Tramwaje Hyundai Rotem

[Glonojad]

Ja liczyłem jako peron również pochylnie, gdyż i tak większość motorniczych staje przy początku pochylni, a nie płaskiego peronu.

Jezu, jeszcze raz. Standard to 68 plus pochylnie. Jak staje na początku pochylni, to ptrzebuje nie 64, a 60 metrów krawędzi.


Plac Politechniki jest przystankiem pojedynczym zarówno dla swingów, jak i dla Hyundai, CNU.

I owszem, to jest standard, tylko że dotyczy przystanków podwójnych. Tam jest pojedynczy, bo wbrew pozorom nie było gdzie wydłużyć - z jednej strony jest konserewator (układ ronda), z drugiej - wjazd na patelnię przed Politechniką. A że sygnalizacji tam nie ma, to oczywiście nie było sensu się kłócić. Dużo gorszym problemem jest przystanek przy Nowowiejskiej, bo jest brama do Politechniki.

[Krzysztof_J]

Dużo gorszym problemem jest przystanek przy Nowowiejskiej, bo jest brama do Politechniki.

Domyślam się, że chodzi o Nowowiejską 06 - akurat tam większość motorniczych spokojnie staje na drugiego. Już chyba prędzej mogą być kłopoty z pozostałymi przystankami na tamtym skrzyżowaniu.

[Glonojad]

Pozostałe są do zrobienia kosztem jezdni, a ten wjazd (chyba pożarowy) to kłopot.

[ZielonyJamnik]

Wczoraj mijałem #4227 jadącym na 9. Na wyświetlaczu czołowym (A) miał napis 9 WIATRACZNA, ale bez dopisku Kurs skrócony oraz dziwną czcionką przypominająca bardziej poczciwe Times New Roman, a i sama cyfra 9 była wielkości tekstu i niepogrubiona. Co jeszcze lepsze, na wyświetlaczu w drugiej kabinie było wszystko prawidłowo.

[beni]

Wczoraj mijałem #4227 jadącym na 9. Na wyświetlaczu czołowym (A) miał napis 9 WIATRACZNA, ale bez dopisku Kurs skrócony oraz dziwną czcionką przypominająca bardziej poczciwe Times New Roman, a i sama cyfra 9 była wielkości tekstu i niepogrubiona. Co jeszcze lepsze, na wyświetlaczu w drugiej kabinie było wszystko prawidłowo.

Łee to mały pikuś. 4208 tablica czołowa i boczne 2 > WINNICA zaś tablica tylna 2 > TARCHOMIN KOŚCIELNY.

[SU89]

A czy już zostały poprawione zjazdy z kierunkiem np. 9 "MOKOTÓW"?

[Bywalec]

Obecnie "MOKOTÓW" czy "ŻOLIBORZ" pojawia się na kilka sekund po dojeździe do krańca, po czym pokazuje się napis "odjazd za x min" po czym już normalnie się wyświetla (tak samo jak w Swingach) przykładowo "ŚWIDERSKA ZAJEZDNIA ŻOLIBORZ" a po minięciu ostatniego przystanku z trasy podstawowej jest napis "ZJAZD DO ZAJEZDNI (i tu właściwa nazwa zakładu)".

Wczoraj mijałem #4227 jadącym na 9. Na wyświetlaczu czołowym (A) miał napis 9 WIATRACZNA, ale bez dopisku Kurs skrócony oraz dziwną czcionką przypominająca bardziej poczciwe Times New Roman, a i sama cyfra 9 była wielkości tekstu i niepogrubiona. Co jeszcze lepsze, na wyświetlaczu w drugiej kabinie było wszystko prawidłowo.

4227 to R-4 a Żoliborz nie szlaja się na 9. To był wóz 4237 z R-3. I rzeczywiście okropnie się to wyświetla.

[tatra]

To jednak nie była plotka 4101 z Pragi trafił na Żoliborz.

[Kelly]

Na początku grudnia to pisałem. 4104 na pewno też stoi na R-4.

[zagmadFany]

Kelly zgadza się, 4104 od momentu przytargania na R4 jest tylko przetaczany z remontówki pod płot i na odwrót

[pawcio]

Od poniedziałku ruszają szkolenia, wiec będzie jeździł trochę dalej.

[beni]

Od poniedziałku ruszają szkolenia, wiec będzie jeździł trochę dalej.

No popatrz szkolenia to na 4101 toczą się od początku grudnia na R4.

Na początku grudnia to pisałem. 4104 na pewno też stoi na R-4.

4102 też targali na Żoliborz.

[Glonojad]

beni Pawcia o szkoleniach poucza, mocne.

[Kelly]

Mocne, bo od grudnia trwają szkolenia na R-4 na 4101.

[Glonojad]

I Pawcio na pewno nie ma o tym bladego pojęcia