WAWKOM

Nie głupoty, tylko z jakiegoś powodu wóz zna stare nazwy przystanków. Zdarza się.

Ale dlaczego? W sterowniku aktualna wersja plików, a serią 88xx jeździłem często na 138.

W starych R&G pliki do gadaczki trzeba ręcznie wgrać na urządzenie, sterownik wysyła tylko numer zapowiedzi

Pawel_ pisze: Kulskiego coś gadał, ale nie zrozumiałem co.

Paszkowskiego.

Poseł skarży się na dodatkowe autobusy. "Warszawiacy są zdezorientowani"
http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... #LokWawTxt

Tak, niech posłowie z Podlasia ustawiają nam komunikację. Na pewno daleko na tym zajedziemy.

Czy ktoś wklei cały artykuł?

reserved pisze:Czy ktoś wklei cały artykuł?

Chodzi o wtyczki na 514 w zm. A i 162 w zm. B, że są nielegalne, bo nie ma ich w rozkładzie a powinny być.

Co jest piramidalną bzdurą, bo liczy się rozkład wewnętrzny przewoźnika (a ten z oczywistych względów istnieje), a nie ekstrakcja dla pasażera na przystanku.

Walas pisze:

reserved pisze:Czy ktoś wklei cały artykuł?

Chodzi o wtyczki na 514 w zm. A i 162 w zm. B, że są nielegalne, bo nie ma ich w rozkładzie a powinny być.

No dobrze, ale ja chciałem wyjaśnienie przeczytać. Akurat szczegóły dot. konkretnych brygad nie są dla mnie istotne.

Spróbuj tak:
http://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=& ... W8TUFbIFhQ
A swoją drogą - obrona wtyczek mnie dziwi. To jest kuriozum, które powinno zniknąć najszybciej jak się da.

I co w takim wypadku? W razie uruchamiania zetek tniemy rozkładowe kursy?

reserved pisze:Czy ktoś wklei cały artykuł?

Sorry, jak dawałem linka, był widoczny cały. A generalnie chodzi o to, że pan poseł jest oburzony tym, że kursy "wtyczek" są utajnione, a społeczeństwo stolicy korzystające z wyszukiwarek połączeń wybiera inne połączenia, bo nie wie o tych kursach.
A to, skąd brać wozy na zetki, to pana posła nie interesuje, ba obstawiam, że nawet nie wie, co to zetka. Pewnie i tego, że w godzinach szczytu rozkład i tak jest fikcją. Ale jak ktoś żyje w realiach augustowskiego PKS-u, to czemu się dziwić?

Poc Vocem pisze:I co w takim wypadku? W razie uruchamiania zetek tniemy rozkładowe kursy?

A teraz tego niby nie robimy?

Wtyczki jadące po normalnej trasie do końca problemem być nie powinny. Ale 504 na Kleszczowa to juz przegięcie, 401 do Służewa też problemy dla pasażerów może generować.