WAWKOM

Czyżby za zimno było dziś dla 14WE

W piątek może i za zimno, wczoraj aż dwie śmigały na S1.

PS. A 14WE to nie są już przypadkiem rezerwą taborową, wysyłana w ostateczności?

^^ mniej więcej tak samo myślało KŚ po wprowadzeniu nowego RJ, że rezerwa będzie stała mało wykorzystana. Tak myśleli, póki nie było dni,. gdzie mieli po 16 składów odstawionych
To samo SKM - co z tego, że mają 6 Impulsów, 4 19We i 13 Elfów, skoro prawie każdego dnia 3-4 ELFy gdzieś stoją nie wiadomo gdzie, każdego dnia jakiś Newag na przeglądzie, albo nie chce jechać w parze ewentualnie etc

Nie wiem na ile się to wiąże z tym, co w wątku awaryjnym Kolega pisze o oblodzeniu [edit: usunąłem "szyn" - oblodzeniu czego, to już specjaliści najlepiej wiedzą ], ale z okazji Wigilii mamy chyba "zlot gwiaździsty" linii S2 na odcinku Wschodnia - Sulejówek Miłosna. Stoją (od lewej): 411, 413, 412, 404, 401.

Cóż za zdjęcie rodzinne

[ Dodano: |24 Gru 2012|, 2012 08:08 ]
Coś z serwerem się dzieje i nie przyjęło mi chyba załącznika w poprzednim poście...

W tym czasie 404 i 412, a za nimi 411 obrały kurs na Mińsk Maz. (koniec jazdy na dziś?)

Równie ciekawa sytuacja na S1:
501 i 303 unieruchomione w Pruszkowie,
504 i 302 - w Otwocku,
505 - w Falenicy,
GPS pokazuje aktualną pozycję 304 jako Grodzisk Maz. (?!).

Wygląda na to, że na chwilę obecną najlepiej kursuje S9.

Oblodzenie szyn nie jest tak groźne, jak oblodzenie sieci w tym momencie
Pociąg nie jedzie.

Kolejne dni na SKM, kolejne dni awarii... GPS

Wczoraj nie można było się dopatrzeć trzeciego obiegu na S9 (506, 405 i... 104 ).

Dziś 303 urwał się od którejś z bliźniaczych jednostek i wisiał w okolicach Radości, potem znikł; ujawniony ok. 10:20 Elf 406 robił wrażenie jakby zamieszkał na Powiślu (brak śladów ruchu); wcięło gdzieś 405 i 412 (skoro 408 i 409 są w M.M., te dwa powinny jeździć); no i 401 - tego to już nawet szkoda wspominać

Dzisiaj 28-12-2012
11->301+302
12->502
13->503
14->303+304
15->504
16->105+108
17->503
21->406
22->411
23->412
24->404
25->413
31->402
32->409
33->408
91->506
92->407
93->501
94->403
Stan na godz 6:00
Awaria 27WE-010(410) na obiegu 17 po małych zawirowaniach obiegowych włączyła się rezerwa w postaci 35WE-005(505) natomiast 410 wraz z 401 stoi sobie na terenie ZNTK w Mińsku

Zniechęcony ciągłymi zgrzytami w funkcjonowaniu tzw. mapki wczoraj udałem się w teren, by użyć jedynej pewnej metody obserwacji
Obiegi S1, S2, S3 z 27.12.2012:

(11) 502
(12) 503
(13) 504
(14) 304
(15) 301
(16) 410
(17) 105+108

(21) 404
(22) 406
(23) 412
(24) 411
(25) 413

(31) 402
(32) 401
(33) 405

Dodatkowo, 403 widziany na peronie stacji Warszawa Wsch. bez oznaczeń linii/obiegu.

Niestety, ciemno i już nie po drodze mi było na S9, tak więc (z mapki):
26.12.2012 - 506, 405, ale trzeciego obiegu już nie mam
27.12.2012 - 501, 506, 407, czwartego obiegu nie mam

Gdyby ktoś miał możliwość uzupełnienia tych brakujących obiegów, będę wdzięczny

Na ostatni dzień 2012 roku pan dyspozytor wystawił następujące składy
11->302
12->108
13->502
14->301
15->501
16->304
17->105
21->404
22->406
23->411
24->412
25->413
31->405
32->408
33->402
91->407
92->506
93->504
Życzę wszystkim SZCZĘŚLIWEGO NOWEGO ROKU !!!! i udanej sylwestrowej zabawy

Dziękuję (chciałoby się rzec "Dziękujemy", ale nie mogę się wypowiadać za nieobecnych ) za noworoczny prezent, tym bardziej, że niektóre składy stały się ostatnio trudne do uchwycenia.

W żadnych zabawach i szaleństwach dziś udziału nie biorę, niemniej jednak... Wszystkiego najlepszego w Nowym Roku!

według stronki

dziś 801 widziana w Żmigrodzie

To jednostka dla KD.

Dziś ciekawie wszystko widać, a raczej nie widać z nowych składów:
6x27We
1x35We... + 1 pływający 19We.

To ile jest na prawdę w ruchu? Jeden duet 14We jeździ.

Wszystkie 19WE w ruchu, podwójne. 14WE: 105+108.
Obstawiam na wszystkie obiegi S2/3 "jeżdżone" 27WE + 1 na S9 (widziałem i słyszałem go z peronu 2 na zapadnym)

Ciekawie w tym momencie wygląda sytuacja na obsługiwanych przez 14WE/19WE obiegach S1: W Pruszkowie i na wylocie z Pruszkowa zebrały się 302 i 304 (oba widoczne od rana na oddzielnych obiegach) oraz 301 (jakby w parze z którymś z tych dwóch, być może rano musiał zaliczyć jakiś przegląd). Do tego dochodzi 303 ("utopiony"), jeżdżący być może w drugiej parze. Z Pruszkowa odjechał zaś 108, teoretycznie bez pary, ale rzeczywistość pokazuje, że 104 czasem jeździ, mimo że GPS pokazuje go teraz cały czas na Zachodnim

Ktoś z Was może widział dziś te duety na żywca?

Aha, błysnął jeszcze przed chwilą i znikł (bez współrzędnych) dawno nie widziany 106.

Na pewno jechałem dzisiaj 302+30x, ale nie mam pewności do drugiego pojazdu. Wydaje mi się, że to był 304.