WAWKOM

I kolejne Otokary będą....

marco_wawa pisze: ↑

wczoraj, 16:54

I kolejne Otokary będą....

Miejmy nadzieje że nie

marco_wawa pisze: ↑

wczoraj, 16:54

I kolejne Otokary będą....

Albo Solarisy. Grodzio dał sobie w ofercie wybór między nimi.

piorunus pisze: ↑

wczoraj, 18:33

marco_wawa pisze: ↑

wczoraj, 16:54

I kolejne Otokary będą....

Albo Solarisy. Grodzio dał sobie w ofercie wybór między nimi.

Stawiam niestety na Otokary bo Solaris podczas rozmów nie dał gwarancji wyprodukowania i dostawy przed rozpoczęciem realizacji kontraktu czyli przed 1 lutym 2027 roku. Następnym problemem Solarisa jest przestawienie się na produkcję elektryków a tu mają być spalinowo-hybrydowe wozy.

Zacznijmy od tego, że ten kontrakt na bank nie wystartuje 1 lutego 2027 r. Dwa - jak znam panów M. to to co dla wszystkich jest oczywiste nie jest nim dla nich. Także cierpliwie poczekajmy.

Znając panów M., mamy oczekiwać przegubowców marki ZAZ?

Jeżeli Otokary będą awaryjne, to wątpię, że się na nie zdecydowali, żeby nie tracić kasy za wytracone kursy. Czy nie dlatego wybrana została Scania w 2007 roku? Oczywiście pytanie, czy Solaris przyjmie zlecenie na wozy spalinowe i do wyprodukowania w stosunkowo krótkim czasie.

A to nie kolejne miękkie hybrydy przypadkiem? Czemu Solaris miałby nie przyjąć zamówienia na diesle przecież je oferują (ZTM zamówił dopiero co)? Krótki czas to rzeczywiście problem, a mnie ciekawi jak Otokar jest w stanie wyprodukować tyle autobusów w tak krótkim czasie.