WAWKOM

Dantte pisze:

beni pisze:Ta część sporego i ciągle się rozbudowującego osiedla traktowana jest przez ZTM po obcemu.

Tak, jak cała Białołęka, oczywiście. Przecież to, że jeździ tam czerwony co 6 minut na Śródmieście (chociaż zgodnie z polityką transportową ZTMu powinien dowozić jeden autobus do najbliższego punktu przesiadkowego z metrem), który nie zatrzymuje się na przystankach innych czerwonych linii, to czysta wredność ze strony ZTMu.

Piszesz tak, jakby w innych dzielnicach nie było 5**. Tymczasem jest ich ponad 20. Co więcej są inne dzielnice, któe poza 5** mają w pobliżu metro, tramwaj, SKM. Wschodnia Białołęka ma w zasadzie tylko 3 linie autobusowe. Dojazd do SKM kursującej 5 razy na dobę nie jest interesującą alternatywą.
Poza tym co innego Nowodwory, a co innego Derby-Lewandów, ale widać nie widzisz - podobnie jak większość urzędników - różnicy pomiędzy tymi miejscami oddalonymi od siebie o 10 km.

Zwożenie całego miasta, czy chce czy nie, do jednej linii metra to chyba największy absurd warszawskiej komunikacji zbiorowej.

BJJ pisze:Dojazd do SKM kursującej 5 razy na dobę nie jest interesującą alternatywą.

Piszesz o samych zjazdach na Szczęśliwice?

Piszę o pociągach zatrzymujących się na kilku stacjach w Śródmieściu.
Oczywiście jest jeszcze kilka zatrzymujących się wyłącznie na stacjach Wsch-Cent-Zach i jadące na Gdański.
SKM może być - podkreślam może - użyteczna dla pewnego odsetka ludzi mieszkających w bezpośredniej bliskości Płud czy Choszczówki.
Z Derb czy Lewandowa do najbliższej stacji jest jakieś 6 km.
Dlaczego nikt nie wysyła mieszkańców Jelonek do stacji Warszawa Włochy, tylko buduje im metro, mimo że mają tramwaj i 10 autobusów?
Z Ratusza na Bemowie do stacji są jakieś 4 km!

Trochę nie ta gęstość zaludnienia...

BJJ pisze:Piszę o pociągach zatrzymujących się na kilku stacjach w Śródmieściu.
Oczywiście jest jeszcze kilka zatrzymujących się wyłącznie na stacjach Wsch-Cent-Zach i jadące na Gdański.

Na tą ilość mieszkańców jest to całkiem przyzwoita liczba pociagów. Ze Śródmieścia do Centralnego jest rzut kamieniem, a z Gdańskiego błyskawicznie podjeżdża się metrem. Więc nie przesadzajmy za bardzo.

BJJ pisze:Z Derb czy Lewandowa do najbliższej stacji jest jakieś 6 km.

Polecam, abyś zobaczył poranny kurs 132, to jest chyba 6:50 ze Skarbek: z niego naprawdę wysiadają ludzie na PKP Toruńska i idą na pociąg co mnie też bardzo dziwi (a przynajmniej było tak jeszcze przed wakacjami - to był autobus, którym codziennie jeździłem, więc wiem, co piszę).

Wolfchen pisze:Trochę nie ta gęstość zaludnienia...

nie jest aż taka maa, jakby się zdawało

na zielono zamarkowane parki, nieużytki i domki jednorodzinne.
pomarańczową i czerwoną obwódką osiedla.


upload images

[ Dodano: |31 Lip 2012|, 2012 11:34 ]

MisiekK pisze:

BJJ pisze:Piszę o pociągach zatrzymujących się na kilku stacjach w Śródmieściu.
Oczywiście jest jeszcze kilka zatrzymujących się wyłącznie na stacjach Wsch-Cent-Zach i jadące na Gdański.

Na tą ilość mieszkańców jest to całkiem przyzwoita liczba pociagów. Ze Śródmieścia do Centralnego jest rzut kamieniem, a z Gdańskiego błyskawicznie podjeżdża się metrem. Więc nie przesadzajmy za bardzo.

gdzie Derby, a gdzie pociąg? do obsługi mieszkańców Choszczówki ok.

[ Dodano: |31 Lip 2012|, 2012 11:35 ]

Dantte pisze:

BJJ pisze:Z Derb czy Lewandowa do najbliższej stacji jest jakieś 6 km.

Polecam, abyś zobaczył poranny kurs 132, to jest chyba 6:50 ze Skarbek: z niego naprawdę wysiadają ludzie na PKP Toruńska i idą na pociąg co mnie też bardzo dziwi (a przynajmniej było tak jeszcze przed wakacjami - to był autobus, którym codziennie jeździłem, więc wiem, co piszę).

ja jeżdżę czasem późniejszym, coś po 7 i pełny autobus jedzie do marymontu.

i ponawiam pytanie: Dlaczego wobec powyższych dowodów na niewielką przewagę ilościową starego blokowiska pt. Jelonki nad nowym blokowiskiem pt. Derby-Lewandów nikt nie wysyła mieszkańców Jelonek do stacji Warszawa Włochy, tylko buduje im metro, mimo że mają tramwaj (i będą mieć zaraz kolejny) i 10 autobusów?
Z Ratusza na Bemowie do stacji są jakieś 4 km! Bo to Jelonki, a nie Derby-Lewandów?
Z wysokich bloków przy Hali Wola jakieś 2 km. toż to rzut beretem.

BJJ pisze:gdzie Derby, a gdzie pociąg? do obsługi mieszkańców Choszczówki ok. .

Z tą Choszczówka to nie tak do końca dobrze...

Dantte pisze:Polecam, abyś zobaczył poranny kurs 132, to jest chyba 6:50 ze Skarbek: z niego naprawdę wysiadają ludzie na PKP Toruńska i idą na pociąg co mnie też bardzo dziwi

Nie wszyscy jadą do centrum, dla części pracujących na Służewcu biurowym pociąg jest znacznie lepszą alternatywą, niż kombinacje z metrem.

aqqaqq pisze:dla części pracujących na Służewcu biurowym pociąg jest znacznie lepszą alternatywą, niż kombinacje z metrem.

I dlatego trzeba odciąć Tarchomin od dojazdu dna Płudy likwidując 214.

fik pisze:Z czym chcesz koordynować Z20? Do 120 też nie widzę specjalnie partnerów.

120 na pewno ze 169 na odcinku Wileniak-DWK. Tam po wycięciu podmiejskich różowo nie jest. Z20 też bym jakoś w Płochocińską wpasował.

BRAWO ZTM za Z20!!! Super szybko i wygodnie!! Żeby tylko te trupy z its nie jeżdźiły na tym!
Czekam na przegubowego ITS na Z20

5280 pisze:BRAWO ZTM za Z20!!! Super szybko i wygodnie!! Żeby tylko te trupy z its nie jeżdźiły na tym!
Czekam na przegubowego ITS na Z20

Na tym to midiki ze stalowej mogą jeździć , frekwencja była dziś słaba + mieszkańcy regat i tak szli do 7xx (5 osób do 735 o 13.03 z Kobiałki)

Professor pisze:mieszkańcy regat i tak szli do 7xx (5 osób do 735 o 13.03 z Kobiałki)

Aha! Czyli to jest to wielkie osiedle, do którego wiceburmistrze chcą wysyłać statki, a mieszkańcy wysyłać 527 czy podjazdy podmiejskich z Płochocińskiej.

Pije o to że na przystanku Frachtowa wisi info że mają pod nosem Z20 a nie korzystają tylko jak te osły idą do 7xx