Rozkłady tramwajowe – 2024/2025

[beni]

Będzie ich prawie tyle, ile było całą zimę - plan niskich jest niezmienny. Wiadomo przecież, że to wysoka podłoga dostaje wolne przy okazji różnorakich wyłączeń.

Wszystko papier przyjmie. Ale oprócz R5 to na niektórych brygadach wysokich od 13.10 i tak pojedzie niska podłoga. Skąd ZTM czerpie ilość składów z poszczególnych zajezdni?

R1 - 35 składów plan na 33 brygady
R2 - 26 składów plan na 23 brygady
R3 - 37 składów plan na 30 brygad
R4 - 31 składów plan na 27 brygad
R5 - 29 składów plan na 10 brygad ( strach przed Hipolitami )

Nie licząc R5 rezerwa skromna w poszczególnych zakładach.

I może w końcu zakładowi R5 trzeba dołożyć pracy bo te 60 brygad to takie skromne. ( chyba że dalej trwa rozruch )

[pawcio]

Nie jest to stan docelowy. Inna rzecz, że celowo zawyża się liczbę brygad wysokopodłogowych w planie, bo nie ma ryzyka wadliwej obsady. Pamiętam już takie sytuacje, że R2 miało uruchomienie wysokiej podłogi powyżej stanu inwentarzowego.

[person]

O ile skróci się czas przejazdu Marszałkowską i Grójecką/Krakowską po remoncie?

[Warsopolis5253]

Na Krakowskiej nie było remontu, tam tylko szlifowali tory.

[Krzysztof_J]

O ile skróci się czas przejazdu Marszałkowską

Remont torowiska na pewno umożliwi dość szybką jazdę, jednak to czy rzeczywiście zauważalnie skróci się czas w dużej mierze zależy od tego, jak będą działać te dwie nowe sygnalizacje między Świętokrzyską a rondem Dmowskiego, z czym pewnie może być różnie (zwłaszcza na początku).

[pawcio]

O ile skróci się czas przejazdu Marszałkowską i Grójecką/Krakowską po remoncie?

Na Marszałkowskiej znika minuta przy Rysiej. Na Grójeckiej minuta przy Och-Teatrze w stronę miasta. Na więcej trzeba poczekać na koniec przejazdów ukośnych.

[person]

Czyli znowu efekt "wow" zmarnowany
A czy priorytet na trasie do Wilanowa/małej Marszałkowskiej pracuje, czy wciąż trwa budowa i COR?

[Łukasz]

Efektem wow będzie że coś znów jedzie

[pawcio]

Czyli znowu efekt "wow" zmarnowany
A czy priorytet na trasie do Wilanowa/małej Marszałkowskiej pracuje, czy wciąż trwa budowa i COR?

Priorytetu na Sobieskiego nie ma, ale warunki ruchu się znacznie poprawiły i od września czasu przejazdu są wyraźnie lepsze niż były na początku.
Z drugiej strony nie do końca wiem, jakiego efektu wow się spodziewałeś na Marszałkowskiej. Z Centrum do Królewskiej było w rozkładach 5 minut. Ile byś chciał tam ściąć, żebyś zrobił wow?

[Łukasz]

DEL

[Paweł D.]

Będzie jakiś efekt na szerokiej Marszałkowskiej czy wracamy do tej kaszany między pl. Konstytucji s Centrum?

[fraktal]

Efektem wow będzie że coś znów jedzie

A żebyś wiedział. Przy Ogrodzie Saskim na przejściu przez Królewską jakaś masakra była - światła dla pieszych czarne nie działały, ale dla samochodów - i owszem. Koncertowo można było wpaść pod samochód będąc pieszym. A przez Marszałkowską od strony Ogrodu nie przejdziesz, bo było zagrodzone torowisko..

[pawcio]

Będzie jakiś efekt na szerokiej Marszałkowskiej czy wracamy do tej kaszany między pl. Konstytucji s Centrum?

Na południe od Patelni sytuacja stabilna.

[person]

Z drugiej strony nie do końca wiem, jakiego efektu wow się spodziewałeś na Marszałkowskiej. Z Centrum do Królewskiej było w rozkładach 5 minut. Ile byś chciał tam ściąć, żebyś zrobił wow?

Szczerze? Nie wiem.
Na pewno brak ograniczeń do 10 km/h i większa płynność będzie efektem wow.
Jako zwykły człowiek po prostu zakładam, że zamykanie ruchu na kilka miesięcy ma coś na celu - i nie chodzi tylko o posadzenie drzewek.

[pawcio]

No to dyszki znikną i będzie się jechało sprawnie. Natomiast to jest bardziej efekt psychologiczny niż realny liczbowo-rozkładowy.