ObsĹuga linii przez poszczegĂłlne zajezdnie

NR · Post autor: NR » 26 gru 2009, 11:39

Ale zwróć uwagę że na tym nikt nie poniósł żadnych strat
1. ZTM płaci MZA taka samą stawkę za przejechany wzkm wozem krótkim i wielkopojemnym
2. Tabor przegubowy nie został wystawiony kosztem innych zadań gdzie "przegub" jest potrzebny i wymagany
3. Kierowca pojazdu wielkopojemnego do wynagrodzenia ma doliczoną pewną kwotę za prowadzenie takiego pojazdu

Gdyby nie został wysłany to i tak by stał na zakładzie ...

Jedyną stratą było większe zużycie paliwa...

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 26 gru 2009, 11:44

W 5213 na N42 był sam kierowca

kajo · Post autor: **kajo** » 26 gru 2009, 11:47

NR pisze:Ale zwróć uwagę że na tym nikt nie poniósł żadnych strat
1. ZTM płaci MZA taka samą stawkę za przejechany wzkm wozem krótkim i wielkopojemnym
2. Tabor przegubowy nie został wystawiony kosztem innych zadań gdzie "przegub" jest potrzebny i wymagany
3. Kierowca pojazdu wielkopojemnego do wynagrodzenia ma doliczoną pewną kwotę za prowadzenie takiego pojazdu

Gdyby nie został wysłany to i tak by stał na zakładzie ...

Jedyną stratą było większe zużycie paliwa...

Czyli jak zawsze MZA i środowisko dostało po dupie. Nic specjalnego.

Adam G. · Post autor: **Adam G.** » 26 gru 2009, 15:10

Walas pisze:Może zły temat a moze nie, ale mam takie pytanko:
Dlaczego wczoraj na wielu liniach jeżdziły przeguby zamiast solówek?
Jechałem wczoraj x/5106814 i na cazłym odcinku od DWC do Nowodworów było max. 10 osób i na to mogła by iść spokojnie solówka
Drugi przykład: linia 167 było max. 20-25 osób gdzie by wystarczyła solówka
Kolejny przykład: linie nocne. Jechałem 36/N855592 i było max. 7 osób na to wystarczyła by solówka! Widziałem też N43 na przyst. BW1920->DWC i miało tylko 1 osobę na pokładzie! N35 max. 5 osób na pokładzie!
To się nazywa MARNOWANIE TABORU!

Zgadzam się, że na niemal każdej linii mogły jeździć solówki, ale... skąd chciałbyś tyle ich wziąć?!

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 26 gru 2009, 18:00

A czy na 27 planowo były parówki?15 osób w 2 wagonach było.

michał1984 · Post autor: **michał1984** » 27 gru 2009, 22:48

Widze ze 141,212,311 przechodzi od stycznia pod władze mobilisu,czy ktos wie na ten temat bo sam nie bede zakładał oddzielnego tematu bo dzisiaj dopiero 27 grudzień

marekb · Post autor: **marekb** » 28 gru 2009, 12:16

michał1984 pisze:Widze ze 141,212,311 przechodzi od stycznia pod władze mobilisu,czy ktos wie na ten temat bo sam nie bede zakładał oddzielnego tematu bo dzisiaj dopiero 27 grudzień

Zabiera się Stalowej 212, pozostawiając ją na 205. Przecież 212 to linia powinna należeć do Stalowej i być obsługiwana przez "koziołki" [dziś jeżdżą dwa i jest OK]

Adam G. · Post autor: **Adam G.** » 28 gru 2009, 19:35

marekb pisze:
michał1984 pisze:Widze ze 141,212,311 przechodzi od stycznia pod władze mobilisu,czy ktos wie na ten temat bo sam nie bede zakładał oddzielnego tematu bo dzisiaj dopiero 27 grudzień
Zabiera się Stalowej 212, pozostawiając ją na 205. Przecież 212 to linia powinna należeć do Stalowej i być obsługiwana przez "koziołki" [dziś jeżdżą dwa i jest OK]

Zarówno Gwiaździsta, jak i Rondo Radosława są całkiem blisko R-13. Niemniej jednak, nie sposób się nie zgodzić, że na 212 mają znacznie bliżej

