(!) Dyskusje o sieci linii tramwajowych

Post autor: **pawcio** » 02 lip 2012, 21:07

Glonojad pisze:Jeśli zaś w DS Wołoska potrzebuje coś ponad obecne 17, to sądzę, że równie dobrze co 16 (a mniej brygadożerne) byłoby choćby wydłużenie co drugiego 33 do Woronicza.

Już widzę entuzjazm wszystkich (organizatora, motorniczych i pasażerów) na takie wariantówki.

Glonojad pisze:16 w DS na Feminie potrafi mieć zapełnienia rzędu 2-3 osób na skład w niedzielę. Jeśli 17 i 33 potrzebne jest w tej porze tygodnia wzmocnienie, to 16 ewidetnie nim nie jest.

Ja nie wiem, czy problemem nie są głównie sobotnie szczyty halomirowskie. Aczkolwiek teraz tego nie sprawdzisz, bo masz tam i 4, i 10, i 15.

mkm101 · Post autor: **mkm101** » 02 lip 2012, 22:53

pawcio pisze:Ja nie wiem, czy problemem nie są głównie sobotnie szczyty halomirowskie. Aczkolwiek teraz tego nie sprawdzisz, bo masz tam i 4, i 10, i 15.

Dodałbym Arkadię i okresowo DC i szpital na Wołoskiej (liczni odwiedzający)

BJ · Post autor: BJ » 03 lip 2012, 0:07

A po wywaleniu 16 z Woronicza 33 by się nie zmieściło tamże całe?
16 można by w ogóle w diabły posłać i wzmocnić 33.

primoż · Post autor: **primoż** » 03 lip 2012, 0:18

Bywalec pisze:To są potrzebne miejsca leżące, czy coś się zmieniło, bo za każdym razem jak jestem w tamtych rejonach w weekend widzę tramwaje z jeszcze wolnymi miejscami siedzącymi, lub z zajętymi, ale ze sporą ilością miejsc stojących.

Nie wiem, czy zauważyłeś, ale teraz w JPII jest fajnie, bo są 4 i 15 z Marszałkowskiej.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 03 lip 2012, 5:51

mkm101 pisze:
pawcio pisze:Ja nie wiem, czy problemem nie są głównie sobotnie szczyty halomirowskie. Aczkolwiek teraz tego nie sprawdzisz, bo masz tam i 4, i 10, i 15.
Dodałbym Arkadię i okresowo DC i szpital na Wołoskiej (liczni odwiedzający)

Wszystko pięknie, tylko oprócz dojechania "gdzieś" trzeba jeszcze dojechać skądś - i, sądząc po frekwencji w 16, nie z Żerania...

Post autor: **pawcio** » 03 lip 2012, 7:00

Oczywiście, że nie z Żerania. Może z Wołoskiej. A poza tym masz wewnętrzny potok janopawłowy, który teoretycznie można by załatwiać wzmocnieniem 17 i 33.

Bywalec · Post autor: **Bywalec** » 03 lip 2012, 9:14

primoż pisze:
Bywalec pisze:To są potrzebne miejsca leżące, czy coś się zmieniło, bo za każdym razem jak jestem w tamtych rejonach w weekend widzę tramwaje z jeszcze wolnymi miejscami siedzącymi, lub z zajętymi, ale ze sporą ilością miejsc stojących.
Nie wiem, czy zauważyłeś, ale teraz w JPII jest fajnie, bo są 4 i 15 z Marszałkowskiej.

Mój błąd. Nie sprecyzowałem, że piszę o Wołoskiej.

KwZ · Post autor: **KwZ** » 03 lip 2012, 12:19

pawcio pisze:Już widzę entuzjazm wszystkich (organizatora, motorniczych i pasażerów) na takie wariantówki.

To niech się nazywa 43.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 03 lip 2012, 12:34

I jeździ w stadzie z 33?

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 03 lip 2012, 12:38

Kiedyś jeździło 33 i 33bis, jakoś się ludziom nie myliło. Teraz organizator jak ognia unika bisek, ciekawe, dlaczego?

Post autor: **pawcio** » 03 lip 2012, 12:39

Dokładnie. Nie po to była walka o połączenie 19 i 33, by teraz to rozwalać.

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 03 lip 2012, 12:41

Chyba 19 z 10?

Post autor: **pawcio** » 03 lip 2012, 12:43

19 z 33. Na Broniewskiego.

Stary Pingwin · Post autor: **Stary Pingwin** » 03 lip 2012, 12:47

Porządki na ciągu Marchlewskiego można zrobić w październiku, jak 15 i 4 wrócą na Marszałkowską. Teraz jest tam ogromna nadpodaż-vide tramy stojące od Haliny do Feminy w szczycie.

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 03 lip 2012, 13:07

Termin jest na październik? Zdążą?