System informacji pasażerskiej w metrze

radeom · Post autor: **radeom** » 21 cze 2009, 17:23

Wg oznaczeń na Gdańskim 500 nadal jeździ na Centralny.

Post autor: **JacekM** » 21 cze 2009, 19:01

Myślisz że ktoś to poprawi?

radeom · Post autor: **radeom** » 21 cze 2009, 22:13

Wątpię, ale pomarzyć zawsze można.

Solaris U10 · Post autor: **Solaris U10** » 21 cze 2009, 22:24

Myślę, że to jest mniejszy problem w porównaniu z poskreślanymi drogowskazami do tramwaju na Marszałkowskiej...

Websterek · Post autor: **Websterek** » 26 cze 2009, 23:07

Jak dobrze pamiętam to zmiana 407 na 527 zajeła ok. pół roku

MeWa · Post autor: **MeWa** » 28 cze 2009, 21:08

Cóż, to działka ZTM-u.

Kra · Post autor: **Kra** » 07 lip 2009, 8:27

Dziś troszkę humoru

Nadłuższe 40 s na stacji Wawrzyszew

Kabaty - w sobotę było to 4 min. 30 s. (ok. 17.15) - dlaczego tak jest wiadomo (troszkę się w duchu uśmiałem z żony, którą to lekko "zdziwiło"). Wczoraj za to najkrótsze 5 min. Wchodzę ok. 6.27 na stację i widzę, że pociąg za 5 min, zanim zdążyłem przejść przez kołowrotek już były 3 min, na peronie widzę "wjazd" - razem może trwało 1 min 30 s.

A na poważnie - dziś na Wawrzyszewie nie działa ostrzeżenie o nadjeżdżającym pociągu.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 07 lip 2009, 21:57

Wawrzyszew jest drugą stacją na linii, czas przejazdu z Młocin jest stosunkowo krótki, więc siłą rzeczy do momentu odjazdu pociągu z Młocin ekrany pokazują czas założony w rozkładzie dla danej pory dnia. Podejrzewam, że opisane przez Ciebie "wahania" czasów wynikają z odstępstw od założonych częstotliwości (wcześniejszych / późniejszych odjazdów). Czyli przykładowo, jeśli z jakichś przyczyn pociąg odjedzie wcześniej, to SIP może tę informację skorygować w momencie odjazdu składu z Młocin (stąd to nagłe "przyspieszenie"). Oczywiście mógł też wystąpić jakiś błąd w systemie.

Zdarza się natomiast, że z powodu jakiegoś błedu czy zmiany ustawień komunikaty o wjeździe pociągu nie są słyszalne na peronie - najlepiej wtedy zgłosić to dyżurnemu stacji.

marcus · Post autor: **marcus** » 08 lip 2009, 1:10

MeWa pisze:Zdarza się natomiast, że z powodu jakiegoś błedu czy zmiany ustawień komunikaty o wjeździe pociągu nie są słyszalne na peronie - najlepiej wtedy zgłosić to dyżurnemu stacji.

Ja jechałem stamtąd w sobotę i komunikaty już nie działały, więc pewnie coś się zepsuło (swoją drogą od razu lepiej, jak na stacji panuje przyjemna cisza

)

jaco · Post autor: **jaco** » 08 lip 2009, 14:14

Kra pisze:Dziś troszkę humoru
Nadłuższe 40 s na stacji Wawrzyszew Kabaty - w sobotę było to 4 min. 30 s. (ok. 17.15) - dlaczego tak jest wiadomo (troszkę się w duchu uśmiałem z żony, którą to lekko "zdziwiło"). Wczoraj za to najkrótsze 5 min. Wchodzę ok. 6.27 na stację i widzę, że pociąg za 5 min, zanim zdążyłem przejść przez kołowrotek już były 3 min, na peronie widzę "wjazd" - razem może trwało 1 min 30 s.
A na poważnie - dziś na Wawrzyszewie nie działa ostrzeżenie o nadjeżdżającym pociągu.

tak jak mniej wiecej kolega to opisał w ogolnym skrocie,nalezy tez dodac ze SIP podaje czasy w zaleznosci od pozycji pociągu-czasy przeliczane są na podstawie predkosci zajmowania kolejnych odcinków.np jak pociag rusza z młocin to na wawrzyszewie masz 40 s do wjazdu,jak sie zatrzyma w tunelu to czas sie zatrzyma albo jesli od razu rura i pojedzie odrazu 80 km/h to na SIP-ie czas bedzie sie zmniejszał np o 10s co 5s albo odrazy zejdzie np o 20s.to co sie wyswietla przed ruszeniem pociagu ze stacji koncwych to zaprogramowane czasy nastepstwa zapisanego rozkładu.fajne jest to ze ten system nie działa na sztywno tylko w zaleznosci od sytuacji na linii.

Kra · Post autor: **Kra** » 09 lip 2009, 9:12

MeWa pisze:Zdarza się natomiast, że z powodu jakiegoś błedu czy zmiany ustawień komunikaty o wjeździe pociągu nie są słyszalne na peronie - najlepiej wtedy zgłosić to dyżurnemu stacji.

Na przyszłość tak zrobię jak dojadę do końca, na miejscu raczej nie ma czasu

. A tak w ogóle to niestety rzadko już będę na raze korzystał z komunikacji miejskiej, od dziś przerzuciłem się na auto

, niepunktualność linii busowych mnie wykańcza czasowo przy przesiadkach. Swoją drogą ciekaw jestem jak szybko stracę orientację w zmianach w KM.

Post autor: **MisiekK** » 10 lip 2009, 18:29

MeWa pisze:komunikaty o wjeździe pociągu

Na stacji Centrum komunikat o wjeździe pociągu w kierunku Młocin słychać nad peronem w kierunku... Kabat....

MeWa · Post autor: **MeWa** » 10 lip 2009, 18:31

MisiekK pisze:
MeWa pisze:komunikaty o wjeździe pociągu
Na stacji Centrum komunikat o wjeździe pociągu w kierunku Młocin słychać nad peronem w kierunku... Kabat....

na każdej stacji, gdzie są komunikaty, tak jest - nie ma w tym nic dziwnego, wszak ma to być informacja o kierunku wjeżdżającego pociągu

Post autor: **MisiekK** » 10 lip 2009, 18:34

MeWa pisze:na każdej stacji, gdzie są komunikaty, tak jest - nie ma w tym nic dziwnego, wszak ma to być informacja o kierunku wjeżdżającego pociągu

OK - czyli na Centrum jest sztuka dla sztuki? Co mi po komunikacie, który nie niesie żadnej informacji - chyba, że mam sobie zejść na tory i wejść na drugi peron, żeby zdążyć na zapowiedziany właśnie pociąg? Bo komunikatu o pociągu we właściwym kierunku nie słychać wogóle.

Post autor: **MisiekK** » 10 lip 2009, 18:48

MeWa pisze:A po co Tobie ten komunikat? Nie jesteś głównym adresatem tego komunikatu.

To, czy jest on do mnie adresowany, czy nie, nie jest tematem dyskusji. Komunikat jest podawany idiotycznie i to od dłuższego czasu. Nie podpieraj się więc tym argumentem w kontekście ułatwień dla niewidomych w metrze.

MeWa pisze:(zapewne zadzior może więcej coś powiedzieć na ten temat).

Też mogę na ten temat powiedzieć dużo z racji mojej wady wzroku.