Mam wrażenie, że przydzielanie nowych wozów na linie następuje metodą losowania

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 12 sty 2010, 20:55

Obsługa R-4:
112

1,2,4,6,7,9,11,12,14,015
114

4,5,6,7,8
118

1,2,3,4,73
121

1,2
122

1,7
123

2,5,07,08
127

1,2,3,5,,8,013B
133

1,2,3,04
140

64
145

1,2,3,4,5,6,7,8,9,010,012,014
152

1,2,03
156

2,4,5,07,09,62
160

1,2,3,011,012B,013B,64
162

2,4,5,6,7,015fA,016fA,055A
166

2,4,5,8
169

1,2,3,4,5,6,7,07,08B,C10-6,08B na przeguby,reszta solo
174

3,010B,012,013,014
175

6,9
178

08.09
181

M9,M10,M11
186

6,7,8,9
190

1,2,4,7,10,11,13,019,020,023,D31A,D32A
195

6,7
199

2,06
205

1,2,3
212

1,2
303

59,60
338

01,02,03,04
414

06,07,08
500

1,2,3,4,5,6,7,08,09,010
503

2,3,6,9,10,12,13,015B
506

1,3,5,6
508

5
509

8
510

1,2,4,6,07B
511

1,2,3,4,5,06,07,08
512

2,6,10,11
516

1,4,7,07,08,09A,010B,011B,012B,C16,D15
517

1,4,7,012B,019B,020B,055
527

4,05,07,08A
E-4

01,02,03,04,05,06,07,08,09A,010A,011A
E-8

01,02,03,04,05,06,07,08,09A,010A,011A,012A
705

2,3,055,056,058A
718

1,2,3,4,5,6,07
723

1,2,3,04,05,06B,07
731

1,2,3,4,05,06,07,08
732

1,2,3,04,05
735

54,57
736

1,51
738

1,2,3,4,05
801

1,2,3,04
805

01,02,03,05
Podziękowania dla Maćka

michał1984 · Post autor: **michał1984** » 12 sty 2010, 21:14

bartoni722 pisze:Obsługa R-4:
112 1,2,4,6,7,9,11,12,14,015
114 1,4,7,11,13
118 1,2,3,4,5
121 1,2
122 1,7
123 2,5,07,08
127 1,2,3,5,,8,013B
133 1,2,3,04
140 3
145 1,2,3,4,5,6,7,8,9,010,012,014
152 1,2,03
156 2,4,5,07,62
160 1,2,3,011,012B,013B,64
162 2,4,5,6,7,015fA,016fA,055A
166 4,5,6
169 1,2,3,4,5,6,7,07,08B,C10-2,4,6,08B na przeguby,reszta solo
174 3,010B,012,013,014
175 6,9
181 M9,M10,M11
186 6,7,8,9
190 1,2,4,7,10,11,13,019,020,023,D31A,D32A
199 06A
205 1,3
212 1,2
303 59,60
338 01,02,03,04
414 06,07,08
500 1,2,3,4,5,6,7,08,09,010
503 2,3,6,9,10,12,13,015B
506 1,3,5,6
508 5
509 5
510 1,2,4,6,07B
511 1,2,3,4,5,06,07,08
512 6
516 1,4,7,07,08,09A,010B,011B,012B,C16,D15
517 1,4,7,012B,019B,020B,055
527 4,05,07,08A
E-4 01,02,03,04,05,06,07,08,09A,010A,011A
E-8 01,02,03,04,05,06,07,08,09A,010A,011A,012A
732 1,2,3,04,05
738 1,2,3,4,05
801 1,2,3,04
805 01,02,03,05
Podziękowania dla Maćka

Jak juz piszesz to pisz wszystko i dobrze

114

4,5,6,7,8
118

73 bez 5
140

64 Bwl z 09A/156
156

07,09B
166

2,4,5,8
199

2
205

1,2,3
509

8
512

2,6,10,11
zapomniałś o 178,195,705,723,731,735,736,801

178

08,09
195

6,7
705

2,3,055,056,058A
723

1,2,3,04,05,06B,07
731

1,2,3,4,05,06,07,08
735

54,57
736

1,51
801

1,2,3,04

Walas · Post autor: **Walas** » 13 sty 2010, 7:50

A można prosić o taki podział ale Woronicza?

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 13 sty 2010, 14:29

michał1984 pisze:
bartoni722 pisze:Obsługa R-4:
112 1,2,4,6,7,9,11,12,14,015
114 1,4,7,11,13
118 1,2,3,4,5
121 1,2
122 1,7
123 2,5,07,08
127 1,2,3,5,,8,013B
133 1,2,3,04
140 3
145 1,2,3,4,5,6,7,8,9,010,012,014
152 1,2,03
156 2,4,5,07,62
160 1,2,3,011,012B,013B,64
162 2,4,5,6,7,015fA,016fA,055A
166 4,5,6
169 1,2,3,4,5,6,7,07,08B,C10-2,4,6,08B na przeguby,reszta solo
174 3,010B,012,013,014
175 6,9
181 M9,M10,M11
186 6,7,8,9
190 1,2,4,7,10,11,13,019,020,023,D31A,D32A
199 06A
205 1,3
212 1,2
303 59,60
338 01,02,03,04
414 06,07,08
500 1,2,3,4,5,6,7,08,09,010
503 2,3,6,9,10,12,13,015B
506 1,3,5,6
508 5
509 5
510 1,2,4,6,07B
511 1,2,3,4,5,06,07,08
512 6
516 1,4,7,07,08,09A,010B,011B,012B,C16,D15
517 1,4,7,012B,019B,020B,055
527 4,05,07,08A
E-4 01,02,03,04,05,06,07,08,09A,010A,011A
E-8 01,02,03,04,05,06,07,08,09A,010A,011A,012A
732 1,2,3,04,05
738 1,2,3,4,05
801 1,2,3,04
805 01,02,03,05
Podziękowania dla Maćka
Jak juz piszesz to pisz wszystko i dobrze
114 4,5,6,7,8
118 73 bez 5
140 64 Bwl z 09A/156
156 07,09B
166 2,4,5,8
199 2
205 1,2,3
509 8
512 2,6,10,11
zapomniałś o 178,195,705,723,731,735,736,801

178 08,09
195 6,7
705 2,3,055,056,058A
723 1,2,3,04,05,06B,07
731 1,2,3,4,05,06,07,08
735 54,57
736 1,51
801 1,2,3,04

1)Bardzo przepraszam,musiałem spojrzeć na DS

2) o 178 i 195 faktycznie zapomniałem a na 7xx są BWLki których nie miałem czasu szukać.
Dzięki i już poprawiam.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 13 sty 2010, 17:04

michał1984 pisze:169 1,2,3,4,5,6,7,07,08B,C10-2,4,6,08B na przeguby,reszta solo

6 i 08 są tylko na przeguby.

Mati · Post autor: **Mati** » 14 sty 2010, 14:59

Stalowa ma jeszcze 718

bartoni722 · Post autor: **bartoni722** » 14 sty 2010, 15:00

Mati pisze:Stalowa ma jeszcze 718

A BWLki tam są czy normalna numeracja?

ObsĹuga linii przez poszczegĂłlne zajezdnie

ObsĹuga linii przez poszczegĂłlne zajezdnie