WAWKOM

ashir pisze:

Rosa pisze:Ciekawe jak w praktyce tez ma wygladac to co kiedyś mowil prezez PB, mianowicie że dól stanowi jakby 1 klase i jest wygodniejszy od gory.

Dziwne. Według mnie to górne piętro jest lepsze do podróży, bo są lepsze widoki. To tak jak jeździł 995 i zazwyczaj każdy chciał siedzieć na górnym pokładzie.

Jeśli jedziesz jakąś trasą po raz dziesiąty czy dwudziesty, widoki naprawdę przestają interesować

Rosa pisze:Ciekawe jak w praktyce tez ma wygladac to co kiedyś mowil prezez PB, mianowicie że dól stanowi jakby 1 klase i jest wygodniejszy od gory.

On to mówił jako ciekawostkę, nie doszukiwałbym się w tym ani wprowadzenia rezerwacji miejsc (a szkoda), ani różnicowania cen na pokład górny/dolny

Rosa pisze:Kupilem za to sobie bilet na podróż Megabusem z Londynu do Paryża, zobaczę jak sie ma nasza wersja w porownaniu do wersji oryginalnej.

Ja z Brukseli do Paryża, też sobie przetestuję Do tego fakt przejazdu autobusem lewostronnym na takiej trasie niezwykle mnie bawi

"Kochani Fani! Już jutro (w czwartek - 26 kwietnia) będziecie mogli zobaczyć nasze dwupokładowe autokary Odwiedźcie nas w Warszawie i Gdańsku. Przygotowaliśmy dla Was wiele atrakcji, m.in. poczęstunek."
Dodam że ogladanie nowych autokarów ma byc na pl Defilad koło stacji M Centrum

W ten weekend to pewnie te busy będą już woziły ludzi po Polsce. Zobacz na ile kursów nie ma już miejsc, przeciez to weekend gdzie wszystko co żywe się gdzieś przemieszcza

Dziwię się nieco, że PB nie zamierza uruchomić kursów Wwa-Hel w okresie letnim.
Jakieś 80% moich znajomych jedzie na Hel w te wakacje (sam jadę w lipcu). Może nie są oni do końca reprezentatywni na tle całej Warszawy, ale generalnie jeździ tam bardzo dużo ludzi, którzy są teraz skazani na miliard godzin tułaczki Jantarem (albo TLKą), za który płaci się prawie jak za EIC, a standard gorszy niż w niektórych TLK.

No i mimo mego uwielbienia do pociągów, to pewnie poważnie rozważymy, czy by się nie wybrać samochodami. Zwłaszcza, że wszyscy oprócz jednego kolegi są szczęśliwymi posiadaczami prawka.

Masz bardzo niereprezentatywnych znajomych
Nie spodziewałbym się, żeby PB był w ogóle zainteresowany czymś takim. Najwyraźniej ich polityka polega na łączeniu dużych miast i tyle.

Jak chcecie PB, to w Gdańsku przesiądźcie się na tramwaj wodny na Hel.

BJ pisze:Dziwię się nieco, że PB nie zamierza uruchomić kursów Wwa-Hel w okresie letnim.
Jakieś 80% moich znajomych jedzie na Hel w te wakacje (sam jadę w lipcu). Może nie są oni do końca reprezentatywni na tle całej Warszawy, ale generalnie jeździ tam bardzo dużo ludzi, którzy są teraz skazani na miliard godzin tułaczki Jantarem (albo TLKą), za który płaci się prawie jak za EIC, a standard gorszy niż w niektórych TLK.

Z tego co obserwuje to nie ma szans na takie polaczenie. Juz kiedys pisali że interesuja ich codzienne połaczenia a nie okresowki gdzie ludzie wyjeżdżają tylko czasami. Owszem, zrobili wyjątek z Zakopanem, nawet nieźle im to wyszło, często wszystkie bilety sa wyprzedane ale Hel w okresie letnim to korki niepotrzebne wiązanie na dlugie godziny autobusu a stosunkowo mały i tylko okresowy zysk. Nowe autobusy pewnie w calości pójda na polączenia które ominą tym razem Warszawę, pewnie lada dzień to ogłoszą, są juz autobusy trzeba je gdzies dać.

Rosa pisze:Nowe autobusy tym razem pewnie w calości pójda na polączenia które ominą tym razem Warszawę, pewnie lada dzień to ogłoszą, są juz autobusy trzeba je gdzies dać

Jeszcze będzie trasa Warszawa-Rzeszów.

Pojechałem dziś na Pl. Defilad, aby zobaczyć Astromegi PB (zjawiły się P107 i P109). Jak to nówki, które wyprodukował VanHoll podobają mi się. Plusy są podobne jak w Altano, natomiast z minusów to mała toaleta (nie wiem czy nie minimalnie mniejsza niż w Altano), na pokładzie górnym musiałem się cały czas schylać (a mam ok. 178 cm) - ale tu wiadomo, że wiele się nie dało zrobić. Ciekawostką są również siedzenia przesuwane/składane na dolnym pokładzie (chyba po to, aby było miejsce na postawienie wózka inwalidzkiego ) + inne małe drobnostki, które na pewno szybko wychwycicie. A tak to bardzo mi się podoba i mam nadzieję, że uda mi się nim pojechać w lipcu na linii P1 do Gdańska.

