie donikąd, a jeszcze są, oprócz 522 - 138 i 222. Kompletnie abstrakcyjne było puszczenie go Waryńskiego i wyginanie 222 przy obecności 519/522/501.
W drugą stronę to może jeszcze ktoś w to wsiada.
Czy 118 do Dworkowej to powrót 222 na Szucha w 2 strony?
ŁK
-
Autobus Czerwon
- Posty: 4344
- Rejestracja: 08 sie 2011, 23:20
- Lokalizacja: Stary Mokotów
- Kontakt:
No właśnie tu chodzi o to że wszystkie co mogło pójść źle, poszło źle. Czemu Z-4 nie pojechało małą Marszałkowską tylko dziwnie wygięto 222? Czemu właściwie święta trójca nie jeździ w obie strony przez Dolną - korek na Dolnej jest bardziej betonowy niż ten na Belwederskiej? Przecież na obydwu ulicach nie ma buspasa. A co do frekwencji, to faktycznie dużo zależy od tego co wcześniej jechało i jak dużo wcześniej. Ciekawe że w kierunku Mokotowa spora cześć osób zaczęła czekać na autobus na DS Riviera, prawdopodobnie chcąc zwiększyć swoją szansę na powrót do domu dzięki 138. Puste Z-4 jeżdżące 4/6/8 skoordynowane z tramwajami na Dworkowej to niegospodarność mimo że można dostosować przecież metraż autobusu do zainteresowania? To jak nazwać puste przeloty 4 przez cały Mokotów, albo to że jeszcze rok temu Puławską jeździło 5 linii tramwajowych...?
-
Konied Makevski
- Posty: 166
- Rejestracja: 24 mar 2013, 15:06
Dolna stoi zdecydowanie bardziej betonowo niż Belwederska, inna sprawa, że spokojnie można by wyznaczyć buspas w dół na odcinku od Konduktorskiej do Sobieskiego.
Wątpię, żeby ktoś coś podbijał, bo nie widać takiej potrzeby. Najbardziej 118 powinno pojechać przez Marszałkowską a 222 wrócić na Szucha.
Docelowo widzę w ogóle połączenie 222 i 118, jak już ktoś pisał - Spartańska coraz bliżej
ŁK
-
michael112
- Posty: 3046
- Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
- Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007
Powielam pomysł z innego tematu - 501+519+522 w obie strony Dolną, Z-4 skasowane, 118 bez zmian na Politechnice.
-
Autobus Czerwon
- Posty: 4344
- Rejestracja: 08 sie 2011, 23:20
- Lokalizacja: Stary Mokotów
- Kontakt:
O 23:29 z Metra Wierzbna w kierunku Służewca jedzie N36, co biorąc pod uwagę godziny sabatów żadnego zdziwienia nie budzi. Moje zdziwienie budzi za to fakt, że 2 minuty później o 23:31 jedzie jeszcze 218 i to na pełnej trasie aż na Wilanowską, z frekwencją oscylującą oczywiście wokół 0. Chyba można byłoby oszczędzić parę złotych gdyby to 218 zjechało sobie po prostu z Królikarni? Podobnie jest zresztą z ostatnim kursem N36 i pierwszym 218 z tego samego przystanku - odpowiednio 4:59 i 5:02. 218/4 mogłoby się chyba po prostu włączać o 5:07 z Maklakiewicza w kierunku Wilanowskiej?
Ten wieczorny kurs jest głównie dla RUE do metra.
-
Autobus Czerwon
- Posty: 4344
- Rejestracja: 08 sie 2011, 23:20
- Lokalizacja: Stary Mokotów
- Kontakt:
3 minuty później jedzie do metra 189, 8 minut później N01, 14 minut później N33.
Ale na Wilanowska oraz Smoluchowskiego nie.
-
Autobus Czerwon
- Posty: 4344
- Rejestracja: 08 sie 2011, 23:20
- Lokalizacja: Stary Mokotów
- Kontakt:
Jakieś wytłumaczenie to jest, choć ostatnie 165 jest jeszcze 23:59 a potem przez kilka godzin na tym ciągu nic.
Tam jeszcze do północy GM działa (kino) wiec zawsze ktoś się znajdzie.
N36 nie jeździ, zdaje się, Suwakiem/Domaniewską a potem Wilanowską, czyli istotami tej linii.Autobus Czerwon pisze:O 23:29 z Metra Wierzbna w kierunku Służewca jedzie N36, co biorąc pod uwagę godziny sabatów żadnego zdziwienia nie budzi. Moje zdziwienie budzi za to fakt, że 2 minuty później o 23:31 jedzie jeszcze 218 i to na pełnej trasie aż na Wilanowską, z frekwencją oscylującą oczywiście wokół 0. Chyba można byłoby oszczędzić parę złotych gdyby to 218 zjechało sobie po prostu z Królikarni? Podobnie jest zresztą z ostatnim kursem N36 i pierwszym 218 z tego samego przystanku - odpowiednio 4:59 i 5:02. 218/4 mogłoby się chyba po prostu włączać o 5:07 z Maklakiewicza w kierunku Wilanowskiej?
ŁK