Tiaa - a KM-y pewnie od Newagu wynajmują teren na swoją lokomotywownięJeśli już, to jest to stacja postojowa Newagu, a nie SKM.
Tabor SKM w Warszawie
Moderator: JacekM
I stało się - Muminek ma Muminkę i pannę Migotkę
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach
Właśnie miałem napisać, ale widzę, że TVNW mnie uprzedziło...
Tak więc w skrócie. Ktoś z ekipy "malarzy" (może SJK albo inne dzieciaki) właśnie triumfuje. Nie dość, że pierwszi pomalowali SKMowego ELFa, to jeszcze ich dzieło na portalach wisi:
http://www.tvnwarszawa.pl/informacje,ne ... 66460.html
Tak więc w skrócie. Ktoś z ekipy "malarzy" (może SJK albo inne dzieciaki) właśnie triumfuje. Nie dość, że pierwszi pomalowali SKMowego ELFa, to jeszcze ich dzieło na portalach wisi:
http://www.tvnwarszawa.pl/informacje,ne ... 66460.html
które ma jeden bok jak by przeszedł przez jakąś myjnię z papierem ściernym-
29 Ikarusów
- Posty: 172
- Rejestracja: 02 paź 2010, 12:18
- Lokalizacja: inąd
Oczywiście, że jest. Dziwi mnie też postawa Policji.. Czy to aż tak trudno w ramach pracy operacyjnej ustalić w tym światku graficiarzy, która z grup szykowała się na taki numer? Przecież nie zrobili tego przypadkiem - musieli się do tego odpowiednio przygotować i wiedzieć, gdzie stacjonuje jednostka.osa pisze:Bydło znów się popisało, ale czy nie jest to też wina przewoźnika?
Oczywiście, w powyższym kontekście, precedens na Centralnym ma fatalne skutki...
W niedziele wieczorem przyjechały Elfy z Mińska na Grochów. W nocy - pomimo ochrony wynajętej przez SKM/miasto* - jedna sztuka została pomalowana.osa pisze:Bydło znów się popisało, ale czy nie jest to też wina przewoźnika? Gdzie garażują nowe składy SKM-ki? Co z profesjonalną bazą dla nowego taboru kupowanego tak wielkim kosztem? Nadal tylko kątem u kogoś czy może w krzaczorach na Olszynce?
W tym wypadku na miejscu prezesa SKM kosztami mycia itp obciążyłbym firmę ochroniarską. To jej pracownicy dali przysłowiowego ,,ciała''
*niepotrzebne skreślić
[ Dodano: |23 Sie 2011|, 2011 13:14 ]
Oczywiście że nie jestOczywiście, że jest
I stało się - Muminek ma Muminkę i pannę Migotkę
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach
Już mam jedną uwagę do ELFów SKM. Mam nadzieję, że do poprawy.
Dość długo zajmuje mu wejście w stan gotowości do rozruchu.
O czym mówię. W 19We zamykają się ostatnie drzwi, klapie ich schodek i pociąg w zasadzie rusza - od momentu dania komendy zamykania drzwi do ruszenia mija maksymalnie 5 sekund. Tymczasem w Elfie póki co ta sama operacja zajmuje po 15 sekund (tak sobie to policzyłem wczoraj i wcześniej, jak nim jechałem).
10 sekund różnicy. Czy to dużo?
No to policzmy. 20 - kilka przystanków na S1.
20*10=200 sekund = 3,5 minuty. O tyle 19We jest do przodu z rozkładem w razie wykrzaczeń na średnicy (a w miejscu, gdzie pociągi jeżdżą co 3-4 minuty, w skali dnia robi się godzina...
Na razie to nie razie, ale trochę denerwuje. Parametry rozruchu podobne do 19We, więc jak już ruszy, to są na równi (poza tym trochę wkurzającym wyciem w pierwszej fazie rozruchu, do około 30km/h
szczególnie jak się jedzie przez Stadion tą trzydziestką, to wszystko aż się trzęsie
Dość długo zajmuje mu wejście w stan gotowości do rozruchu.
O czym mówię. W 19We zamykają się ostatnie drzwi, klapie ich schodek i pociąg w zasadzie rusza - od momentu dania komendy zamykania drzwi do ruszenia mija maksymalnie 5 sekund. Tymczasem w Elfie póki co ta sama operacja zajmuje po 15 sekund (tak sobie to policzyłem wczoraj i wcześniej, jak nim jechałem).
10 sekund różnicy. Czy to dużo?
No to policzmy. 20 - kilka przystanków na S1.
20*10=200 sekund = 3,5 minuty. O tyle 19We jest do przodu z rozkładem w razie wykrzaczeń na średnicy (a w miejscu, gdzie pociągi jeżdżą co 3-4 minuty, w skali dnia robi się godzina...
Na razie to nie razie, ale trochę denerwuje. Parametry rozruchu podobne do 19We, więc jak już ruszy, to są na równi (poza tym trochę wkurzającym wyciem w pierwszej fazie rozruchu, do około 30km/h
szczególnie jak się jedzie przez Stadion tą trzydziestką, to wszystko aż się trzęsie wczoraj udało mi się upolować na S2 elfa 27we02 i szczerze mówiąc jestem rozczarowany
Czy ten pociąg nie ma w ogóle wyciszenia ?? dźwięki które wydają przy ruszaniu jak i powolnej jeździe szczególnie przy stadionie na zewnątrz są bardzo podobne ale w środku jest dużo głośniej niż we flirtach a nawet głośniej niż w AKM nie mówiąc od 19 we w których w ogóle nie słychać pracy silników . jadąc od ochoty do wschodniej i od tego pisku który się w środku wydobywa aż głowa bolała.
Czy to jest wada tej sztuki czy niestety w każdej tak będzie ??
Czy ten pociąg nie ma w ogóle wyciszenia ?? dźwięki które wydają przy ruszaniu jak i powolnej jeździe szczególnie przy stadionie na zewnątrz są bardzo podobne ale w środku jest dużo głośniej niż we flirtach a nawet głośniej niż w AKM nie mówiąc od 19 we w których w ogóle nie słychać pracy silników . jadąc od ochoty do wschodniej i od tego pisku który się w środku wydobywa aż głowa bolała.
Czy to jest wada tej sztuki czy niestety w każdej tak będzie ??
W każdej. To kwestia tego napędu (a raczej jego elementów i sterowania nim).
W ED74 tak było, będzie tak samo w ELFach. Do tego lekkie szarpnięcia przy zmianie stref rozruchu... W innych pojazdach tego nie doświadczysz. Można było pójść do przodu.
W ED74 tak było, będzie tak samo w ELFach. Do tego lekkie szarpnięcia przy zmianie stref rozruchu... W innych pojazdach tego nie doświadczysz. Można było pójść do przodu.