WAWKOM

TGM pisze:Dlaczego przystanek "Ciołkosza" ma numery 02 i 04 jak nie ma 01 i 03?

Pewnie dla zasady. 01 i 02 zwykle są na jezdni głównej, a 03 i 04 na poprzecznej. Tutaj ktoś widocznie myślał rozwojowo i dlatego z tej numeracyjnej czwórki wybrał tylko te dwa pasujące. 01 może kiedyś powstać, ale na 03 raczej nie ma szans. No ale zasady zobowiązują .

TGM pisze:Dlaczego przystanek "Ciołkosza" ma numery 02 i 04 jak nie ma 01 i 03?

W przyszłości:
1402 01 CIOŁKOSZA - kier. NOWODWORSKA
1402 02 CIOŁKOSZA - kier. DĄBRÓWKA WIŚLANA
1402 04 CIOŁKOSZA - kier. STEFANIKA

Gdyby nie myśleć przyszłościowo, powstawały by takie kwiatki jak 1250 PORAJÓW.

JotPeCet pisze:W przyszłości:
1402 01 CIOŁKOSZA - kier. NOWODWORSKA
1402 02 CIOŁKOSZA - kier. DĄBRÓWKA WIŚLANA
1402 04 CIOŁKOSZA - kier. STEFANIKA

Czyli dobrze przewidywałem . A co w takim razie pojedzie w przyszłości prosto w kierunku Nowodworskiej?

MZ pisze: Czyli dobrze przewidywałem . A co w takim razie pojedzie w przyszłości prosto w kierunku Nowodworskiej?

Ty się dzisiaj pytasz? Zapewniam Cię że koncepcja jeszcze dziesięć razy się zmieni.

MeWa pisze:a w parówkach jest przycisk oprócz linki alarmowej?

Jeśli dobrze pamietam, to te linki w 13N służyły jako sygnalizacja przystanku nż - zdaje się, że kiedyś funkcjonowały.

tarantula01 pisze:Jeśli dobrze pamietam, to te linki w 13N służyły jako sygnalizacja przystanku nż - zdaje się, że kiedyś funkcjonowały.

Najstarsi górale, tj. pasażerowie tego nie pamiętają....

A w kabinie kierowcy był dzwoneczek, który dzwonił po pociągnieciu za sznureczek?

Nie kierowcy, a maszynisty chyba...

JotPeCet pisze:Nie kierowcy, a maszynisty chyba...

Motorowego:)

http://radny.com.pl/pisma/ztm/ztm-linie20080212.pdf
Ogólnie 404 przez Ćmielowską i Milenijną, 503 przez Światowida i Modlińską.

Ta, i przystanek PANCERNA

JotPeCet pisze:Ta, i przystanek PANCERNA

Ta Feliksa Pancera.

Krzysiek pisze:http://radny.com.pl/pisma/ztm/ztm-linie20080212.pdf
Ogólnie 404 przez Ćmielowską i Milenijną, 503 przez Światowida i Modlińską.

Chory pomysł To może pójść jeszcze dalej i wszystko puścić przez Światowida, trochę lini zostało jeszcze do wycięcia z Myśliborskiej Tak poważnie, to mieszkańcy os Poraje powinni się zebrać i nakopać do dupy autorom takich, pożal się Boże, pomysłów i wybić im je z łbów Najpierw zabrali im 518 skazując na kilkusetmetrowe spacery do Myśliborskiej, a teraz mają biegać przez pół osiedla do 503, bo nowodwory muszą mieć prostą drogę do wyjazdu na Modlińską

Zdarzały się takie korki, że na Myśliborskiej autobus stał 20 minut. Wydaje mi się, że lepiej przejść pół osiedla i wsiąść do jadącego autobusu, niż mieć autobus pod domem, ale stojący w korku. Chociaż ostatnio sytuacja jakby się poprawiła i tak wielkich korków nie ma.

Inne autobusy też stały w korku, a skoro zostają na Myśliborskiej to i 503 też zostawić w spokoju. Tak na dobrą sprawę korki w tym miejscu tworzą się tylko przez 1 - max 1,5 godz. rano, a przecież z autobusu korzystają ludzie przez cały dzień, niewspominając już o powrotach. BTW, rzeczywiście masz rację, ostatnio sytuacja na Myśliborskiej uległa pewnej poprawie, choć nie wiem czemu to przypisać? Ludzie wyjeżdżają w różnych godzinach, wybierają inne ulice..?