Strona 441 z 452
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 20 gru 2025, 20:21
autor: Lukas508
- Ty, kurde, kontrakt z Relo się kończy! Nie podpisaliśmy pomostówki!
- Let it happen, let it happen...
28.11.2024, impalizowane
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 20 gru 2025, 21:16
autor: Patryk5254
95xx podobno pojeżdżą do czasu wyprodukowania i stopniowego przyjścia nowych Otokarów 12m na zasadzie wóz za wóz.
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 22 gru 2025, 18:12
autor: tompop2
Ale umowę i tak muszą podpisać albo aneks
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 23 gru 2025, 7:18
autor: piorunus
Jest
przetarg na zastąpienie 93xx Grodzia. Standard: 10 lat jeżdżenia, start nie wcześniej niż 1.12.2027 r.
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 23 gru 2025, 9:38
autor: zxcvbnm
Tutaj jest chociaż dużo czasu więc może unikniemy Otokarów w tym kontrakcie...
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 23 gru 2025, 10:02
autor: piorunus
Ale w ślepo należy założyć, że znów będzie 20% premii za "małe" hybrydy ze start-stopem. Wybór więc wciąż niewielki...
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 23 gru 2025, 11:28
autor: ZielonyJamnik
Solaris, MAN, MB z europejskich montowni. Kogoś ci jeszcze brakuje?
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 23 gru 2025, 11:35
autor: Leitner98
Dokładny zapis z przetargu
KRYTERIUM NR 2 – Alternatywne źródła zasilania autobusów (E) – waga 20 %
(...) Rodzaj
zaoferowanych pojazdów zostanie skorygowany współczynnikiem efektu ekologicznego, który
przyjmie wartości:
1,0 = dla autobusów o napędzie hybrydowym ograniczającym emisję w strefie przystanku na trasie
(ograniczenie emisji zanieczyszczeń w trakcie postoju i obsługi podróżnych),
0,8 = dla autobusów o napędzie hybrydowym bez ograniczenia emisji spalin w strefie przystanku,
0 = dla autobusów o napędzie konwencjonalnym, bez napędu hybrydowego
https://ztmwaw.ezamawiajacy.pl/pn/ztmwa ... 61/details
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 23 gru 2025, 12:23
autor: px33
Czyli 1 punkt jest de facto za start-stop a 0,8 za jego brak?
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 23 gru 2025, 14:21
autor: piorunus
ZielonyJamnik pisze: ↑23 gru 2025, 11:28
Solaris, MAN, MB z europejskich montowni. Kogoś ci jeszcze brakuje?
"Hybryda" vel mała hybryda od Mercedesa nie ma start-stopa. Poza tym C2 to nie na kieszeń warszawskiego ajenta. Więc jeśli już ktoś by szedł z MB (w co wątpię) to tylko z krótkim Conecto hybrid.
Natomiast jedyne mild hybrid ze start-stopem od Solarisa jakie kojarzę to gorzowskie NU12.
px33 pisze: ↑23 gru 2025, 12:23
Czyli 1 punkt jest de facto za start-stop a 0,8 za jego brak?
Tak.
Leitner98 pisze: ↑23 gru 2025, 11:35
Dokładny zapis z przetargu
KRYTERIUM NR 2 – Alternatywne źródła zasilania autobusów (E) – waga 20 %
(...) Rodzaj
zaoferowanych pojazdów zostanie skorygowany współczynnikiem efektu ekologicznego, który
przyjmie wartości:
1,0 = dla autobusów o napędzie hybrydowym ograniczającym emisję w strefie przystanku na trasie
(ograniczenie emisji zanieczyszczeń w trakcie postoju i obsługi podróżnych),
0,8 = dla autobusów o napędzie hybrydowym bez ograniczenia emisji spalin w strefie przystanku,
0 = dla autobusów o napędzie konwencjonalnym, bez napędu hybrydowego
https://ztmwaw.ezamawiajacy.pl/pn/ztmwa ... 61/details
Plus jeszcze:
Wszystkie zaoferowane autobusy, nie więcej niż wymagane w Opisie przedmiotu zamówienia 54 szt., muszą posiadać ten sam rodzaj napędu.
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 24 gru 2025, 22:25
autor: px33
Natomiast jedyne mild hybrid ze start-stopem od Solarisa jakie kojarzę to gorzowskie NU12.
Łódzkie z bodajże 2021 też mają, z tym że ok. 100% kierowców to wyłącza. W ogóle mild hybrid ma jakikolwiek sens bez start-stopa (i ew. wyłączania silnika na wybiegu, ale to chyba bardziej na liniach lokalnych i dalszych)? W samochodach ZTCW to jest de facto pierwsza poprawna implementacja start-stopa, z płynnym uruchamianiem silnika.
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 25 gru 2025, 5:50
autor: ZielonyJamnik
Oczywiście, że ma ona sens. Mild-hybrid ma za zadanie dodawać mocy przy ruszaniu i to jest jej główny cel. Co do start-stopa to propaganda. To co zaoszczędzisz na paliwie oddasz na rozrusznik i akumulatory (które są droższe)
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 25 gru 2025, 10:33
autor: px33
No ale właśnie tu wchodzi główna zaleta mild hybrid - silnik elektryczny przejmuje funkcję rozrusznika i dzięki temu rozrusznik nie jest nadmiernie eksploatowany (bo go nie ma) a większej baterii startowanie silnika (i może też ruszanie pojazdu) aż tak nie boli. Plus takie zestawienie pozwala na odzysk energii hamowania.
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 25 gru 2025, 11:09
autor: ZielonyJamnik
Ktoś już pisał tu, że one i tak mają rozrusznik
Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
: 25 gru 2025, 13:54
autor: piorunus
px33 pisze: ↑24 gru 2025, 22:25
Łódzkie z bodajże 2021 też mają, z tym że ok. 100% kierowców to wyłącza.
O proszę. Ciekawe czy jak wyłączają to ustrojstwo to choinka na pulpicie gratis.