BJ pisze:No i mimo mego uwielbienia do pociągów, to pewnie poważnie rozważymy, czy by się nie wybrać samochodami. Zwłaszcza, że wszyscy oprócz jednego kolegi są szczęśliwymi posiadaczami prawka.

Miłego stania w korkach
Ja chyba wybrałbym jeden z wariantów: PB + tramwaj wodny, pociąg + tramwaj wodny, samolot + tramwaj wodny

ashir pisze:natomiast z minusów to mała toaleta (nie wiem czy nie minimalnie mniejsza niż w Altano),

Moim zdaniem prawie identyczna rozmiarowo, zresztą to dobrze. Nie należy za bardzo zachęcać ludzi do korzystania z WC, bo przy 90 osobach na pokładzie zrobi się naprawdę nieprzyjemnie...

Ciekawe, że na linii do Gdańska zdecydowali się wprowadzić darmowy catering.

Adam G. pisze:

BJ pisze:No i mimo mego uwielbienia do pociągów, to pewnie poważnie rozważymy, czy by się nie wybrać samochodami. Zwłaszcza, że wszyscy oprócz jednego kolegi są szczęśliwymi posiadaczami prawka.

Miłego stania w korkach
Ja chyba wybrałbym jeden z wariantów: PB + tramwaj wodny, pociąg + tramwaj wodny, samolot + tramwaj wodny

ashir pisze:natomiast z minusów to mała toaleta (nie wiem czy nie minimalnie mniejsza niż w Altano),

Moim zdaniem prawie identyczna rozmiarowo, zresztą to dobrze. Nie należy za bardzo zachęcać ludzi do korzystania z WC, bo przy 90 osobach na pokładzie zrobi się naprawdę nieprzyjemnie...

Ciekawe, że na linii do Gdańska zdecydowali się wprowadzić darmowy catering.

A mnie nie dziwi ten katering - konkurencja samolotów jest mało powiedziana że odczuwalna.

Co do samego WC - mam 189 cm wzrostu. Warze swoje - i raz chciałem skorzystać z kibelka w busie - jak się tam już dostałem to tak samo szybko wychodziłem bo jest opcja że mógł nie wyjść z stamtąd (taki mały kibelek).

Odnośnie Helu to ja w tym roku jadę też tam jadę i chyba najlepszym i najtańszym wariantem będzie PolskiBus do Gdańska, a z Gdańska podjechać do Gdyni SKMką i z Gdyni już pociąg Regio na Półwysep Helski. Też bym wybrał tramwaj wodny, ale z dworca do przystani jest kawałek do przejścia, a poza tym bilety można kupić tylko w kasach ZTMu przy przystankach tramwaju wodnego, a więc musiałbym kupić przed samym rejsem, a zdarza się, że na dany rejs są wszystkie wykupione bilety.

ashir pisze:Też bym wybrał tramwaj wodny, ale z dworca do przystani jest kawałek do przejścia,

No, aż 15-20 minut, z bagażem 25

ashir pisze:a poza tym bilety można kupić tylko w kasach ZTMu przy przystankach tramwaju wodnego, a więc musiałbym kupić przed samym rejsem, a zdarza się, że na dany rejs są wszystkie wykupione bilety.

Nigdy mi się nie zdarzyło Wystarczy zresztą dojechać tak, żeby mieć ~godzinę zapasu i problem z głowy

Obejrzałem sobie dzisiaj ta Astromege i podoba mi się. Mozna sobie wybrac czy siedzimy na gorze (sufit gdzieś na wysokosci 170 cm więc lepiej tam nie spacerować) czy na dole. Sa miejsca poczworne gdzie mozna sobie wygodnie grac w brydzyka ze znajomymi. W pietrusach beda juz hostessy do cateringu. Szkoda jedynie że na razie wszyskie Astromegi ida na Gdansk. Obłożenie podobno jest na tyle duże że mimo 15 kursow dziennie trzeba tam bylo dac cos wiekszego. Następne miasto które moze liczyc na pietrusy to Lublin gdzie często teraz musza wyjeżdzac podwojne autobusy.
Nowe trasy o ktorych mowiono to Rzeszów i Radom. Na Radom sa przeznaczone na razie 2 autobusy (czyli pewnie 4 kursy dziennie), jak bedzie zainteresowanie trasą to moze zostac dorzucony 3 a nawet 4 wóz.
Własciciel podobno jest bardzo zadowolony z rozwoju firmy w naszym kraju, na razie wszystko zmierza w dobrym kierunku.