WAWKOM

8401 pisze:Ja troszkę zboczę z tematu i spytam: czy Many NG313 na 410 są potrzebne? Dziś widziałem chyba 3. Pytam się osób, które znają zapełnienie i jeżdżą tą linią.

Spokojnie one udają Jelcze M121M i tak jest prawie codziennie

Spokojnie one udają Jelcze M121M i tak jest prawie codziennie

Takto jest jak się ma czegoś za dużo, a czegoś za mało... Cholerne ujednolicenie

solaris8315 pisze:

8401 pisze:
Ja troszkę zboczę z tematu i spytam: czy Many NG313 na 410 są potrzebne? Dziś widziałem chyba 3. Pytam się osób, które znają zapełnienie i jeżdżą tą linią.

Spokojnie one udają Jelcze M121M i tak jest prawie codziennie

A na 104, 176 i 326 udają też Many NM223, wszak en face, nie widząc numeru taborowego, to nie odróżnisz

Piotrek pisze:Tak to jest jak się ma czegoś za dużo, a czegoś za mało... Cholerne ujednolicenie

A wystarczyłoby choć 10 z tych nowych Solarek dać na Stalową....

A wystarczyłoby choć 10 z tych nowych Solarek dać na Stalową....

Dokładnie. Trzeba poczekać do następnego przetargu, który mają ogłosić na te 12m lub 10m. Wtedy na pewno coś pójdzie na Stalową.

Nie byłbym taki pewien. Prędzej na Ostrobramską.

W związku z częstym nie wywiązywaniem się z zadań na linii 186 przez zakład R6 "Redutowa" proponuję obsadzić tą linię tak:

DP:
1n ITS
2 R7
3n ITS
4 R7
5 R7
6 R7
7n ITS
8n ITS
9n ITS
10 R7
11 R7
012 R7
013n ITS
014 R7

DS:
1 R7
2n ITS
3n ITS
M4 R7
5n R7
6 R7
7 R7
8n R7
9n ITS
10n ITS
11n ITS

- R6 ewentualnie wchodzi w małej ilości na inne linie
- R11 i R13 znikają z tej linii, za to biorą inne
- ITS w małej ilości schodzi z kilku brygad linii (np. 404 oraz kilku brygad 510) i pojawia się w większej ilości na 186

ITS A 218 pisze:W związku z częstym nie wywiązywaniem się z zadań na linii 186 przez zakład R6 "Redutowa" proponuję obsadzić tą linię tak:

Ty lepiej pilnuj swojego kochanego ITSiku Co z tego, że zdejmiesz R-6 ze 186, to będzie lepiej jak się nie wywiąże na innej linii?

Bądź konsekwentny użytkowniku 8205... Skoro zdejmujesz R6 z 186 bo się nie wywiązuje to zdejmij też R7 bo jeszcze bardziej się nie wywiązuje. Lepszy Ikarus za Jelcza niż Solaris 15 metrowy za Ikarusa.

Redutowa zmniejszyła by swój plan i dostosowała go do swoich możliwości. Wybacz ale 2 tygodnie temu na 8/186 nie przyjechało nic a dzisiaj 5548 zamiast niskacza. Żeby to było pierwszy raz to ok, ale to już się powtarza. Kiedyś nawet było coś typu 434x na 186.
Na R7 przyjdą nowe sprzęty i nie będzie problemu z wysyłaniem wozów a na R6 chyba nic się nie poprawi w najbliższym czasie. I Dzidku miej na uwadze to że dość często na 186 z Woronicza pojawiają się także SU18 a ostatnio SU15 widziałem tylko na dodatku i tragedii nie było.

ITS A 218 pisze:Kiedyś nawet było coś typu 434x na 186.

Było. 1 listopada. O kwadratach na początku kursowania 186 z litości nie wspominam

ITS A 218 pisze:Wybacz ale 2 tygodnie temu na 8/186 nie przyjechało nic

A może zepsuł się na poprzednim przystanku?

ITS A 218 pisze:Redutowa zmniejszyła by swój plan i dostosowała go do swoich możliwości. Wybacz ale 2 tygodnie temu na 8/186 nie przyjechało nic a dzisiaj 5548 zamiast niskacza. Żeby to było pierwszy raz to ok, ale to już się powtarza. Kiedyś nawet było coś typu 434x na 186.

Ciekawe czemu na forum tak rzadko wypisywany jest krótki autobus na 186 z R6 a SU15 pojawiają się co kilka postów

ITS A 218 pisze:Na R7 przyjdą nowe sprzęty i nie będzie problemu z wysyłaniem wozów a na R6 chyba nic się nie poprawi w najbliższym czasie.

to zależy od dyspozytora czy umiejętnie rozplanuje wcześniej tabor.

JacekM pisze:A może zepsuł się na poprzednim przystanku?

To dlaczego nie wyjechała podmiana ? Za 2 godziny sprawdziłem ten kurs i też nic nie było.

ITS A 218 pisze:To dlaczego nie wyjechała podmiana ?

0-22 836 74 41

ITS A 218 pisze:

JacekM pisze:A może zepsuł się na poprzednim przystanku?

To dlaczego nie wyjechała podmiana ? Za 2 godziny sprawdziłem ten kurs i też nic nie było.

widać bardzo się nudzisz Mnie by się nie chciało
Kolejny argument za pozostawieniem R6 na 186 to dobra lokalizacja zajezdni. Zawsze szybciej dojedzie na podmianę niż R7 mająca zajezdnię w okolicy pętli.

Woronicza ma nadmiar SU15 i musi je gdzieś rozlokować. Nieraz lepszy mniejszy SU15 niż zagrażający bezpieczeństwu szrot przegubowy. Ale ok Dzidku, wiem dla Ciebie R11 na pierwszym miejscu. Szanuje Twoje zdanie i Kleszczowa może przejąć brygady z R6 do spółki z R7 i będzie ok. Nie ma co się kłócić o osbługę. Poprostu chodzi o to żeby nie było więcej sytuacji że na 186 które jest linią dobrze wykorzystywaną nic nie przyjeżdża. Więc może należy zdjąć R6 z obsługi tej linii. Proponuję zakończyć dyskusję na ten temat. Pozdrawiam.