WAWKOM

AMZ.

Czy 8207 i 8407 są naprawiane czy skierowane do kasacji

Obydwa są skierowane do kasacji i stoją na terenie R-6 "Redutowa".

9421 wyklepany przez BTS i 18.08 ma wrócić do Arrivy

Walas pisze: ↑

13 sie 2021, 5:46

9421 wyklepany przez BTS i 18.08 ma wrócić do Arrivy

9421 to zasadniczo miał wrócić po naprawie powypadkowej, ale co robi na Płochocińskiej ex.Grudziądz 501(A601 Oborniki ), to jest dopiero zagadka

Walas pisze: ↑

13 sie 2021, 5:46

9421 wyklepany przez BTS i 18.08 ma wrócić do Arrivy

9421 dziś powrócił na bazę na Plochocinskiej.
Zapewne za kilka dni pojawi się w ruchu liniowym.

9414 na krawacie chwilę po 10 wyjechał z bazy na Płochocińskiej do BTSu.
Wóz mocno pokiereszowany z przodu po jakiejś weekendowej przygodzie

Dziś po długiej odbudowie i blisko roku przerwy do ruchu powrócił 1547, który został odstawiony do kasacji po kolizji na 126.

Z tego co widać po zdjęciach odremontowany do standardu szarpaka czyli ze standardową tablicą, szarpakową ścianą przednią itd.

VIN rzecz nabita

bartoni722 pisze: ↑

28 sty 2022, 15:39

Z tego co widać po zdjęciach odremontowany do standardu szarpaka czyli ze standardową tablicą, szarpakową ścianą przednią itd.

Po co inwestować?

A gdzież te zdjęcia?

Tyrystor pisze:A gdzież te zdjęcia?

Ja to widziałem na grupach na FB. Sam mam takie: Wysłane z mojego CPH1941 przy użyciu Tapatalka

I MZA może sobie ot tak obniżyć standard informacji w pojeździe z wyższego rocznika? Gdyby prywaciarz zrobił taki numer to pewnie nawet nie dałby rady wysłać takiego wozu na linię

@px33 dobre pytanie. Choć niewykluczone, że został przepisany do grupy pojazdów 18xx.

A co do zdjęcia, to zdegradowali go do poziomu serii 18xx. (Choć od szarpaka różni go tylko umiejscowienie dechy)