WAWKOM

Ten IR to dokąd docelowo jedzie? Jak do Bielska to teoretycznie powinny być przy tym samym peronie. Inna sprawa że według niektórych dyspozytur PLK 2 minuty różnicy między pociągami to nie jest skomunikowanie. Dla takich różnica musi wynosić co najmniej 5 minut.
Poza tym diabli wiedzą jak podejdzie dyspozytura KŚ do takiego skomunikowania i na koniec bierz pod uwagę to co Fik napisał

fik pisze:Przy totalnym burdelu, jaki obecnie panuje w Katowicach

Może jest szansa, że nie będą mogli z tego powodu ułożyć drogi dla KŚ?

Tory i peron ( chodzi o peron 1 ) z którego odjeżdżają pociagi w kierunku na Tychy zostały oddane do użytku.
Jeżeli ten IR o którym pisał R-9 to ten do Bielska i będzie jechał planowo to powinien odjechać przed tym pociągiem do Wisły, czyli powinien się wyrobić na to skomunikowanie.
Gorzej jak będzie jechał opóźniony

rufio198 pisze:Jeżeli ten IR o którym pisał R-9 to ten do Bielska i będzie jechał planowo to powinien odjechać przed tym pociągiem do Wisły

No właśnie nie, odjazd 20.03 i w odbiegu za Wisłą.

Heh, kolej nie jest fajna...

[ Dodano: Nie 02 Wrz, 2012 23:43 ]
Poprzedni IR: przyjazd do Katowic 16:06, odjazd Kolei Śląskich do Wisły: 16:05. Uwielbiam polską kolej!

3 godziny to w sam raz, żeby pozwiedzać centrum Katowic

Pytanie: czy pl.misc.kolej jeszcze zafunkcjonuje?

Ależ funkcjonuje, cały czas. Usenet działa inaczej niż fora, tam wyłączenie jednego serwera nie oznacza końca świata.

Jak laik powinien to sobie włączyć?

R-9 Chełmska pisze:Heh, kolej nie jest fajna...

[ Dodano: Nie 02 Wrz, 2012 23:43 ]
Poprzedni IR: przyjazd do Katowic 16:06, odjazd Kolei Śląskich do Wisły: 16:05. Uwielbiam polską kolej!

KŚ z tego co pamiętam przejęły obsługę tej linii wraz z rozkładem od PR-ów. Nie dziwią mnie takie kwiatki w wykonaniu PR, co mnie dziwi że KŚ nie próbują tego zmienić.
Z drugiej strony wiedząc kto rządzi w KŚ nie ma czemu się dziwić

Michał W. pisze:Jak laik powinien to sobie włączyć?

pl.misc.kolej można czytać przez grupy Google. Wpisz w wyszukiwarkę frazę "pl.misc.kolej" i jedziesz.

rufio198 pisze:Ten IR to dokąd docelowo jedzie? Jak do Bielska to teoretycznie powinny być przy tym samym peronie. Inna sprawa że według niektórych dyspozytur PLK 2 minuty różnicy między pociągami to nie jest skomunikowanie. Dla takich różnica musi wynosić co najmniej 5 minut.
Poza tym diabli wiedzą jak podejdzie dyspozytura KŚ do takiego skomunikowania i na koniec bierz pod uwagę to co Fik napisał

A nie można zadzwonić do Katowic?

[ Dodano: |3 Wrz 2012|, 2012 18:33 ]
No i jeszcze jedno pytanie, związane z dyskusją o PolskimBusie. Co właściwie szkodzi na przeszkodzie, żeby do Warszawy były podawane tylko przyjazdy handlowe - a odjazdy nie.

I czy mogłoby to spowodować, że w przypadku wolnego szlaku, pociąg mógłby odjechać "przed czasem", którego przecież nikt by wtedy nie znał.

Są kraje, gdzie pod koniec trasy są tylko przystanki dla wysiadających, z odjazdem tak szybko, jak tylko się da. Ale u nas, primo, nie ma zwyczaju, secundo, część pociągów Warszawie nie kończy...

Łukasz pisze:Co właściwie szkodzi na przeszkodzie, żeby do Warszawy były podawane tylko przyjazdy handlowe - a odjazdy nie.

Chodzi o kolej? To tak dokładnie jest, przy czym obowiązuje to tylko w przypadku ostatniej stacji handlowej. Bo przecież ktoś tym pospiesznym np. z Centralnej na Wschodnią mógłby pojechać.

Może nie ma zwyczaju, ale mi co najmniej dwa razy zdarzyło się odjechać z Zachodniego ok. 10 minut przed czasem. W obu przypadkach były to pociągi kończące bieg na Wschodnim i objęte całkowitą rezerwacją miejsc.

Inna rzecz - w teamcie o PB niektórzy narzekają, że autobus przyjeżdża za wcześnie...

Mnie nigdy, ale czekać na Zachodnim 10-15 minut już tak.